深蓝G318无忧穿越版正式上市售价15.29万-19.69万元

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4月18日，深蓝G318无忧穿越版正式上市，新车提供两驱旷野版、四驱远山版、四驱秘境版三个版本，新车主限时焕新价分别为15.29万元、16.69万元、19.69万元（截至5月31日），下订即享价值2.65万元的六大上市硬核权益。

深蓝G318无忧穿越版采用颠覆性的设计思路，搭载5大拓展平台，实现几乎无限的场景拓展与车型定义拓展能力。该车还用通用设备代替改装套件，原厂集成功能性与装饰性装备，出厂即满装，不仅免除了用户自行改装的成本，还让户外生活拓展出更多精彩，助力用户自定义打造独一无二的专属车辆，所到之处充满乐趣。

通过独有的美学设计，深蓝G318无忧穿越版带来不同于以往硬派车的装甲美学x装备感，机械覆甲前脸、凌厉蓄势侧型、硬派机能车尾，气场与装备感十足，充分迎合了当下用户对“个性化”和“赛博朋克”的追求。而取自G318沿线风景美学灵感的五大色系，特别是灵感源于日照金山的“日照金”车色，把人们对大自然的向往真实还原到产品之上。

深蓝G318无忧穿越版精心打造的三款版本，精准满足了用户的多样化户外出行需求：两驱旷野版兼顾经济性与基础舒适性，适合日常城市通勤，喜欢方盒子造型而又注重性价比的用户；四驱远山版走得更远、载得更多、坐着更舒适，适合喜欢户外露营、家庭自驾游的用户；四驱秘境版长途穿越无忧、户外出行更舒适，适合喜欢硬核户外探索的用户。

深蓝G318无忧穿越版车身尺寸长宽高分别为5125x2025x1950mm，轴距2880mm。乘员舱空间长3010mm；第一排腿部空间1194mm；第二排头部空间1058mm、腿部空间970mm。

后备厢空间达818L，可同时放入13个20寸行李箱，后排座椅放倒后，装载空间可达1747L，可以放下29个20寸行李箱。

深蓝G318无忧穿越版搭载了系列硬核技术与配置，具备硬控全路况的户外通过性。车身扭转刚度45000N·m/deg远超同级，即便面对碎石路、炮弹坑等连续颠簸路况，也能保持车身的稳定性与舒适性。

双电机真四驱，赋予其超强的动力表现与脱困能力，再加上中央无级差速锁+磁吸式机械差速锁，带来“爆表”的通过表现，无论是泥泞路况还是崎岖路面，都能轻松通过。集成16种驾驶模式的ET全地形系统，遇到车轮疯狂打滑的泥地、沙地以及其它特殊地形，也能迅速响应，安全穿越。

得益于210mm-240mm整车最小离地间隙、27°接近角+31°离去角，深蓝G318无忧穿越版天生具有硬核穿越体质，无惧坑洼山路。

由空悬+CDC+主动魔毯组成的百万豪车级舒适行车三件套，给予该车超凡的舒适基因，重新定义了硬派穿越的舒适标准：主动魔毯可以提前识别路况，在颠簸到来之时就调节好悬架状态，空悬可调总行程70mm，CDC在途经连续起伏或剧烈起伏路段时会主动适应路况变化，使驾乘如履平地。R-EPS智慧转向系统指哪打哪，精准转向，配合动力域控制可以实现原地掉头等高难度动作。前双叉臂+后五连杆的经典独立悬挂组合，使车身侧倾力矩减少30%，即使在急转弯或崎岖路况下，也能大幅减少驾乘人员的摇晃感。

深蓝G318无忧穿越版后排座椅配备通风加热按摩功能，类麂皮面料触感细腻且质感十足，幻彩氛围灯与超现场音响让穿越之旅变得不再单调。

深蓝G318无忧穿越版全系标配的DEEPAL OS智能交互系统，操控更流畅丝滑，AI语音交互深度融合DeepSeek。

深蓝G318无忧穿越版全系标配DEEPAL AD PRO行泊一体智驾辅助系统，全系标配5个高清摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达，全面升级智能换道辅助、智能限速辅助，以同级领先的硬件配置，好用的智能巡航辅助，好停的智能泊车辅助以及好安心的智能安全辅助功能。

深蓝G318无忧穿越版支持前向碰撞预警（FCW）、后追尾预警（RCW）、车道偏离预警（LDW）、哨兵模式、前向横向预警（FCTA）、倒车横向预警（RCTA）、盲区监测预警（BSD）、超速预警（TSA）、安全距离和起步提醒、并线辅助（LCA）、开门预警（DOW）、交通标识识别（TSR），应对多种行车状况，保障驾驶安全。

由自动紧急制动（AEB）、车道保持辅助（LKA）、前方横向紧急制动（FCTB）、智能远光灯（HMA）、紧急车道保持（ELKA）、倒车横向紧急制动（RCTB）组成的六大安全辅助系统，提前识别风险，采取安全措施，避免或减轻车辆碰撞风险。

深蓝G318无忧穿越版搭载新蓝鲸HE1.5T超高压直喷混动专用发动机，全球首发三大技术：500bar缸内直喷、150mJ高能点火、1.45行程缸径比，实现最高热效率44.28%，1L油可发3.63度电；四驱馈电油耗低至 6.7L/100km（CLTC），长途使用油耗低，长途无忧。纯电续航190Km（CLTC工况强制EV模式），保障市区通勤。