Paceman或由光束汽车国产/Traveler美国造 MINI将推出两款全新SUV

自从2001年被宝马收购后,MINI的车型阵容逐渐扩大,最近,有消息透露MINI将推出两款全新SUV车型,这是应对不断变化市场的最大变革。

纯电动跨界SUV MINI Paceman或将在光束汽车进行生产

MINI汽车将与其国内合资公司(光束汽车)生产跨界电动车,预计将采用宝马最新模块化平台。

之前曾经有报道新车型或是采用Rocketman概念三门掀背车,但据悉首款在中国生产的MINI将是尺寸和BMW X1接近的五门跨界SUV,与国内汽车制造商长城汽车的合资企业光束汽车将在生产一款小型掀背车型。

根据慕尼黑内部人士证实,MINI全新跨界电动车将使用全新平台,而不是现有平台,新车有可能采用SVolt蜂巢能源提供的全新一代无钴电池,SVolt蜂巢能源是长城汽车前部门,蜂巢能源已经在2018年成为独立新能源提供商。

或许国产MINI电动车可能会被替代现款宝马i3,新车有可能被命名为MINI Paceman,这款全新电动车将主要针对国内市场销售,并将出口到英国在内的众多市场,新车预计将在张家港的全新工厂中生产,目前这个全新工厂正在建设中,计划在2022年正式投入运营,现有约3000名员工,初期产能16万辆辆汽车,生产MINI和长城汽车。

更大尺寸MINI Traveler“旅行者” SUV获将在美国生产

在这款纯电动跨界车之后,MINI计划推出体型更大SUV车型,新车可能被命名为Traveler,但新车预计到2024年才会上市销售。

MINI品牌在2019年连续第二年出现销量下降,尽管2019年全球销量34.7474万辆,只比2017年创纪录的37.2194万辆少了2.472万辆,但其母公司宝马认为MINI还有非常大的潜力可以挖掘,所以针对亚洲和北美市场推出这两种全新SUV车型。

MINI对新车的尺寸控制比较敏感,但MINI老板BerndKörber将新车和BMW X3进行比较,这款燃油车将成为迄今为止最大尺寸的MINI车型,尽管这款新车目前处于保密状态,但无论从尺寸还是价格,它都超越Countryman。‘’

这款SUV车型可能会使用宝马CLAR架构,代表着它可能和宝马X3,X5,X6和X7一起在美国进行生产,这也将使其成为第一个采用纵向发动机的MINI车型。

尽管Traveler有望成为MINI迄今为止最大的车型,但MINI老板表示,它仍将是细分市场中最小的产品之一:“我们可以将对MINI的解释永远是最小的,但我无法想象在细分市场中更大。我们需要满足尺寸要求。”

除了两款全新SUV车型开发计划,MINI还将继续推进第四代掀背车开发,全新车型的舱门将比现款车型更紧凑,但车内空间不会变小不小,将提供全新的内饰体验。

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