缩短产品线以自救 英菲尼迪计划推出1款纯电动汽车和1款燃油动力纯电汽车

对2019年销量不到20万台的英菲尼迪拉说,集中注意力打造少而精的车型种类是目前比较可行的产品计划。

TC君聊新车:目前英菲尼迪在国内只有Q50L和QX50两款国产车型,2019年在国内销量不到4万台,已经严重落后于其它豪华品牌二级梯队。两款看上去离真正上市还比较久远的新能源车型能否帮助英菲尼迪走出困境呢?难啊,真的很难啊!

随着全球新冠病毒的不断蔓延,英菲尼迪受到了严重打击,为防止亏损绝对放弃几种产品。但与此同时,英菲尼迪决定开发全新产品,尤其是新能源车型,新车型将将以性能为研发导向。

根据《汽车新闻》专访可以了解到,英菲尼迪董事长佩曼·卡尔加尔(Peyman Kargar)确认英菲尼迪将计划推出一款纯电动汽车和一款以燃油驱动的纯电动汽车,尽管目前看前者似乎还只是概念车阶段,而后者其实吸引了我们的关注。

这款新车将是一款以性能导向电动汽车,将只配备较小的电池组(它将依靠汽油发动机连续运转并产生动力),将被命名为“ e-Power”的商标,表明它将和日产采用相似的名称。

但是,它将与日产其它e-Power车型有所不同,因为它将是注重性能体验的产品,只是目前还没有更多详细信息,预计到几个月后才会公布。

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