-
超然·进阶 荣耀登场 比亚迪海洋网宋PLUS冠军版媒体品鉴会北京站收官
8月23日,超然·进阶,荣耀登场——比亚迪海洋网宋PLUS冠军版媒体品鉴会·北京站燃情开启,比亚迪海洋网邀请了北京多家主流媒体及嘉宾共赴新旅,打卡京城网红酒庄,品味红酒文化,并通过静态品鉴及道路试驾的形式,共同领… -
特斯拉、蔚来都在降价,哪吒汽车却涨价,家人们谁懂啊!
最近,特斯拉、蔚来轮番官宣降价,中国车市继续互卷。但哪吒汽车刚刚推出的2023款哪吒U-Ⅱ挑战版部分车型却出现涨价1000元的逆操作,真有点“我命由我不由天”的性格。 2023款哪吒U-Ⅱ挑战版定位“超长续航智能… -
10万内新能源产品扎堆,海鸥、缤果、哪吒V上演“三足鼎立”
过去燃油车时代,飞度、Polo、致炫被称为入门级三剑客,在城市通勤、接送孩子等需求下,像这样的入门级车型,持续多年都受市场热捧。新能源时代,这个级别市场迎来了新的“三剑客”,它们就是哪吒V、五菱缤果以及比亚迪海鸥… -
肩负新使命:EX90让电气化时代更具“安全感”
从这次上海车展不难看出,有相当一部分传统车企正在被发展趋势快速抛离,眼巴巴看着新能源如火如荼而自家没什么拿得出手的产品,也许这些车企才明白什么是“无力感”。真正完成电气化转型,确实是需要硬实力的。 不久前全新纯电… -
满足多元化需求 北汽新能源用“场景化造车”打破同质化
随着消费者对于新能源汽车有着更多元化的需求,而瞬息万变的新能源市场当中也是不断内卷,同质化的问题也成为了不少新能源车的诟病。如何满足消费者的用车需求,在这新能源市场竞争愈演愈烈的时代下,自然也需要企业在造车思路上… -
牛肉是餐桌的碳排放之王 而大众ID.纯电已累计碳减排超25000吨
“谁是餐桌上的碳排放之王?是牛肉!每生产1公斤牛肉,会产生99公斤温室气体,妥妥第一名。”当美食博主饭饭在上汽大众举办的“碳”索沙龙抛出这一观点,包括TC君在内的现场观众都被逗乐了,没想到离我们最近的食物竟然成为… -
低调的哪吒汽车,何以走到新势力第一?
年末将至,各车企的2022年成绩单即将揭晓。除了比亚迪领跑、合资品牌集体“失声”之外,新势力军团表现持续让人惊喜,其中哪吒汽车更是连续5个月登顶新势力交付第一,也是2022年度持续霸榜最长的新势力品牌,远超“蔚小… -
曾经水火不容,特斯拉为何如今向比亚迪服软?
比亚迪副总裁廉玉波受访视频截图 特斯拉联手比亚迪,势必引发蝴蝶效应,对国内新能源势力版图造成巨大冲击。 6月8日,比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在CGTN主持人蒉莺春的采访中称,比亚迪正在给特斯拉… -
豪掷5万亿日元,本田加码电动化转型,固态电池已成日系车企押注方向
新能源日系车企向电动化转型的步伐仍在提速。 4月12日,本田汽车宣布,计划于未来10年投入约8万亿日元研发经费,并在电动化和软件领域共计投入约5万亿日元,以加…1年前 -
贾跃亭割美国韭菜失败!法拉第无法继续上市,虚报获1.4万辆订单
新能源贾老板,也就是贾跃亭,想必大家都不陌生,国内曾有多少股民欲哭无泪,等着贾老板再创辉煌、王者归来…… 贾跃亭真的有希望偿还中国债吗? 01 法拉第未来无法…1年前