五菱缤果VS哪吒AYA 柳州将成为谁的主场？
ati7259月9日，柳州，600台无人机、游轮巡演、乐队加持......这场发布会，竟然是来自哪吒AYA的区域上市。明显是来势凶猛，直取五菱缤果。柳州是五菱的大本营，缤果的老家。相似的产品定位、相近的价格区间、重叠的目标人群，让两款车成为对方不容忽视的最强劲敌。
身负“哪吒V的冠军基因”，哪吒AYA硬核上市，在广西柳州和缤果正面交锋，售价7.38-8.88万元，定位“五座大空间智能纯电SUV”，凭硬实力打入“柳州地霸”五菱缤果的老家，为柳州人民带来全面越级的出行体验。到底“强龙”能否压过“地头蛇”？下面，就来一场针锋相对的对比。
同价位下，“四舍五入”才更实惠
要说两款车最明显，也是最影响用户决策的区别，那一定是座位数。哪吒AYA是同级车型中少有的五座车，4070mm的同级车身也带来了更大的驾乘空间。而五菱缤果为四座车，像节假日带几位朋友出行、过年全家出动等场景中，很有可能因为座位数不够，而无法满足出行的要求，即便是强行挤满5人，也是违反交通法规的。大多数用户购车时，会希望以更实惠的价格，买到能胜任更多场景的车型，从这方面来看，哪吒AYA无疑赢面更大。
401km长续航，哪吒AYA能胜任更多出行场景
其次就是续航里程的不同。五菱缤果和哪吒AYA的版型中，最高续航里程分别为333km和401km，虽然价格相差不多，但是续航差了不少。五菱缤果的333km，只能支持日常通勤，平时自驾游都不敢去太远的地方，这还是在续航里程不会在冬夏季大幅缩水的基础上。而哪吒AYA的401km续航不但能一周充一次电，还支持用户来一场长途自驾游，再加上哪吒AYA的动能回收系统，能够为大家带来超越401km的超长续航，想要方便又不用担心续航的出行体验，哪吒AYA自然更适合。
越级智能配置，哪吒AYA对新手更友好
最后我们来分析一波，年轻用户最关注的智能配置。智舱方面，哪吒AYA拥有14.6英寸的同级超大屏幕，和性能堪比业内顶流8155芯片的MT8675芯片，娱乐功能丰富，交互体验流畅。而五菱缤果则搭载了10.25英寸大屏，并未公布所用芯片，不过像新能源车基本的OTA升级都未配备，使用时间越长，体验感和哪吒AYA相较，就越有差距。
智能驾驶也是新手的刚需，作为主攻年轻人赛道的车型，两款车的智驾也需考察。哪吒AYA不但标配入门级智驾配置，还提供了智驾包，达到L2智能驾驶辅助，实现了同级超丰富的16项智驾功能，像APA自动泊车、RPA遥控泊车等就是新手们的刚需，老司机们炫酷的必选，更让人心动。五菱缤果的智驾功能相当少，除了新增的两款悦享+和灵犀互联+有ESC、TCS等功能，其他款仅有非常入门的ABS+EBD，而且没有智驾包可选，对新手司机来说，出行安全感没有那么强。
尽管柳州是五菱汽车的大本营，五菱缤果应该有主场优势，但不得不说，无论是从刚需的座位数、续航来说，还是从高品质、高科技、高安全感的智能化来说，哪吒AYA都有压倒性优势。哪吒AYA展现出了大幅超越10万级的水平，尤其是智能驾驶方面，更是给了车友选择的理由。一个是在本地经营多年的“地头蛇”，一个是实力历经近全球近20万用户验证的的“强龙”，这场硬实力的交锋，无疑是新能源市场竞争加剧的写照。正如五菱缤果，面对实力强劲的全球性选手哪吒AYA，即便被堵在家门口，也只有硬着头皮，接招的份儿。
