前员工爆料：首台FF91量产车曾起火 贾跃亭毁约或因量产不利

据《彭博社》报道，贾跃亭创立的Faraday Future汽车公司（以下简称FF）于10月3日向香港香港国际仲裁中心提出仲裁，要求解除与恒大健康子公司时颖的所有协议、并剥夺其作为股东的所有权利，原因是恒大拒绝提前支付7亿美元资金。此前，恒大健康与贾跃亭签订协议，三年投资20亿美元（分三次付款）、并获得合资公司SmartKing的45%股份，SmartKing全资持有FF。

随后，恒大健康发布公告，称“贾跃亭利用其在SmartKing多数董事席位权利操控SmartKing，在未达到合约条件下，就要求时颖付款”，并无理提出仲裁，实际上意欲踢恒大出局。恒大方面已聘请国际律师团队，将采取一切必要的行动维护股东权益。

FF在去年末遭遇严重的融资问题，而恒大带来的20亿美元投资（已经支付8亿美元）无疑是及时雨，帮助FF走出困境。今年6月，许家印还亲自访问FF美国总部，贾跃亭亲自陪同气氛十分融洽。8月，恒大正式成立FF中国运营公司“恒大法拉第”、FF方面则宣布首款FF91量产车下线。

那么，到底发生了什么事情让贾跃亭不惜撕毁与金主恒大的合约呢？

前员工爆料FF91量产车曾起火

外媒The Verge从数名FF前员工处得知，今年9月末召开的“Futurist Day”活动之后的几小时后，用于展示的首台FF91量产车起火了。由于员工与FF签订了严格的保密协议，并未有照片流出，造成的具体损失也不得而知。不过，这个事件影响力整个团队的士气，对于今年底开始的大规模量产造成了障碍。

据悉，恒大与贾跃亭签订的协议包括一份对赌协议，其中要求FF于2018年底至2019年初实现FF91量产，否则贾跃亭可能会丢掉FF实际控制公司SmartKing的控制权。显然，在这个时间点发生起火故障，对于整个量产进度会有影响；而对于贾跃亭来说，FF显然是他丢掉乐视后唯一的救命稻草，控制权不能丢掉。

FF仍非常缺钱

The Verge还从FF前员工口中得到了另一个关键消息：FF仍然非常缺钱。前员工表示，贾跃亭早在今年7月就花光了恒大时颖的第一笔8亿美元资金，并拖欠了部分供应商货款及员工数周的工资。

据The Verge获得的FF内部电子邮件显示，从今年8月开始，就出现了标注为“延迟”的付款邮件，虽然支票已经填好但没有签字。最近离职的FF前员工表示，这个情况与2017年FF财务危机的套路非常相似，说明公司没钱了。正因如此，贾跃亭继续恒大支付第二笔7亿美元款项，而根据合约该款项实际上应于2019年支付。

显然，在FF91量产车或存不明缺陷、同时资金链断裂的情况下，最终的结果可能就是FF91无法按照预定时间上市，贾跃亭可能会丢掉FF实际控制权、恒大方面全权接盘，这种情况可能不是他想看到的。