自游家NV售价27.88万-31.88万元 今年12月起陆续交付
ati72510月8日，自游家汽车豪华中大型城市探索SUV自游家NV上市，新车配备纯电版和增程版两个版本，其中纯电标准续航版和长续航版售价分别为27.88万和31.88万元，增程版售价为28.88万元，自游家NV将于2022年12月起陆续交付。
用户可通过自游家汽车官网、官方App或官方小程序进行预约，支付1000元意向金锁定权益。前20000名成功支付自游家NV意向金并在2022年12月31日前完成正式定购的非营运营辆首任车主，将获得终身整车质保、终身三电质保、5年免费保养等权益。
自游家NV车身尺寸长宽高分别为4915x1962x1755mm，轴距2910mm，定位为豪华中大型城市探索SUV。
自游家NV基于“城市·探索(Urban Exploring)”设计理念打造，外观上，自游家汽车将城市的先锋感和探索的硬朗感相结合，打造出极具辨识度的车身造型。自游家NV采用宽体车身、悬浮车顶，超大的双轨环形日间行车灯（Orbit Light）、别具一格的动态能量堆栈（Energy Stack）、一体式火山口尾翼（Crater Spoiler），将实用功能和科技感完美融合。
自游家NV内饰设计呈现出极简、沉浸、智能的座舱体验。座椅采用高等级Nappa真皮包覆，用植物鞣制工艺保留其天然质感的同时，运用业内首创的刺绣吊紧技术，在功能和美感上实现统一。
沉浸式副驾座椅（Air Lounge) 采用宽体头枕和椅垫，靠背可放倒至167°，腿托可调至全平，配合三档可调座椅按摩与通风加热功能，可极大地缓解旅途劳顿。自游家NV全景天幕采用一整片1.71㎡双层镀银隔热玻璃，可隔绝99.9%紫外线，热阻隔率超过83%，达到行业顶尖水平；基于安全考量，车内保留天幕横梁，顶压载荷值超过125,100N。此外，空调出风口搭载的可读取温度/风量/PM2.5的Mini健康显示屏、内置6颗线性微动马达可实现RealTouch触觉振动反馈的中控屏、提供绝佳NVH性能的双层夹胶静音玻璃、15个扬声器打造的多维声音响系统（Immersive Sound)等细节巧思，均呈现自游家NV实用易用理念下的豪华质感。
自游家汽车希望为用户提供沉浸、易用、“无感知”的车机交互体验，自游家NV全系支持无感解锁、无感充电、无感连接CarPlay。
自游家NV通过全新的Smart Stacks积木拼插交互可在中央悬浮屏同屏运行NIUTRON OS和CarPlay双系统，二者操作互不影响。NIUTRON OS和CarPlay在交互体验和操作方式方面保持高度一致，用户无需学习成本，即连即用。
自游家NV配备5向交互方向盘拨轮，带RealTouch触觉振动反馈的中央悬浮屏，并保留高频使用物理按键，以三重盲操交互的方式打造便捷易用的操控体验，确保安全驾驶。
此外，自游家汽车的智能语音助手“小悠”，语音语义识别率超95%，达行业领先水平，支持全车听声辨位，可保证每个乘客的指令互不干扰。同时，自游家NV支持Siri和NIUTRON小悠双语音平台，车机交互体验易用、智能。
在智能驾驶方面，自游家NV全系标配AEB（自动紧急制动）、ACC（全速域自适应巡航）、BSD（盲区监测）、LCA(拨杆变道)等24项AAD高阶驾驶辅助系统功能，该套系统具有高度的安全和稳定性，除了能够完成标准路况下的工作外，还能够基于中国的道路场景实现“特定场景优化”。
值得一提的是，自游家NV还是一款支持辅助驾驶软硬件全面升级的车型，全系车型支持硬件付费升级至SuperDrive AAD，升级后能够适应高速和城区道路的领航辅助驾驶功能。
自游家汽车与地平线深度合作，联合开发超算平台、超感知系统和千兆以太通讯的高集成域控制器。升级至SuperDrive AAD的自游家NV搭载双地平线征程®️5芯片，算力提升至256TOPS，全车将配备12个超高清摄像头（其中2个前视摄像头为超高清800万像素摄像头），4个环视摄像头以及5个毫米波雷达，满足复杂路况下的辅助驾驶信息获取需求。
得益于火星石科技开发的GEMINI双子动力模块系统，自游家NV可全面兼容纯电和增程两种驱动模式。新车全系标配iAWD智能双电机四驱系统，搭载高效永磁同步电机，三电系统集成度及电机功率密度比领先同级，后电机功率密度比高达2.36kW/kg。全系车型0-100km/h加速可达5.9s，同时全系支持7种驾驶模式随时切换，拥有200mm的最小离地间隙与透明底盘功能。
自游家NV增程版WLTC综合续航里程939km（CLTC综合续航里程超过1257km），增程器采用业内领先的1.5T四缸五合一高效增程器，热效率高达41.07%，满足用户的长距离城际旅行需求；同时，增程版车型具备150km的纯电续航，城市日常通勤便捷高效。前后双电机峰值总功率270kW，峰值总扭矩526N・m。
自游家NV纯电长续航版CLTC续航里程560km，同时提供CLTC续航里程440km的纯电标准版车型，满足不同用户需求。纯电版车型均标配热泵空调，相比传统的PTC空调，最大可降低60%的能耗，即便是在-10℃的冬季工况下，也可以做到更低的续航衰减。前后双电机峰值总功率280kW，峰值总扭矩452N・m。
