一汽丰田发布IT’S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌 全新皇冠与全新普拉多上市

4月24日,一汽丰田发布全新进化的IT'S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌和全新皇冠品牌口号,同时全新皇冠与全新普拉多上市。

一汽丰田还公布了“以旧焕新官方优惠季”的开启信息:4月25日-5月10日,2024款格瑞维亚尊享20000元限时权益,一汽丰田全车系可享至高8年0首付起、36期0利率、505弹性金融方案等多重金融政策,及至高16000元的置换补贴。

什么是IT'S TiME2.0

IT'S TiME2.0由三阶智能电混双擎技术、Toyota Pilot高阶智驾和Toyota Space智慧空间三大版块构成,其将作为一汽丰田品牌面向未来的核心竞争力,在全系车型上搭载。

全新进化的三阶智能电混双擎技术涵盖了满足日常综合使用场景的THS Ⅱ;专为高性能车型打造的Multi-stage HEV多级混动;及全新普拉多搭载的兼顾越野、加速和环保性能的2.4T 1MT HEV超级混动。

全新Toyota Pilot高阶智驾,是丰田经过200亿公里智能驾驶系统测试验证过的成熟系统,具备20项智能化功能。

Toyota Space智慧空间配备了高通骁龙8155 芯片,为后续个性化OTA预留升级空间。同时,与华为、腾讯等企业共同打造出支持“人、车、家”无缝衔接的汽车智能生态系统,包含支持连续多轮对话的语音交互系统、车载定制微信、QQ音乐等28项生态资源。此外,一汽丰田全系产品还支持具备LastMode记忆功能的CarPlay/CarLife/HiCar无线互联。

全新皇冠

全新皇冠口号:Discover Your Crown。搭载Multi-stage HEV多级混动的全新皇冠正式上市,并提供至尊版和至享版两款车型,其中至尊版34.9万元,至享版29.9万元。

全新皇冠以“NEW FORMAL”为设计理念,满足用户个人和商用的不同出行选择。在GA-L平台下,全新皇冠拥有超越同级的宽大车身尺寸和让人一眼就能辨别的修长比例,营造出旗舰轿车独有的威严与气势;锐利宽阔的威视旗舰前脸与雕花玻璃感熏黑镀铬前格栅相得益彰,彰显旗舰应有风范;内饰采用岛式结构设计,使用大面积木纹板和皮质材料包裹,并配备全64色LED彩色氛围灯。

全新皇冠搭载丰田首创Multi-stage HEV 多级混动,通过十级组合阶梯挡位控制,即使在低速域范围加速,也能提供直接灵敏的驱动力。系统最大功率179kW,WLTC工况百公里综合油耗6.21L,兼顾了强劲的动力性能和燃油经济性。同时,全新皇冠采用多连杆悬架,兼具多项主动控制功能,并搭载了丰田首次开发的“后排舒适”模式。此外,全新皇冠还以八大车身降噪技艺,全面提升静谧性,车内对话清晰度比上一代车型提升了6%。

全新普拉多

全新普拉多在设计、动力、越野性能、智能化等方面全面革新。全新普拉多共有四款车型,其中穿越BX版(5座)45.98万元,全能TX版(5座)51.98万元,全能TX版(6座)51.98万元,悍野WX版(6座)54.98万元。同时,一汽丰田还推出官方联名改装商品线“上新了!PRADO”,首批官方改装套件的探索套装、精英套装和蒙娜丽莎套装也正式开启预售。

设计上,全新普拉多传统与现代相结合,前悬长度、外后视镜宽度均低于LC150车型,确保了操控灵活性与狭窄路段的通过性;2850mm的轴距完美平衡了车辆的通过性和舒适性;扩大的2排至3排的间距和行李箱空间,提升了乘坐的便利性、舒适性、实用性;车内仪表台采取水平式设计,带来更开阔的视野,提升驾驶安全性。

全新普拉多搭载2.4T 1MT HEV 超级混动系统,匹配直流电机和8挡手自一体变速箱,外加带托森限滑式中央差速器的全时四驱系统,最大功率增加18%,达243kW;最大扭矩增加72.6%,达630N·m;油耗降低15.8%。

此外,全新普拉多采用与兰德酷路泽"300"系列相同的GA-F专业越野平台,车架与车身扭转刚度分别提升超50%与30%;首次搭载EPS电子助力转向系统和SDM稳定杆分离装置,兼顾了越野场景通过性和乘坐舒适性及操控稳定性,并搭载了丰田最新的智能科技ToyotaPilot高阶智驾和Toyota Space智慧空间。

本文由 TheCars 作者:ati725 发表,其版权均为 TheCars 所有,文章内容系作者个人观点,不代表 TheCars 对观点赞同或支持。如需转载,请注明文章来源。
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