瑞虎8 PLUS“超大杯”大在哪？匠人思维的“技术奇瑞”打造出爆款旗舰SUV

近期科技圈最热话题当属华为Mate 40 Pro系列PK苹果iPhone 12 Pro，作为国货精品的华为虽面临各种困难，但依然发布了业界顶尖的全新旗舰，让世人见证到了自主品牌的风骨。近期国内汽车圈同样火热，一款重磅车型上市引发了消费者对国民SUV超高热情，这就是“国民升舱”的奇瑞瑞虎8 PLUS。作为一款主打舒享升级的车型，瑞虎8 PLUS定位为“豪装陆地飞行舱”，10月15日上市后引发了网友和媒体的热议。作为旗舰SUV车型，瑞虎8 PLUS有着非常强悍的硬实力，下面跟随乐之君的脚步，揭晓这款旗舰SUV“超大杯”之后的秘密。

邀请青年演员雷佳音作为代言人，北京顺义APEC会场举办盛大的上市发布会，奇瑞骄傲地向外界展示着作为旗舰车型的瑞虎8 PLUS的豪装升级超高品质，同时昭示了奇瑞汽车向更高级市场奋进的实力和决心。

硬核技术：做“汽车界的华为”

瑞虎8 PLUS发布会现场，主持人问奇瑞汽车董事长尹同跃，希望把奇瑞打造成哪家世界级公司，尹同跃毫不犹豫地回答：“华为”，简单但铿锵的两个字昭示了奇瑞汽车的决心。

尹同跃如此有力回答背后，是源于奇瑞对自身实力的充分自信。华为之所以成为世界级公司，主要是掌握了核心技术的自主研发，同时不断提升海外市场份额，奇瑞汽车在这两方面都已经有了充分积累。

在汽车技术领域，坚持工程师文化的奇瑞汽车始终处于自主品牌的技术金字塔尖，坚持不断投入巨额资金进行研发。“技术奇瑞”已经形成了从整车、发动机、变速箱的研发和制造，关键零部件、关键材料、关键装备，从设计、开发到试验试制有着完整的自主创新链条，目前已经拥有了大量汽车产业核心知识产权。

奇瑞到2020年已持续保持了20年海外出口，目前为止已累计出口超过165万辆，在全球80多个国家和地区销售，连续17年位居自主品牌乘用车出口数量第一。即使在遇到疫情的今年，虽然受到全球汽车市场萎缩影响情，但1-10月份，奇瑞汽车依然实现了81758辆的乘用车出口量，同比增长39%，可见全球消费者对奇瑞汽车的品质认可。

超高颜值：精致化升级

上市伊始，瑞虎8 PLUS被众多网友奉为自主品牌旗舰SUV的全新标杆，绝对是挑战合资品牌最佳选手，从前那个醉心于钻研技术的奇瑞汽车在全新设计师团队的带领下赋予了瑞虎8 PLUS超高颜值，开启了升级之路。

瑞虎8 PLUS外观采用大气精致的设计，全新“日耀星河”外观设计，让这款旗舰SUV展现出非同一般的“内秀”气场，几何矩阵钻石进气格栅从奇瑞扁平化LOGO向四周逐渐扩散，呈现出很强视觉冲击力，同时展示了强烈秩序感。

两侧双L型日行灯组是瑞虎8 PLUS一大亮点，得益于车头部分方正轮廓流露出极强的力量感，看起来犹如一头怒目圆睁的猛虎，任道路颠簸都能尽情奔腾。

简洁为主的车尾，晶钻阵列后尾灯+流水转向灯设计精致细腻，奇瑞英文LOGO标识布置在双侧尾灯中间，双边双出排气布局，既增添了运动气息，又提升整车美感。

配置加码：越级配置打造价值新标杆

随着全球市场不断转型，汽车正在快速进入新四化，奇瑞汽车不断打造新品，深耕国内外市场。瑞虎8 PLUS是奇瑞汽车融合全球智慧与核心技术的最新载体，是一款基于全球标准打造的旗舰级SUV，是奇瑞汽车布局全球市场的战略车型。

首先说说最重要三大件，瑞虎8 PLUS搭载了获得“中国心”2019年度十佳发动机荣誉的自主研发1.6TGDI发动机，最大功率145kW，峰值扭矩290N•m，和7速湿式双离合变速器完美匹配，提供了平顺加速感和低油耗，百公里加速8.9秒，百公里油耗低至6.8L。

对瑞虎8 PLUS来说，动力系统最大特点是“冗余”，强悍动力对瑞虎8 PLUS来说不仅是够用，更是超乎想象的强劲，“冗余”概念优势是什么？就是平时可以不用，但需要时必须要有，在大部分发动机针对国六排放的动力降低情况下，瑞虎8 PLUS保持了发动机动力不减，油耗更低，展现出奇瑞工程师的硬核实力。

瑞虎8 PLUS同时推出1.5TCI+48V组成的轻混版，采用行业领先48V轻混动力技术，通过电机助力实现能量回收等功能，提升了行驶品质与节能表现，百公里油耗降低到6.4L，这个成绩堪比丰田和本田的混合动力车型。

在年轻消费者重视的智能领域，瑞虎8 PLUS做到了最优化，搭载最新版LION4.0雄狮智云智能网联系统，引入了智能助手“小奇”虚拟形象，提供了AI人脸识别系统、成长型深度学习系统、云端生活娱乐互联系统、增强型自然语音交互系统，为用户带来高级管家式服务，使用省心省力，可满足用户大部分日常需求，能根据用户行为数据主动关怀服务，通过语音和视觉表情实现人机智能互动交流。

智能驾驶辅助部分，瑞虎8 PLUS搭载了L2.5级自动辅助驾驶便利易用，提供了全速域ACC自适应巡航系统、APA全自动全景泊车辅助系统、行人及自行车保护的AEB自动紧急制动系统等16项丰富的辅助装备，提供了真正的好开、好停、好省心的安全驾驶体验。

其它部分瑞虎8 PLUS同样想你所想，全系标配全LED灯组，AFS大灯随动转向、IHC智能远近光切换等科技配置，通过更出色的照明效果，用车安心“看得见”。

瑞虎8 PLUS提供了换挡拨片、手机无线充电、感应式智能防夹记忆电动尾门、多功能手机蓝牙钥匙、外后视镜自动折叠+电加热防雾等舒适性配置，多方位满足用户多场景用车需求，Ps：厂家非常舍得成本配备了车内安全逃生装置，这项日常不多见但关键时刻救命的配置是奇瑞作为“执着理工男”的真实体现。

舒适升级：真正的豪装陆地飞行舱

“豪装陆地飞行舱”的乘坐体验全面升级是瑞虎8 PLUS的最大优势，新车提供了宽大的车身尺寸，长宽高分别是4722/1860/1745mm，轴距2710mm，超大车身和长轴距保证了瑞虎8 PLUS有着宽阔的内部乘坐空间，而且非常贴心地提供了5、6、7座三种多变座椅布局。

瑞虎8 PLUS采用了李尔、安道拓品牌提供的专属贴身豪华真皮座椅，乘坐体验堪比奔驰，座椅采用了花式绗缝工艺、双硬度发泡工艺和舒适型的海绵层，大幅提升靠垫支撑感，当车辆高度转弯时，能够充分展示出座椅对身体的包裹性。

瑞虎8 PLUS自带了触感非常出色的航空舒压头枕，提供四向调节、侧翼角度调节，让乘客颈椎得到全方位保护，这可是和奔驰S级相同配置。瑞虎8 PLUS乘坐感受确实做到了同级领先，不负奇瑞旗舰SUV之名。车辆同时提供了主驾自动迎宾+AI识别记忆功能、副驾座椅无级调节老板键、主副驾座椅3D独立通风和电加热功能等丰富舒适配置，呈现出堪比头等舱的享受。

作为“豪装陆地飞行舱”，舒享影音娱乐设备必不可少。瑞虎8 PLUS在奇瑞汽车中首次配备了两块12.3英寸屏幕组成的24.6英寸双联屏，俨然“小奔驰”既视感。外在尺寸变大，内在升级更是关键，瑞虎8 PLUS搭载了“冗余度”极高的高能一芯双屏，支持未来多年升级不卡顿。系统可实现多屏信息联动：液晶中控屏和仪表屏、空调+座椅液晶共三块触控屏实现信息互动，包括全屏导航、AR导航，蓝牙电话等功能。

作为三排多座椅布局的旗舰SUV车型，瑞虎8 PLUS为第1排、第2排和第3排座椅提供了独立的空调和操控面板，便于所有乘客随时操作，这都是实打实的成本投入。

携手SONY合作定制音响，瑞虎8 PLUS通过多种技术手段和充足用料，把车内怠速噪音控制在只有34分贝，提供了静谧和舒适的“耳朵盛宴”，疲惫时播放一首自己喜欢的音乐，伴随着SONY定制豪华音响回荡的悠扬歌声，让您的疲惫一扫而光。

瑞虎8家族10月销量创新高，1+1＞2组成双爆款

作为瑞虎家族旗舰车型，瑞虎8 PLUS采用了奇瑞汽车最先进技术，升级的外观设计大气稳重，豪华内饰布局和科技感提升明显，丰富实用的配置方面和“动力冗余”的1.6T+7DCT黄金动力总成，最高不超过16万元售价充分满足了消费者全方位用车需求。

奇瑞汽车已经发布了10月销量数据，共销售54602辆，同比增长35.2%，环比增长29%，连续五个月保持同比、环比双增长。作为奇瑞销量主力的瑞虎8系列销量16399辆，同比增长24.7%，达到瑞虎8销量的历史新高，2018年上市至今，瑞虎8销量已超过25万辆。环视江湖，哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越PRO、荣威RX5 MAX等一众对手虎视眈眈，但随着瑞虎8PLUS这款高颜值、高品质奇瑞旗舰SUV上市，瑞虎8 PLUS携手瑞虎8组成“双爆款”，通过“大单品组合拳”向众多自主品牌和合资品牌进行直接较量。