美监管机构：若自动驾驶系统卷入车祸 车企必须1天内提交报告
ati7256月30日消息，当地时间周二，美国汽车安全监管机构出台了新令，要求配备先进司机辅助驾驶或自动驾驶系统的汽车制造商和车辆运营商必须尽快报告撞车事故，使该行业能够更快地发现问题。这表明，监管机构正在更加认真地对待此类系统的安全影响。
这项新命令发布之前，正值这类系统，特别是特斯拉辅助驾驶系统Autopilot受到更严格审查之际。美国国家公路安全交通管理局(NHTSA)本月早些时候表示，自2016年以来，该机构已经对特斯拉撞车事故展开了30项调查，这些车祸都涉及先进司机辅助驾驶系统，共导致10人遇难。
NHTSA代理局长史蒂文·克里夫(Steven Cliff)在周二的声明中表示：“通过强制报告事故，NHTSA将获得关键数据，这些数据将有助于快速识别这些自动化系统中可能出现的安全问题。事实上，收集数据将有助于向公众灌输这样的信心，即联邦政府正在密切监督自动驾驶车辆的安全。”
NHTSA首席法律顾问安·卡尔森(Ann Carlson)补充说：“NHTSA及时获得所需信息，以识别配备这些系统的车辆的潜在缺陷，这一点至关重要。”
最新命令涵盖了从L2级到L5级的各种驾驶系统，包括特斯拉Autopilot等先进的司机辅助驾驶系统，以及硅谷和其他地方的公司正在部署的自动驾驶系统。NHTSA的命令还要求，配备L2级到L5级司机辅助驾驶系统的车辆和设备的制造商与运营商，必须报告这些系统在事故发生期间或之前的表现。 这些数据可能会显示自动驾驶车辆撞车事故是否存在共同模式，或者操作中是否存在系统性问题。
L2级司机辅助驾驶系统(ADA)是许多新车上越来越常见的功能，它可以帮助司机实现车道居中辅助和自适应巡航控制等功能。装有L3到L5级自动驾驶系统(ADS)的车辆目前还没有出售给消费者，但正在全美多个地方进行有限测试。
根据NHTSA发布的新命令，如果发生在美国公共道路上、涉及辅助驾驶系统的撞车事故造成了人员伤亡、安全气囊展开或车辆被拖走，汽车制造商和车辆运营商必须在得知事故发生后1天内报告。这些公司还必须每月向该机构报告任何事故的最新调查进展情况。
据悉，不遵守NHTSA最新规定的公司可能被处每天高达22992美元的罚款，最高罚款总额超过1亿美元。NHTSA表示，在这种情况下，这类事故也可能提交给司法部，迫使相关公司做出回应。
NHTSA表示，除了特斯拉撞车事故外，该机构还对另外6起涉及使用通用、丰田和沃尔沃等汽车制造商的司机辅助驾驶系统的撞车事故展开调查。
此外，美国国家运输安全委员会(NTSB)的调查显示，特斯拉的司机辅助驾驶系统可以自主处理某些驾驶任务，自2016年以来，至少有三辆特斯拉汽车在美国卷入致命车祸。NTSB批评特斯拉对Autopilot缺乏系统的安全保障，这使得司机可以在很长一段时间内将手从方向盘上移开。
今年4月17日，美国得克萨斯州发生了特斯拉汽车撞车起火事故，造成两名男子遇难。警方当时表示，他们认为没有人在方向盘后面。之后，这个问题受到了新的关注。NTSB在5月份表示，测试表明，在事故发生的道路上，车辆的自动转向系统“不可用”。
随着越来越多的公司将辅助驾驶系统交到司机手中，并将它们部署在公共道路上，这些系统的安全性受到了密切关注。2018年Uber的改装SUV撞死了一名推着自行车过马路的49岁女子，随后Uber暂停了自动驾驶汽车项目。
特斯拉也因涉及Autopilot的撞车事故而受到密切关注。Autopilot是其司机辅助驾驶系统，其功能包括允许汽车从高速公路入口匝道导航到出口匝道，以及检测停车标志和红绿灯，以及自动泊车和召唤车辆等。曾有处于Autopilot启动情况下的特斯拉撞上拖车侧面，导致特斯拉司机死亡的案例。NTSB表示，此案涉及司机对辅助功能的过度依赖。
美国汽车安全中心的执行董事杰森·莱文(Jason Levine)说：“NHTSA显然终于听到了汽车安全中心长期以来的呼吁，要求联邦政府对目前正在美国道路上测试的不受监管的技术进行监督，它们既不向居民发出警告，也不提交任何数据。”
另外，美国公路安全保险研究所(IIHS)周二表示，已经完成了对某些特斯拉Model 3汽车附带的、基于摄像头的前向碰撞预防系统的评估。IIHS表示，在给予基于摄像头的辅助驾驶系统前向碰撞预防方面的高级评级后，该机构重新将Model 3列为“2021年最佳安全选择+”评级中。不过，IIHS尚未完成对2021年款特斯拉Model Y汽车的测试。周二，Model 3在经过IIHS测试后，也重新被《消费者报告》列为最佳推荐车型。
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)周二在推特上对此做出回应，他写道：“IIHS的Top Safety Pick+！这是最高的整体评分，但我们认为我们也可以在所有子类别或单项测试中获得最高分。约1个月后，我们会用改进后的软件重新测试。改进后的软件会上载至所有装有FSD电脑的车辆。”FSD指的是特斯拉“全自动驾驶”系统，该公司始终在某些车主中测试该系统。
