2025年推10款纯电动车 雷诺集团电动车战略历史性加速进行时

近日，雷诺集团对外公布了未来电气化的宏伟计划，最重要的就是到2025年计划推出10款全新纯电动车。

不仅是10款全新纯电动车，到2025年，雷诺集团在欧洲市场发售的纯电动和电气化车型占比将超过65%。到2030年，雷诺品牌产品组合中电动车比例将达到90%。

（雷诺集团首席执行官卢卡•德•梅奥）

2025年推出10款全新纯电动车中，7款将为雷诺品牌电动车。雷诺5也将基于全新CMF-BEV平台，在法国北部制造，雷诺ElectriCity负责其电池、动力系统与组装。

雷诺集团还将重振另一款标志性车型，目前被命名为“4ever”，寓意永恒的经典。雷诺集团还将大力发展全电动C级车，其首款车型为明年推出的全新MeganE。同时，今年1月公布的Alpine“dream garage”将从2024年开始实现落地。

（雷诺集团工程执行副总裁吉尔·勒·博格尼）

对于C级和D级市场，2025年，联盟将利用CMF-EV平台生产70万辆车，续航里程高达580公里（WLTP工况）。在杜埃生产的全新MéganE正是基于CMF-EV平台打造。

在B级车细分市场，CMF-BEV平台将使雷诺集团推出价格亲民的电动车。新车将搭载100kW动力总成，续航里程可达400公里（WLTP工况）。

电池技术上，凭借NMC（镍、锰和钴）电池技术和独特的电池生产能力，雷诺未来的纯电动汽车将涵盖所有细分市场。到2030年，NMC电池将用于雷诺-日产-三菱联盟全系列超过100万辆电动车。NMC电池与其他解决方案相比，其续航里程能增加20%，回收性能也更好。

动力系统上，雷诺集团成为第一家自主研发无稀土（无磁）电机，该电机基于电励磁同步电机（EESM）技术，并配有自身减速器。自2024年起，雷诺集团将在其电励磁同步电机（EESM）中逐步导入新的技术改进，以降低成本，并提高电机效率。