“挺蔚来声明”遭6000车主质疑！对话发起人：不会撤回，车主发声自由

蔚来ES8事故还在调查，一纸“蔚来车主对NP/NOP系统认知的联合声明”引发了车主之间的口水战。

据腾讯汽车了解，《声明》在8月18日下午被媒体报道之后，蔚来APP里出现“反对车主联合声明”的话题。部分车主表示，不清楚上述“声明”的具体情况，并未参与，也不想被代表。截至发稿时止，参与人数已突破6000人。

《声明》显示，蔚来车主清楚知悉目前蔚来公司的NOP/NP系辅助驾驶系统，而非自动驾驶系统或无人驾驶系统；蔚来公司对NOP/NP的介绍、宣传未对车主构成混淆和误导。

对此事件，8月19日上午，腾讯汽车与该声明发起人林蔚进行了对话。林蔚表示，“其实声明并没有真正发出，还在车友群里传签的过程中，就被媒体报道了。”

林蔚，也是一名蔚来车主，2018年他买入了创始版ES8。他告诉腾讯汽车，这份声明在2小时就签满，本来准备继续用其他方式签，“无论在声明发起前还是发起后，都没有与官方进行过联系”。

“发起声明就是表达一些常识，因为此前有大量的反常识的报道，我们认为作为智能汽车的使用者，我们对于它究竟是什么性质更有直观认识和发言权。”

林蔚表示，一些争议的声音并不在声明内容涉及的常识本身，主要是认为不能代表全体的车主，“这个我认为主要是传签过程，以及正式声明未发出和媒体提前报道，之间出现的理解偏差，很正常。恰恰说明每一个车主都有自由的发声权利。”

在蔚来APP中，部分车主建议林蔚撤回该声明。

“为什么要撤回？”在林蔚看来，“任何话题都有争议，这个很正常，每个人都可以表达自己的意见”。

林蔚认为，正好可以向公众普及，不管是法律，还是现行的各车企的辅助系统的性质。正确认识和驾驶车辆，使用系统。不仅是对自己家人都生命健康负责，也是对公众安全负责。