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满足多元化需求 北汽新能源用“场景化造车”打破同质化
随着消费者对于新能源汽车有着更多元化的需求，而瞬息万变的新能源市场当中也是不断内卷，同质化的问题也成为了不少新能源车的诟病。如何满足消费者的用车需求，在这新能源市场竞争愈演愈烈的时代下，自然也需要企业在造车思路上… -
牛肉是餐桌的碳排放之王 而大众ID.纯电已累计碳减排超25000吨
“谁是餐桌上的碳排放之王？是牛肉！每生产1公斤牛肉，会产生99公斤温室气体，妥妥第一名。”当美食博主饭饭在上汽大众举办的“碳”索沙龙抛出这一观点，包括TC君在内的现场观众都被逗乐了，没想到离我们最近的食物竟然成为… -
低调的哪吒汽车，何以走到新势力第一？
年末将至，各车企的2022年成绩单即将揭晓。除了比亚迪领跑、合资品牌集体“失声”之外，新势力军团表现持续让人惊喜，其中哪吒汽车更是连续5个月登顶新势力交付第一，也是2022年度持续霸榜最长的新势力品牌，远超“蔚小… -
曾经水火不容，特斯拉为何如今向比亚迪服软？
比亚迪副总裁廉玉波受访视频截图 特斯拉联手比亚迪，势必引发蝴蝶效应，对国内新能源势力版图造成巨大冲击。 6月8日，比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波在CGTN主持人蒉莺春的采访中称，比亚迪正在给特斯拉… -
豪掷5万亿日元，本田加码电动化转型，固态电池已成日系车企押注方向
新能源日系车企向电动化转型的步伐仍在提速。 4月12日，本田汽车宣布，计划于未来10年投入约8万亿日元研发经费，并在电动化和软件领域共计投入约5万亿日元，以加… -
贾跃亭割美国韭菜失败！法拉第无法继续上市，虚报获1.4万辆订单
新能源贾老板，也就是贾跃亭，想必大家都不陌生，国内曾有多少股民欲哭无泪，等着贾老板再创辉煌、王者归来…… 贾跃亭真的有希望偿还中国债吗？ 01 法拉第未来无法… -
蔚小理：裁员离职的面子和供应链的里子
新能源图片来源@视觉中国 文 | 谈擎说AI，作者 | 郑开车 新势力的涨价风波仍在蔓延。 在理想、小鹏相继宣布涨价后，蔚来也终于扛不住，4月10日，蔚来通过… -
实探小米汽车北京工厂：土地起拍价超6亿，不远处是被荒废的北汽基地
新能源从北京亦庄经济开发区小米产业园向南直线距离不过8公里，一片被各类大型机械翻挖过的土地，和着春风散发出泥土独有的芬芳。若不是一年前雷军做出的那个决定，这里… -
多地出台氢能产业规划，氢燃料汽车会迎来拐点吗？
新能源近日，深圳市发布《深圳市氢能产业发展规划（2021-2025年）》，到2025年形成较为完备的氢能产业发展生态体系，氢能产业规模达到500亿元。上海市经… -
新能源车市 上演了一场反转大戏
新能源11月，我国新能源车市呈现出前所未有的“百家争鸣”局面，共有14家车企月销破万辆，比亚迪更是以突破9万辆的攻势稳坐头名。 大洋彼岸，11月美国新能源车销…
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