成长后、未烦恼 Polo Plus踏上涅槃之路 | 试驾

江山代有才人出,各领风骚数百年!

Small vehicle have big dream,Polo Plus Reburn

世事变幻,汽车江湖时刻上演轮回,大与小的快速转换让我们眼花缭乱,2019年底虽然电气化大潮正在热踊,但活在当下的年轻人依旧相信拥挤都市中小型车更适合穿行和停泊。年初新一代喜剧之王沈腾很忙碌,流转多部贺岁片,给大家最深的当属《飞驰人生》,逆境中焕发第二春的它驾驶着Polo战车征战巴音布鲁克大草原,而Polo转身后以Polo Plus全新面貌涅槃重生重回战场。

2002年第四代Polo落户到上海大众,从这时起,国内消费者和Polo有了不解之缘。Polo伴随着90后们长大,如今呈现在大家面前的Polo Plus不仅体型更大,更重要是骨子里散发出成长后的从容不迫。从2002年上汽大众用17年时间书写了上一段传奇,下一段故事正在书写。

360度无死角演绎Plus的含金量

对我们这样的“80后老年人”来说,时尚的感度或已太低,而Polo plus全新造型触达他们90后乃至00后的内心深处。年轻人喜好要用他们眼光衡量,不管闹市区的大悦城,还是郊外的野鸭湖公园,他们的生活场景、出入场所都留下大众工程师细致的观察足迹,最终设计师用精致笔触描绘出Polo Plus凌厉线条和曲面,色彩是彰显年轻人活力最直接表达出口,Polo Plus通过梵高金、皇家蓝和罗曼红三种中饱和度色彩营造出更成熟和时尚选择。

鲜艳配色总能引人注目,仿佛在提醒:我们是Fashion Young新世代青年!仔细揣摩,曾经圆润小巧的Polo已经成长为都市型男,随处可见的棱角提供视觉层次感,让我们为设计师奇思妙想点赞。雾灯边上的LED日间行车灯排列成五排颗粒状,呈现矩阵式发光效果。箭形侧标经过镀铬修饰,和上腰线合体,与车侧立体型面呼应。酷黑流光车顶和全景大天窗绝对是同级中精华所在,配以黑色外后视镜和小型后扰流尾翼,在有限体积内营造出更多运动特质。

锋锐几何大灯简洁纯粹,内部“Y”式造型棱角分明,平行箭阵式锋耀尾灯的3D棱角抢眼。镀铬双排气尾镀铬极富金属质感。

16英寸箭羽式双色轮毂极具冲击力,更大尺寸轮毂便保证更强行驶稳定性。

作为潮流人群的音乐玩伴,此次Polo Plus选择在年轻人心目中有着很高地位的Beats为音响合作伙伴,在车外B柱和车内A柱都骄傲的将Beats标识,车尾加上“Plus+”专属徽标提升精品感和潮流指数。

炫彩内饰更多姿

Polo Plus内饰精致许多,虽然还是熟悉的风格,车身同色饰板大幅提升活泼度。新车提供了梵高金、皇家蓝、罗曼红车身,仪表台饰板和座椅装饰色与车身同色。而珠光银、极地白车身采用银色高光饰板,全系车型提供多达4款内饰可选。

在多彩内饰中全新升级的中控台配备无边框8英寸智行多媒体屏,内置CNS 2.0多媒体系统,提供导航系统和娱乐系统,支持CarLife/CaPlay/MirrorLink多种映射,期待未来能配备全触摸屏和语音助手。

Polo Plus接任空间魔术师

得益于大幅跃升的车身尺寸和加长94mm的轴距,全新Polo Plus驾乘空间有了极大提升,已经接近众多紧凑型轿车。车身尺寸全面升级,车长已超过四米,轴距增长94mm,身高180cm乘客以舒适驾姿坐入前排,依然有一拳空间余量;来到后排依然可享受到一拳头部空间,车身加宽58mm,后排可以同时乘坐三位中等身材成年乘客依然不局促。

Polo Plus采用同级中非常少见的一体式运动风格座椅,对腰部和臀部的包覆符合自然乘坐姿态。

Polo Plus提供超越同级的0.83㎡全景天窗,前排乘客可享通透头部空间和快速通风,行李厢容积相比上代增加24%达到310L,可以容纳1个30英寸与1个28英寸拉杆箱,折叠后排座椅后更能扩大到1003L。

享受城市中随意穿梭的愉悦感

Polo Plus升级为上汽大众最新1.5L发动机,功率提升到83kW,峰值扭矩145Nm,搭配驻车启停和制动能量回收系统,百公里油耗降到4.5L,对年轻人来说用车成本更划算,匹配经典的Tiptronic六速手自一体变速箱,提供手动/自动/运动3种模式,可根据需求随时调整。

Polo Plus操控乐趣在城市穿梭中得到极佳体现,相比前一天体验的途昂X,Polo Plus提供的人车合一感绝对是很多大体型、大排量车型无法达到的,重新调校的转向系统提在指向精准的方向盘协助下,面对拥挤都市依然可以轻松左右腾挪。在青岛南侧的黄岛沿海公路的弯道驾驶时,进弯减速、出弯加速姿态良好,车身保持优雅姿态,这些表现得益于XDS+电子差速锁、优秀的底盘调教,电子差速锁在过弯时对内侧驱动轮施加制动力,优秀调教有效过滤震动,同时保留清晰路感,有效减少推头且提升动态响应。

作为重新定义城市两厢车型的标杆产品,Polo Plus“非常下血本”为小型车提供样本,在看不到地方采用78%高强度和以上钢材对被动保护、节省燃油大有好处。

Polo Plus安全电子系统非常强大,提供了ESP车身动态电子稳定系统、MKB多次碰撞预防系统、RKA+胎压监测、XDS+电子差速锁、定速巡航、电动可调可加热外后视镜等一应俱全。高配车型更提供了Front Assist前方安全辅助系统、AEB城市主动制动辅助、前大灯离回家功能和感光自动开启、8探头前后倒车雷达及隐藏式泊车后视影像系统等,功能太多简而言之开的稳,刹的住,在A0级小车中处于绝对领先地位。

正青春的TA向未来靠拢

试驾之后第二天,大众在广州举办发布会全面更新品牌LOGO,从三维立体到二维平面,“数字当先”突出大众汽车未来智能化的战略转型,通过可视化、简约时尚的风格,向“正在崛起的90后年轻人”靠拢。

数字时代的大众依然行走在潮流巅峰,未来精彩新故事正在展开,Polo Plus正青春……

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