补贴后 56.38-60.68 万!北京奔驰EQC上市

11 月 8 日,北京奔驰EQC 正式上市。新车搭载宁德时代提供的三元锂电池,NEDC 工况续航里程为 415 km。价格方面,新车共推出 2 款车型,补贴前售价 57.98 -62.28 万元,减去 1.6 万元补贴后,售价为 56.38-60.68 万元。

同时针对旗下电动车型,奔驰还推出了“航行管理站”服务,内含紧急充电、查询找桩、代客泊车等电动车使用过程中所需的服务。

另外此次发布会奔驰还表明,北京奔驰将拥有戴姆勒首个海外电池工厂。到 2020 年,会有 57 个城市,240 多个经销商为奔驰 EQC 及后续车型提供售后服务。率先开业的三家体验店分别位于北京王府井、上海陆家嘴和合生汇,离得近的朋友们可以去亲自体验 EQC。

奔驰还展示了一款梅赛德斯—奔驰 APP,能集成销售、金融、售后和充电功能,以方便车主。这款 APP 在上海车展上就曾亮相。

外观方面,EQC 高度还原了 Generation EQ 概念车的设计理念,车头日间行车灯的光带让前脸看起来很有科技感。尺寸方面,EQC 定位为中型 SUV,长宽高分别为 4761/1841/1624 mm,轴距 2873 mm。

2.全新EQC纯电SUV打卡代表未来生活创新理念的“网红地”之一、 “新零售”理念的代表——Mercedes me Store北京三里屯体验店

3.在Mercedes me Store北京三里屯体验店门口的展示区域内,全新EQC纯电SUV被打造成一件置身玻璃花园之中的装置艺术展示,犹如一件散发神秘气息的工业艺术品,令人在驻足观望之时为其所深深

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内饰方面,EQC 继续采用了奔驰家族最新的设计风格,搭载双 10.25 英寸显示屏作为仪表盘和中控大屏,内置标配的 MBUX 车机系统。全新样式的 EQ 系列车型采用专属方形空调出风口,蓝紫色的仪表背光以及氛围灯的加入也更好地营造出了科幻、前卫的氛围,符合 EQC 新能源车的身份。

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根据此前曝光的工信部申报信息来看,EQC 搭载了前后双电机组成的四驱系统,两台电机的功率分别为 148 kW 和 162 kW。电池方面新车采用宁德时代提供的三元锂电池,能量密度为 125 Wh/kg, NEDC 工况下的续航为 415 km。电机处有两级避震,厂商称隔音能达到自家 S 级的水平。

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配置方面,新车搭载 6 个高清摄像头和 12 个雷达,能实现 AR 导航、抬头显示等功能。另外我们也曾体验到智能几何多光束 LED 大灯和L2辅助驾驶,平视显示、座椅记忆、氛围灯、座椅按摩、后排独立空调等配置,但具体信息还要以厂商公布为准。

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