上汽俞经民:不服荣威RX8的可以来比!

北京车展的上汽荣威展台,一位西服革履的男士不停地在向周围人讲解位于展台中央的RX8,业务精干地犹如4S店的金牌销售,他不是别人,正是上汽乘用车公司副总经理俞经民,正在亲力亲为地讲解荣威全新旗舰SUV车型。


从外观到内饰,从前排到后排再到后备箱,俞经民对RX8的熟悉程度令人惊叹。作为一位公司高管,对产品掌握得如此娴熟的的确不多见,他不但对RX8的配置参数了如指掌,而且可以直接实际操作这台SUV,甚至现场演示了感应式尾门的开启。


4月25日的北京车展当天,荣威RX8车型的售价正式公布,新车共推出8款车型,售价区间为16.88-25.18万元。全国各地4S店预售开启后,荣威RX8在短短两周时间内订单超过6000辆,其中一半以上为四驱车型。

随着消费者对生活品质要求不断提升,小型和紧凑级SUV车型已经不能满足日常的需要了,十年前上市的丰田汉兰达给国内消费者普及了什么叫三排七座家用中型SUV,十年后的今天,合资和自主品牌的中型SUV如雨后春笋般涌现出来,有成功的,也有不成功的,有月销过万的,也有月销百余台的。荣威RX8的上市,必定让这个级别来一场血雨腥风的厮杀。


当被问起如何看待自主品牌都爱用数字“8”作为自己旗舰SUV的车型时,俞经民笑道:“数字8对于荣威RX8来讲是一个全领域的概念,不能同其它品牌的“8”比,RX8是荣威旗舰车型的代表。”

俞经民说得没错,无论是小弟RX3、二哥RX5还是大哥RX8,都属于荣威智联网汽车“RX”系列,但作为旗舰车型,RX8有着更为强大的实力来驾驭数字“8”,譬如ALL-DRIVE全领域驾驶系统、大7座空间、互联网黑科技和智驾辅助系统等等。


以实干家著称的俞经民在2014年夏天正式出任上汽乘用车公司副总经理,在他四年的不断努力下,已成功助力上汽成为一个伟大的公司,而不是一个依靠合资做大的公司,这位能打硬仗的干将在2018势必能收获更多的成功。

俞经民在采访结束时表示,上汽荣威对这款旗舰车型对应的消费群体很有信心,对荣威RX8也很有信心,“20万元级别、最豪华、全领域、大七座、智联网,不服可以来比!”

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