前员工爆料:首台FF91量产车曾起火 贾跃亭毁约或因量产不利

据《彭博社》报道,贾跃亭创立的Faraday Future汽车公司(以下简称FF)于10月3日向香港香港国际仲裁中心提出仲裁,要求解除与恒大健康子公司时颖的所有协议、并剥夺其作为股东的所有权利,原因是恒大拒绝提前支付7亿美元资金。此前,恒大健康与贾跃亭签订协议,三年投资20亿美元(分三次付款)、并获得合资公司SmartKing的45%股份,SmartKing全资持有FF。

随后,恒大健康发布公告,称“贾跃亭利用其在SmartKing多数董事席位权利操控SmartKing,在未达到合约条件下,就要求时颖付款”,并无理提出仲裁,实际上意欲踢恒大出局。恒大方面已聘请国际律师团队,将采取一切必要的行动维护股东权益。

FF在去年末遭遇严重的融资问题,而恒大带来的20亿美元投资(已经支付8亿美元)无疑是及时雨,帮助FF走出困境。今年6月,许家印还亲自访问FF美国总部,贾跃亭亲自陪同气氛十分融洽。8月,恒大正式成立FF中国运营公司“恒大法拉第”、FF方面则宣布首款FF91量产车下线。

那么,到底发生了什么事情让贾跃亭不惜撕毁与金主恒大的合约呢?

前员工爆料FF91量产车曾起火

外媒The Verge从数名FF前员工处得知,今年9月末召开的“Futurist Day”活动之后的几小时后,用于展示的首台FF91量产车起火了。由于员工与FF签订了严格的保密协议,并未有照片流出,造成的具体损失也不得而知。不过,这个事件影响力整个团队的士气,对于今年底开始的大规模量产造成了障碍。

据悉,恒大与贾跃亭签订的协议包括一份对赌协议,其中要求FF于2018年底至2019年初实现FF91量产,否则贾跃亭可能会丢掉FF实际控制公司SmartKing的控制权。显然,在这个时间点发生起火故障,对于整个量产进度会有影响;而对于贾跃亭来说,FF显然是他丢掉乐视后唯一的救命稻草,控制权不能丢掉。

FF仍非常缺钱

The Verge还从FF前员工口中得到了另一个关键消息:FF仍然非常缺钱。前员工表示,贾跃亭早在今年7月就花光了恒大时颖的第一笔8亿美元资金,并拖欠了部分供应商货款及员工数周的工资。

据The Verge获得的FF内部电子邮件显示,从今年8月开始,就出现了标注为“延迟”的付款邮件,虽然支票已经填好但没有签字。最近离职的FF前员工表示,这个情况与2017年FF财务危机的套路非常相似,说明公司没钱了。正因如此,贾跃亭继续恒大支付第二笔7亿美元款项,而根据合约该款项实际上应于2019年支付。

显然,在FF91量产车或存不明缺陷、同时资金链断裂的情况下,最终的结果可能就是FF91无法按照预定时间上市,贾跃亭可能会丢掉FF实际控制权、恒大方面全权接盘,这种情况可能不是他想看到的。

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