广汽领程MONTX概念车V10斩获欧洲产品设计奖EPDA

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近日，广汽领程旗下MONTX领越品牌概念车V10摘得欧洲产品设计奖（EPDA, European Product Design Award）。这是继MONTX品牌登陆2026汉诺威国际交通运输博览会完成海外首秀后，在国际舞台收获的又一重要认可。凭借极具未来感的机能美学车身、创新“四开式”尾门、模块化“百变座舱”以及支持左右舵切换的可滑移方向盘等突破性设计，V10以“全域移动整备舱”之姿，为数字游民与复合型户外生活方式提供了全新解答。

欧洲产品设计奖（EPDA）是2016年设立的国际产品设计奖项，面向全球设计师、设计团队和学生开放，该奖旨在表彰以实用且深思熟虑的设计改善日常生活的国际产品和工业设计师，推动全球产品设计发展。由独立设计师、设计教育专家等组成评审团，从创新、美学、实用性等标准进行评估。

MONTX-V10的诞生，源于对传统市场结构性错位的洞察。传统VAN车型多基于轻客改装，造型臃肿、设计风格保守，缺乏面向年轻一代的产品；同时，远程办公普及催生了跨地域移动工作与户外旅居的新生活方式，但现有车型无法兼顾硬派越野通过性、专业移动办公与长期野外居住的综合需求。基于此，V10以两大差异化创新回应痛点：其一，全域美学，以纯粹几何切削型面与方正饱满车身体量，塑造硬核极简未来主义风格；其二，全域适应，兼顾硬派越野性能，为长期户外旅居打造居家级的周全保障与舒适体验。

设计美学层面，V10造型语言与GAC PICKUP01一脉相承，具备强辨识度，打破房车同质化。V10采用方正车身、高底盘硬派造型，以“银翼杀手2049”为灵感，融合现代科技、复古经典以及末日探险风格。方正峻朗的车身，如同一块经过精密切削的工业金属，以极简几何化的轮廓、清晰有力的型面关系和工业感细节，在视觉上构建出坚实与力量感。同时，平头ONE-BOX单厢体量实现了最大化的车内空间。四轮四角高姿态提升净高与通过性，尾部微溜背营造前冲动势。立体前灯与镂空尾灯同简洁大面形成冲突感，呈现纯粹几何美。尾门外侧可拆卸羽绒靠垫则形成软硬碰撞。车身配色以低饱和度、高质感的科幻银灰为主，搭配磨砂黑色越野防护套件，兼顾野外耐脏与冷峻科技感。

功能层面，V10 以多项行业独创设计，重构户外移动空间，兼顾越野性能、旅居保障与场景灵活适配，打造一体化“全域移动整备舱”。 V10采用三段式座舱布局 - 驾驶/控制、工作/生活、储物/洗漱，通过模块化的设计，可在工作与休憩之间自由转换。V10中段可翻折的工作台、折叠座椅、嵌入式沙发、可展开的休息模块，构筑起“百变座舱”。早晨，它是移动办公室，屏幕升起，桌椅展开，支持远程会议。傍晚，它是社交沙龙，座椅回正，小桌板展开，支持朋友聚餐。深夜，它是卧室，所有硬装折叠，变身为舒适的睡眠舱。这意味着在长达数周甚至数月的驻留中，用户仍然能够维持正常的工作节奏与社交，不会感到无趣和压抑，消除了长周期野外生活的心理危机。

V10座舱内另一极具开创性的创新设计是线控可滑移方向盘，支持左右舵自由切换。方向盘模块沿仪表台导轨无级横向滑移，可按需完成左 / 右舵转换；驻车时将其滑移至一侧，前排与生活区之间的通道即可完全贯通。

V10还创新地将“开门”转化为整车体验的一部分，尾门采用创新的“四开式”复合结构——下翻踏板、中部左右对开装备取物门、上掀独立天幕天门，开启即形成操作台、装备柜与遮阳棚。这种设计让结构的复杂性被转化为清晰、有序且富有仪式感的空间组织方式，“四开式”尾门在开启后如同舞台幕布拉开，也消融了车与自然的界限。