与车企深度合作,华为鸿蒙系统将花落汽车产业

华为虽然不造车却在帮助车企造好车。10月30日在Mate 40系列发布会上华为还披露,其将提供业内独家的全系800伏高压快充解决方案,充电10分钟即可续航200公里,让新能源车主喝杯咖啡的时间就能为爱车充满能量,极大的提升用户充电体验。

与车企深度合作,华为鸿蒙系统将花落汽车产业

同日华为还宣布,其鸿蒙操作系统即将落地汽车产业,通过全新的智能座舱体验和丰富的应用生态,为用户提供前所未有的愉悦体验。

当天华为首发了智能汽车解决方案品牌HI,旨在通过华为全栈智能汽车解决方案,以创新的模式与车企深度合作,打造精品智能网联电动汽车,为消费者提供极智、愉悦、信赖的出行体验。

据介绍,HI代表华为智能汽车解决方案(HUAWEI Intelligent Automotive Solution),HI承载着“把数字世界带入每一辆车”的美好愿景。

华为智能汽车解决方案BU总裁王军表示,“HI带来全栈智能汽车解决方案,借助华为三十年的技术积累将和汽车行业深度融合,开发出更好的智能电动汽车,促进中国汽车产业由大变强。”

与车企深度合作,华为鸿蒙系统将花落汽车产业

HI全栈智能汽车解决方案包括1个全新的计算与通信架构和5大智能系统,智能驾驶,智能座舱、智能电动、智能网联和智能车云,以及激光雷达等全套的智能化部件。HI技术有望帮助汽车产业实现技术升级,快速开发领先的智能电动汽车,为消费者带来最佳出行体验。

据了解,HI提供强大的算力和操作系统,包括三大计算平台,智能驾驶计算平台、智能座舱计算平台和智能车控计算平台,以及三大操作系统AOS(智能驾驶操作系统)、HOS(智能座舱操作系统)和VOS(智能车控操作系统)。

有了强大的算力和操作系统的支持,汽车就可实现软件定义,持续的开发新功能,不断提升和优化消费者的用车体验,做到常用常新。

与车企深度合作,华为鸿蒙系统将花落汽车产业

HI高阶自动驾驶ADS还将打造中国道路场景下最顶尖的高阶自动驾驶系统,以L4级自动驾驶架构为基础,基于机器自我学习技术,让汽车越开越聪明,成为消费者的专属好司机。

华为方面表示,HI智能座舱采用自研计算平台和鸿蒙座舱操作系统,具有丰富的应用生态,而创新的鸿蒙操作系统也将为用户提供前所未有的愉悦体验。例如可以把普通的汽车挡风玻璃,变成一个70寸高清大屏,结合7.1环绕立体声,用户可以看电影、打游戏、开视频会议。同时,它有强大的视觉识别能力、语义理解能力和AI技术,可以用自然语言交流,看懂用户的手势和表情,智能地为车主服务。

据了解,华为早在2014年即成立了“车联网实验室”,并致力于汽车互联化、智能化、电动化和共享化的技术创新。虽然华为不造车,但却将提供智能网联汽车增量部件,帮助车企造好车。

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