加速可持续发展战略落地 大陆集团创新材料技术驱动可持续未来

气候变化、水土和空气污染等全球性挑战的影响正逐渐加剧,各国纷纷承诺通过更优质、更绿色的业务重建来应对环境变化,以加速实现可持续发展。构建和开发多种可持续产品和解决方案已经被提上重要议程。

作为全球优质的汽车及工业解决方案提供方,大陆集团早在2021年就发布了其可持续发展战略,即在2050年之前,携手价值链合作伙伴,共同实现可持续发展目标,并明确了四大重点领域和八大关键要素。从概念到现实,步入2022年,大陆集团正凭借创新技术和可靠产品,发力打造并已经建立了多样化的材料组合,为可持续发展战略的落地交出一份满意的答卷。

材料设计轻量化

轻量化是新能源汽车节能、降耗、增加续航里程的重要技术路径之一,已经成为新能源汽车减重的重要突破口。积极把握市场需求,大陆集团充分利用自身的多种材料配方设计以及加工能力,通过高度优化的材料组合,打造多款轻量化产品解决方案。

在电机悬置方面,大陆集团通过使用尼龙玻纤强化塑料设计替代传统金属支架,在单件产品上实现了35%的重量节约;在动力电池和电驱动的热管理系统中,大陆集团通过使用塑料或热塑弹性体来替代重量和体积较大的橡胶材料、使用轻质的铝材来替代传统的碳钢或者不锈钢材料,最高可实现60%左右的重量节约;在产品结构集成化方面,大陆集团专业的设计及仿真模拟团队可根据客户需求定制集成化设计方案,减少非必要的零件或附件,以实现产品的小型化紧凑型设计,最大程度地降低产品以及系统的重量和体积,达到轻量化的设计目标。

产品原料可回收

“我们正在制定和完善碳中和的路线图,并正在全球范围内着手实现工厂绿色运营。例如,常熟工厂作为康迪泰克中国区规模最大的工厂,已经率先部署了能源监控系统。在兖州工厂,生产工业胶管的车间通过优化生产流程,大幅提升了生产效率和能源使用效率,将胶管硫化效率从59% 提高到79%,实现每月节约蒸汽约127吨。接下来我们将重点专注于可持续的解决方案的开发,涉及可回收材料的应用、可持续材料的开发,以及使用可再生材料并完全可回收产品的开发等,并努力实现全产业链的碳中和。”大陆集团康迪泰克中国区研发总监于兆霞博士说到。

在汽车内饰方面,大陆集团自主研发生产生物基表面材料,在其原材料选用中,生物基可再生材料占比最高可达60%,回收材料占比可达15%,同时整个生产制造过程高度清洁。同时,针对中国消费者对于气味这类基础性能要求较高,要求无异味、低VOC散发等特点,大陆集团加强本土研发,推出无任何过敏源且运用水性漆、低VOC散发的表皮材料,该材料已得到欧盟认证,在中国均属首创。目前,该产品系列涵盖了一系列的汽车内饰表皮产品解决方案,广泛应用于汽车座椅、门板、仪表板、扶手、中控等部位的表面包覆。

在风能领域,大陆集团在生产过程中采用全新无亚硝胺硫化系统,应用于风能行业齿轮箱和电控柜的液压管和工业管,在提升产品可持续性的同时,可有效减少因渗油、渗水等泄漏失效问题而带来的停机损失。

在输送带领域,大陆集团优质的管状带可实现全封闭“一站式”输送,最大程度减少粉尘排放和对周边环境的污染。同时大陆集团的低滚动阻力输送带可以为客户节省多达40%的投资和运营成本,在世界各地已经安装了超过2000公里。

产品应用低碳排

针对新能源汽车,大陆集团推出的新一代二氧化碳冷媒(R744)管路解决方案是汽车空调系统使用二氧化碳天然冷媒气体的关键零部件,其采用的连接技术ContiLock R已获得国际专利,拥有诸多创新点及优势,能够最大程度地发挥热泵的冬季制热效果,节省新能源汽车电力消耗的同时,有效提高了冬季续航里程。

针对传统汽车,大陆集团生产研发的汽油颗粒过滤器、排气再循环系统、涡轮增压进排气以及冷却及润滑相关系统管路是传统汽车节能减排相关产品的关键零部件,其材料采用独特配方,具有耐高温、耐老化、耐介质等优点,可保证相关系统及关键零部件在苛刻的环境中也能长期稳定工作,目前已广泛应用于几十家国内外客户的多种车型中。

以材料创新为驱动,从可持续战略,到可持续产品解决方案,再到助力业务合作伙伴共同实现绿色转型。未来,大陆集团将继续通过创新的材料与设计,让充足、高质、安全的可持续产品助力“双碳”目标。

本文由 TheCars 作者:ati725 发表,其版权均为 TheCars 所有,文章内容系作者个人观点,不代表 TheCars 对观点赞同或支持。如需转载,请注明文章来源。
0

发表评论