东风启辰马磊:我们要让T60真正的物超所值

TheCars成都讯 东风启辰很聪明,没有凑成都车展媒体日的热闹,机智地选择了9月6日晚,继续在成都举办了全新小型SUV T60的预售发布会。众多媒体在一周之内重返成都,依然觉得有着十足的新鲜感,因为这次大家只为一个品牌而来。

东风启辰总经理马磊,业内公认的少壮派帅气高层,在当晚依旧展现出他的最佳状态,这位亲历东风日产成长壮大的汽车人,在执掌东风启辰之后,牢牢地把公司发展的节奏掌握在自己手里。

关于智能化

此次发布会,东风启辰发布了全新品牌口号“品智生活,趣动由我”,表明东风启辰在这个新时代,会将最具价值、体验感最优秀的智能科技组合搭载在新车型上,让消费者体验更多生活乐趣。马磊在发布会后上的专访环节谈到了车企的智能化道路,他觉得事情并非想像的那样简单。在他的理念中,车的智能化并不是简单的软件智能化,而是需要硬件更好地配合智能化的发展,去做很多适用性的开发。“所以如果讲智能化,我想我们应该研究主机厂怎么去做智能化的一些努力,但这些方面的努力是大家看不到的。”马磊表示。

我们能感受到马磊对消费者是负责的,因为车辆智能化最终使用的是消费者,是用户体验,当然最终受益的也是消费者。马磊一直遵从的,是做智能互联系统开发的时候,更需要关注这些新系统如何去整合,当新事物出来以后,大家不是看重科技多先进,而是真正使用上的体验如何。“如果体验不好,那么技术再先进,也没有安全感,没有便利性,没有交互的顺畅性,这种技术只能停留在实验室中,并不能为我们的生活带来便利。”马磊说道,“各大主机厂在这方面的解决方案会慢慢趋同,因为供应商都只有几家,所以如何把技术做好整合是最关键的,未来主机厂就是一个整合主体,只不过之前是整合硬件,但是现在要学会整合软件,而主机厂整合的难度也在不断地加大,所以未来主机厂会跟更多跨行业的企业融合得越来越多,这是我们对智能化的理解。现在客户更多的是要体验,如何做到体验差异化,我们要向很多跨行业的企业学习。”

东风启辰已经开启了以智能化为中心的整体研发体系,启辰和东风日产共用研发中心,这点是具有优势的。马磊表示,以往主机厂在做传统研发的时候,只注重几大系统硬件的开发,但现在东风启辰要在硬件和软件的开发上齐头并进,更多地注重客户界面的开发、客户体验的开发。“东风启辰在这样一个技术大同质化的形势下,要做体验差异化,技术同质化的过程里,启辰在迭代速度上要紧跟潮流,我们要领先。”马磊强调道,“T60在体验上实现大的差异化,这个差异化就包括了很多界面的打造,而且界面符合整个品牌调性,这些设计的价值能够在使用中很好地和客户沟通,并能传递到客户的日常生活中去。车与人的互动,是我们一直追求的。今天我们也谈到智能化不仅仅是赋能于汽车、赋能于生活,东风启辰未来的智能化还将赋能于经销商,因为经销商与客户打交道,在客户买车之前,他需要感受东风启辰的智能化,包括产品的智能化和服务的智能化。”

关于智能化中的自动驾驶,马磊觉得它还是一个概念化的东西,车辆电子架构的更迭需要时间,如果车辆电子架构没有发生革命性的变化,那么智能驾驶技术的导入就会遇到一定的障碍,这些技术都需要长期反复试验。“启辰会做前沿性的研究,更多的是场景的研究,不是车辆本身功能性的研究。应该扎扎实实地把L2和L3的功能做好,做好的同时,强劲的体魄加上优秀的大脑,把功能整合到智联系统内,把智趣的品牌价值更好地彰显出来,这是最主要的。”

关于品牌

谈完了智能化,马磊继续回归到他最在意的关键词“品牌”。启辰品牌从创立之初到现在,经历了2013年“多彩生活,触手可及”和 2016年“匠心匠品,与你同行”两个阶段,此次发布会“品智生活,趣动由我”则是启辰品牌口号的第三个阶段。马磊表示,中国汽车市场的品牌很多,在这样竞争激烈的大环境下,启辰不去迎合游戏,而要去竞合游戏。所谓的迎合游戏就是同质化竞争、价格竞争。“关于竞合游戏,我的理解是需要找到各自品牌需要锁定的目标客户,并且把品牌形象和价值清楚地表达给客户。在品牌定位上、在价值设计上找到每一个品牌特有的东西。这样才可以在全球最大的市场上找到自己精耕细作的一亩三分地。只要在未来精耕细作做到最好,竞争力才会最强。”

不难发现,2017年东风启辰正式成立后,启辰的管理层对品牌的打造更加重视。马磊认为,所有主机厂的所有计划,到最后都会回归到品牌计划,因为品牌计划是最后传递给客户的价值。一个品牌如果要成为优秀品牌,它需要在情感满足的基础上,进行价值升级,来最终满足客户升级的需要。“现在有一种说法叫消费降级,消费升级和消费降级在一定时期内都会存在。消费升级一定程度上是感性的需要,是对未来美好生活的需要,而消费降级是市场高速增长后的一种理性回归,所以感性和理性在消费者决定购买时会相互作用。”

全新发布的口号是启辰未来想表达的价值上传递的目标,北京车展上亮相的启辰概念车,正是向大家传递的造型趋势,以及表达了启辰品牌“Smart Tech”智趣科技的差异点。此次全新的T60上也包含了一些智趣科技上的表达。“2019年,启辰也将有更多的产品导入,在这些新的产品上面,大家越来越会感觉到智趣科技和我们新口号传递的价值。”马磊说道。

关于渠道

2018年伊始,市场环境发生了不小的变化,马磊表示东风启辰一直都在跟随着市场环境的变化主动调整,通过对变化的捕捉,启辰积极地改变了一些政策和节奏。数据显示,今年1-8月,东风启辰终端累计销量突破9万台,同比增长10.9%。“我们在目前产品体系下,也向着追求质量的方向上发展。关于经销商层面,我们希望能够库存健康,收益面有所改善。对于东风启辰来说,2018年和2019年主要是关注基础夯实治理,尤其是渠道的健康度治理,这个是我们非常重要和重视的。”马磊表示。

我们经常能听到不少车企老总在谈建网数量,现在出现了两种不同的发展方向,一种是寻求数量增长型,一种就是如同马磊在2018年所做的,渠道建设上数量没有扩张,但在经营质量和在渠道深耕上,进行新探索。“关于渠道的经营能力,我们导入了一些新的工具,包括一些数字化的硬件。我们不是说通过这些硬件把店面造得多豪华,而是真正让经销商管理效率提升。一个客户线索从处理到成交的周期能够缩短,跟踪线索的有效性在提高,这些是帮助经销商提高经营质量非常重要的一环。我们需要更加接地气的东西,所以在终端,经销商的智慧是非常巨大的。”

关于产品

聊回今天的另一个主角T60,马磊认为T60在今年第四季度上市后会承担不少的销量任务,但对于销量的贡献应该是表现在2019年。它在作为东风启辰新任“销量担当”的同时,更是对启辰品牌全新口号的展现和表达。马磊表示对于T60的销量预期,希望能够实现它应有的市场地位。他用D60车型举例,在2017年上市初期借助政策面利好的阶段,销量很快爬升。政策面结束后回归市场,也迅速找到了自身的定位,月销量保持在5000台左右的水平。马磊认为SUV整体市场在萎缩和下滑,但是SUV总量还保持在高位,新车和好的产品是在不断地增长。“我们希望T60在市场上迅速形成它的市场定位。”马磊说道。

9-12万元预售价公布后,有些人认为价格与想像中相比略有差距,而对于这个预售价的考量,马磊认为定价和T60硬件软件实力是匹配的。关于9-12万的定价思路,马磊表示第一是根据市场定价,第二是启辰品牌的产品序列的衔接,包括产品形象的定位等等。“大家看到的是豪华品牌价格下降、合资品牌价格下降,那自主品牌是不是价格也要往下降呢?我觉得这种预期的形成更多是从消费者获利心态做考虑,但不能总通过价格不断走低体现市场竞争,这对整体市场的正面推动是不利。”马磊直言不讳地说道,“我们要让这款产品真正的物超所值,让消费者体验到品牌的价值,这个是需要坚守的,品质更是需要坚守的。”(文/李希楠)

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