极狐汽车发布“极+时代”全民换电生态 贝塔T1/S3双子星新车上市
ati72511月13日，极狐汽车发布“极+时代”全民换电生态，贝塔S3 535 ULTRA激光换电版、贝塔T1换电版同步上市。
其中贝塔S3 535 ULTRA激光换电版，配备了一颗192线激光雷达配毫米波雷达、11个高清摄像头，支持城区NOA、高速NOA，并增加了电动尾翼、方向盘加热，限时补贴价7.88万元。
贝塔T1换电版共有2款车型，搭载宁德时代54kWh电池包的巧克力电池，CLTC纯电续航530km，终端零售价5.2万-6万元。
此前10月22日，北汽集团与宁德时代已签署全面深化换电业务合作协议，双方将立足全链条深度协同，在整车与电池产品研发、换电站网络建设、电池能源服务、商业模式创新等领域全面深化合作，共同推动换电标准统一、网络互通共享，联手构筑百万辆级规模的成熟换电产业生态。这次发布会，就是把这份协议从签署推向落地，完整呈现这套全民换电生态。
发布会同步上市的两款新车，就是这套生态的首批落地产品：贝塔S3 535ULTRA激光换电版主打智驾普惠，贝塔T1换电版主打换电普惠。
“极+时代”全民换电生态，就是把充电和换电两张网整合成一套体系，可充可换、车电分离，覆盖用户“买、用、换、保”全链路。
“极+时代”全民换电生态具有七大特质，包括：
便捷——10分钟补能圈。巧克力换电投运站点超2500座、覆盖31省200城，未来做到3万座、两年内覆盖全国全部城市。
高效——一次换电99秒。用户实际平均90秒、最快77秒；每次换电同步做一次免费电池体检。
好用——99.9%的订单到站即换、零排队，用户好评率100%。
经济——家庭包399元/月（电池资产+运维一体化订阅），含5000公里/月里程。
生长——产品、站点、电池、服务、网络五个维度持续迭代，充换自由、终身迭代。
开放——极+辅助驾驶、极+智能、极+生活、极+共享四个开放插槽，共建开放公共路网。
全民——极狐全系车型100%全部会推出换电版，将覆盖最主流的用户购车价位区间。
其中用户最关心的就是经济账。首先就是车电分离，买车时的指导价立减好几万，大幅降低首购门槛。
租电池分为家庭包和畅行包，家庭月租399元、含5000公里额度，适合通勤与周末出行；畅行包月租599元，适合里程需求大的用户。按一年两万公里测算，同级油车油费约11500元，家庭包一年租金加电费、服务费不到7000元，一年省4500元，五年省2万多元。399，加一箱油的钱，换电能用一个月。
其次，用户担心换电速度过慢，等待时间过长。巧克力换电站目前能够实现一次换电99秒，包含了进站、定位、卸电池、上电池、体检、驶出全流程自动，不用下车、不用插枪。
同时，北汽集团未来将与宁德时代共建3万座换电站，两年覆盖全国全部城市。高速上，到2027年底建成1000座换电站，平均每100公里一对。
