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电动车为何越来越危险？王子冬：“家贼”难防
资讯国家将新能源产业作为一个战略性发展方向已不容置疑，但问题在于我们如何做好这件事？当新能源汽车Pk传统汽车时，大家都会提到一个问题——成本，这是为什么？我… -
FF 新任CEO毕福康：贾跃亭真的放手了 FF 会融到钱的
人物志对德国人毕福康(Carsten)的专访是在这样的欢乐气氛中开始的。 这位前宝马汽车i8电动车项目主管三年前从德国慕尼黑来到中国，和另外一位德国汽车高管共… -
麦格纳：零部件“大咖”的华丽转身
提到出行科技公司，滴滴一定是你的第一反应，再思考一下或许会有uber、waymo、lyft等词汇浮现脑海。但无论如何，你都不会将出行科技与一家零部件企业画上等号。 麦格纳，这家全球首屈一指的汽车零部件供应商，甚至… -
斯柯达首款插电混动车型速派iV已量产
资讯日前，我们从外媒获悉，斯柯达首款插电混动车型速派 iV 已经在捷克的 Kvasiny 工厂开始量产。新车与大众帕萨特 GTE共用同一平台，配备了容量为 … -
沃尔沃联手Uber开发的自动驾驶基础车型正式量产下线
资讯在国内外科技公司接连公布自家Robotaxi上线计划后，车企大佬们终于“下场”了。 9月底，第一批量产的沃尔沃自动驾驶基础车型在沃尔沃汽车瑞典图什兰达工… -
日韩电池三巨头的“中国梦”
中国电动产业的电池生产巨头宁德时代、比亚迪正在“走出去”。近日，有媒体报道，两家或许即将在日本市场碰面。宁德时代将于2020年在日本市场推出用于住房和工业的蓄电池，“并将价格降低至同类产品的一半”，而比亚迪的新兴… -
李德毅：无人驾驶仍有四个独角兽商业应用场景
人物志“我个人觉得，无人驾驶的商业应用有四个因素，其中最重要的是技术、市场、生态和成本。”9月21日，在第五届中国人工智能大会上，中国人工智能学会理事长、中国… -
ID.3：大众电气化与智能化布局的“泡腾片”
新能源如果说大众集团旗下最具划时代意义的三款车型，身为汽车普及者的甲壳虫名列榜首，将汽车与前沿科技合二为一的高尔夫也位列其中，那么第三款我认为非ID.3莫属。… -
格力电器加码新能源 一个月内两度“密会”银隆
新能源9月17日，格力携新系列工业机器人、全新一代伺服电机及驱动器等新品，亮相在上海举办的第21届中国国际工业博览会（工博会）。 近年来，格力除了在智能装备上… -
“后贾跃亭”时代的FF，离造车梦还有多远？
新能源贾跃亭辞去法拉第未来（FF）CEO一职后，这家经历过无数次波折和质疑造车新势力，终于朝着设定已久的目标重新起航。 美国当地时间9月19日，在FF的第二届…
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