柯米克是怎么来的？

4月北京车展亮相、6月上旬试驾会并开始预售、6月下旬上市，这连贯的节奏让上汽斯柯达这台全新紧凑型SUV柯米克，从未逃离人们的视线，时刻出现在聚光灯前。即将与柯迪亚克、柯珞克在2018年车市中胜利会师的“柯家班”新成员柯米克，为什么会如此受人瞩目，是因为它12-14万元超低的预售价？丰富实用的配置？还是那个让年轻人都心跳的设计？

其实三者的原因都有，不过我们需要弄清的是，斯柯达为什么要推出柯米克，它是谁。

不算柯米克，首先我们要知道上汽斯柯达的SUV家族构成：2017年4月上市的KODIAQ柯迪亚克，售价18.98万元-26.98万元，定位中型SUV，车长4698mm，轴距2791mm；2018年3月上市的KAROQ柯珞克，售价13.99万元-18.59万元，定位紧凑型SUV，车长4432mm，轴距2688。除了外观延续了VisionS设计风格，它们两个最大的共同点，恐怕就是均为海外车型的国产版。

柯迪亚克是一款原汁原味的车型，而柯珞克在海外版的基础上，将轴距加长50mm，这可以看作是上汽斯柯达的设计师们在小试牛刀。

KAMIQ柯米克，则是由中国本土的设计师主导规划设计并完成。据了解，柯米克当时有两个设计方案，一个是由欧洲主导设计的产品，一个是由中国主导设计的产品。而最终立项确定采用中国方案后，这款新车的一些特质也逐渐明朗了起来。

要遵循和继承VisionS，但是又要有不同。这台定位低于柯珞克的SUV，尺寸上更小是必然的，但“小”并不能代表“弱”，外观的霸气和犀利不能做减法！抬高的发动机盖，外扩的黑色轮眉防擦条，显示出张力十足的力量感，告诉大家这台柯米克既能“跨过山和大海”，又能“穿过人山人海”。

4400mm的车长是柯米克和柯珞克的尺寸分界线，柯米克车长4390mm，轴距控制在2610mm。体型小的好处，自然就是易操控易出行。也许你会觉得车小＝车内空间小，不过在柯米克身上，这点不成立。挑高的车顶设计让乘员的头部空间相当可观，而后排腿部空间更是可以放下至少一拳半（体验者身高178cm）。比同级别车型更出彩的是，柯米克后排视野上佳，后排乘员有着超大的视野夹角，足够舒缓后排乘坐时的压抑情感，放松心灵。

设计通过线条和配色来表达，那柯米克的实际定位是怎样的呢？

通过媒体沟通会我们了解到，经过大数据分析，柯米克的用户群体以都市单身和刚结合成家庭的年轻白领为代表，集中在二线到四线城市的85后到95后。这些用户是网络的“原住民”，他们热爱生活、喜欢分享有趣的东西、愿意回归家庭。他们的内心，展现自我、自在生活、向往自由、自由表达。他们购买柯米克之后，希望成为潮流的导向，希望所有人能够“Follow Me”。

上汽大众斯柯达品牌造型管理高级经理陈志雄在今年北京车展接受本人采访时道出了柯米克存在的意义：“对于用户来说，最实在的就是在预算内，空间功能满足需求，同时外观还很美观。”

这就是柯米克，它就是这样。