哈罗德•韦斯特和他的玛莎拉蒂：谦逊是最核心的态度

试驾过Levante S之后，我认为是时候采访玛莎拉蒂的高层了，因为这个品牌的产品只有亲自体验过，才会知道它与外表看起来完全不一样。接触了不一样的玛莎拉蒂，我更需要去和它的缔造者交流这种独特的感受。

很幸运，我在上海车展玛莎拉蒂展台见到了哈罗德•韦斯特（Harald Wester），玛莎拉蒂首席执行官，他同时还担任菲亚特集团首席技术官。这位在大众汽车集团深耕多年的德国人，职业生涯前半段都留在了沃尔夫斯堡，而后半段则献给了菲亚特集团，献给了玛莎拉蒂。

与此前相比，玛莎拉蒂越来越突出了定制化的概念，今年上海车展展台，玛莎拉蒂携手意大利三大知名品牌——Zegna杰尼亚、Giorgetti和De Castelli，将展台化身个性化定制工作室。展台还展出了一台独一无二的私人定制版Quattroporte总裁轿车，更表达了玛莎拉蒂未来个性化定制风向。

哈罗德•韦斯特在谈到用户的个性化需求时表示，玛莎拉蒂针对用户需求有非常多定制化的选择，包括车身颜色、内饰材质等等，这都是定制化个性化的尝试。Zegna杰尼亚为玛莎拉蒂带来的专属针织皮革PELLETESSUTA，也出现在座椅材质当中，让消费者选择。“我们发现中国的用户对于玛莎拉蒂有着相同的需求，他们说玛莎拉蒂的车非常好，性能出色，但是还缺少专属感，所以我们因此打造了量身定制个性化服务，让车主选择除了动力和机械以外的其它内容。我们今年在日内瓦车展就展出了定制化的玛莎拉蒂，那是为一位酒庄的女副总裁定制，外观选用了特别的绿色车漆，内饰采用了棕红色。车主希望通过座驾表达自己的身份、背景和喜好。” 哈罗德•韦斯特表示。

我们时常认为定制化的需求，是需要花费更多钱买单。哈罗德•韦斯特为此特别强调，玛莎拉蒂私人定制的服务是免费的，任何人来店里都能咨询并获得专属服务。玛莎拉蒂希望每位追求个性的用户都有收获，为此这家有着105年历史的汽车品牌通过与意大利出名的定制厂商合作，帮助用户完成梦想之车的打造。

玛莎拉蒂通过日内瓦车展和此次上海车展，分别展出了为两位车主量身定制的Levante和Quattroporte，纽约车展也会亮相一台定制版Levante GTS。“每一个定制款出来都是惊喜，它带来的兴奋之情是难以逾越的。当车主看到自己打造的产品，他与车形成的感情纽带是非常奇妙的。在这个过程当中，车主实现了身份的转化，他已经不仅仅是一位车主或者是一位消费者，他成为了汽车的创造者。” 哈罗德•韦斯特兴奋地说道。

翻看玛莎拉蒂的发展史，这个意大利品牌的品牌精神核心，就是对机械之美的追寻，玛莎拉蒂称之为“机械艺术”。玛莎拉蒂丰富的造车经验，能够成功地将一些对立点结合起来，譬如传统与创新、性能与驾驶实用性、专属感和社会尊荣。人性化的定制需求代表了玛莎拉蒂对未来精致生活的前瞻性探索，不仅能够彰显每位用户的个性与品位，亦能将属于自己的定制化产品成为被社会广为接受、产生社会地位感或者敬畏之心的座驾。

每个汽车厂商都不会满足于现状，更何况有着105年历史的玛莎拉蒂，玛莎拉蒂凭借什么获得未来的成功？哈罗德•韦斯特表示没有某个单一的因素决定了事情的成败。他认为玛莎拉蒂处于非常关键的时间段，处于过去和未来的拐点，这个品牌有着纯正的赛道基因，有着非常具有传奇色彩的Logo标识。从诞生至今，玛莎拉蒂带给客户的不仅仅是车，更多的是汽车背后的情感、激情和精湛工艺。“随着汽车行业日新月异的发展，最后只有几个优秀的品牌会脱颖而出，玛莎拉蒂无疑是其中之一。如果回顾不同行业品牌的发展历史，你会发现，品牌力越强的企业，越可以承受住时代的洗礼，在技术的更迭中保持竞争力。技术本身是新的，如何将技术融入到品牌中，保持品牌一致的调性，才能推动品牌的发展。拿音乐来做个比方，不管过去是用手工乐器来演奏音乐，还是现在用电脑或者合成器来演奏音乐，最终打动人心的是音乐本身。这就是玛莎拉蒂所坚持的品牌初心，始终为消费者带来打动人心的产品。” 哈罗德•韦斯特坚定地说道。

玛莎拉蒂一直在规划未来的发展，并将及时推陈出新，2021年和2022年是玛莎拉蒂集中推出新款车型的两个年份。摩德纳工厂将于年底进行现有生产线的升级更新，为的是迎接2020年的一款全新超跑，它是之前玛莎拉蒂体系中没有的新车。未来几年内，大家可以看到两款SUV、全新一代Quattroporte总裁轿车等。其中会包含混合动力及电动车型。

众多汽车厂商对于赛车赛事越来越热衷，玛莎拉蒂也正在考虑重新加入进来，只不过哈罗德•韦斯特对于玛莎拉蒂回归赛事却有着自己独特的要求，他认为2020年全新超跑的推出是玛莎拉蒂重新投入赛事的机遇。“汽车赛事起源时，是开发新的技术运用在道路量产车上，去推动汽车产业的发展，时下知名度比较高的F1和FE等赛事在这一方面已经弱化。对于玛莎拉蒂来说，我们希望可以把赛车和日常驾驶重新结合起来，我希望用户在驾驶玛莎拉蒂产品的时候，有一种在赛道驰骋的感觉，这是我们想要达到的。我同时也是国际汽车联合会（FIA）的成员。FIA也在考虑未来是否要大力推广和普及GT赛事，将赛事全球化的同时，与大众市场也有紧密结合。”

从交谈中，我发现哈罗德•韦斯特是位很务实的高管，但又保持了自己年轻的心态。年轻的心态主要有两个特点，第一是愿意尝试新东西新事物，好奇心强，第二是愿意牺牲一些东西，为了得到，舍得失去。正如他最后所说，玛莎拉蒂要先把产品做好，再去想如何把产品推广给更多的消费者。在玛莎拉蒂定制项目当中，最核心的精神和态度就是谦逊，把消费者需求放在第一位。“我们在生产车的时候不会有骄傲自满的态度，我们相信先把产品做好，然后再把它推广给更多消费者。我们始终以客户为中心，推出满足客户需求的产品和服务，这也是我们推出定制项目时的初衷。”（文/李希楠）