楼建平:红岩2021目标10万辆 2025要进重卡第一阵营!

1月7日,上汽依维柯红岩商用车有限公司(以下简称“上汽红岩”)在海南博鳌召开以“上汽红岩 中国力量”为主题的2021年营销商务年会。上汽红岩股东方领导、公司领导,以及来自国内外的经销商、服务商、受邀嘉宾和各大媒体等数百人出席了本次年度盛会。

2020年,对于整个行业来说都是不平凡的一年,上汽红岩在这一年里有哪些亮眼表现呢?对于已经开启的2021年,上汽红岩又将怎样大干一场呢?

请看第一商用车网的现场报道。

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2020创多个历史新高 四大车型全面增长

上汽红岩副总经理、营销公司总经理杨培强在营销工作报告中表示,2020年国内重卡行业创造了历史新高,全年销量增幅达到38%,上汽红岩2020年增速与行业持平。整体来看,上汽红岩2020年累计销售8万辆,创历史新高。从2015年的8000余辆到2020年的8万辆,上汽红岩用5年时间实现了“十倍增长”。

创纪录的不只是年销量,2020年5月份,上汽红岩创造了自己的第一个月销万辆纪录。分车型看,2020年上汽红岩在牵引车、载货车、专用车和自卸车板块分别增长了115.7%、91.8%、19.2%和15.8%,其中牵引车销量实现翻番,领涨行业。

综合来看,2020年上汽红岩在行业的整体份额为5%,与2019年持平,保持行业第六。份额与上年持平,保持行业第六?上汽红岩的2020年如此平平无奇?

当然不是。

杨培强.jpg上汽红岩副总经理、营销公司总经理杨培强

牵引、自卸车份额双双提升 海外业务逆市上扬

杨培强在营销工作报告中回顾了上汽红岩几大业务板块在2020年的表现,用了“牵引车量变到质变,自卸车持续领先,海外业务逆市上扬”来概括。

牵引车是重卡领域中一块最难啃、但也最能反映企业产品竞争力的“骨头”,而牵引车正是上汽红岩2020年表现最抢眼的板块。杨培强表示,上汽红岩多年在牵引车领域的耕耘终于曙光初现,2020年,上汽红岩牵引车共销售2.51万辆,同比增长115.7%,实现翻番,增速行业第一,份额3.6%,较2019年增加1.2个百分点,排名上升一位。实现这一系列的提升,除了有给力的产品保障,上汽红岩在2020年针对牵引车市场的重点区域&项目攻坚的模式可谓是“正中靶心”,以砂石料专项推广为例,上汽红岩抓住8x4自卸转牵引契机销售1.2万辆,份额5.6%,提升3.4个百分点。

展车3.jpg上汽红岩2021年主战产品

自卸车作为上汽红岩的传统优势,在2020年表现同样可圈可点。依托杰狮C500,C13大马力自卸车,杰豹小自卸等明星产品,上汽红岩2020年大马力自卸车份额提升4.3%,五小自卸份额提升7.2%,在黑吉、上海、沈阳等6个区域份额快速增长,10个区域份额超25%。2020年红岩自卸车销售4.5万辆,同比增长15.8%,跑赢自卸车市场整体的8.1%,总份额超21%,较上年提升0.4%,实现四连冠。此外,上汽红岩专用车2020年销售7519辆,增长19.2%,其中,搅拌车销5819辆,增长7.3%,行业排名与上年持平。

2020年,海外业务也是上汽红岩的明星板块。2020年,疫情影响全球,中国重卡行业出口6.8万辆,下降20.9%。反观上汽红岩,2020年出口1517辆,逆市增长50.9%,其中东盟国家增长145%。2020年,上汽红岩交出了“中柬友好290辆军车项目”、“中国-东盟跨境物流口岸平台100辆5G智能重卡项目”、“100辆牵引车服务越老跨境物流项目”等耀眼的海外“成绩单”,实力助力“一带一路”,打通“西部陆海新通道”。

展车4.jpg上汽红岩2021年主战产品

“十四五”目标15万辆 2021年完成“1088”目标

2021年,受行业周期性调整、库存压力,公转铁影响需求下滑等因素,综合GDP增速拉动、国四限行拉动、超限治理、城市群建设等利好因素,行业下滑已是业内共识。上汽红岩预测2021年行业销量为125万辆,其中,牵引车64.5万辆,载货车16.2万辆,专用车16.8万辆,自卸车27.5万辆。

与此前多家主流企业预测基本一致,上汽红岩预测2021年行业销售将呈现“前高后低”的趋势,其中上半年销量占比65%,下半年占比35%,行业库存压力将引发终端市场“肉搏”,可以说,2021年开局即决战,而此时,决战已然打响。

接下来,杨培强具体介绍了2021年上汽红岩五大业务板块的目标。其中,牵引车力争3.5万辆,挑战5万辆,市场份额力争8%;自卸车力争4.7万辆,挑战5.5万辆,市场份额力争25%;专用车力争1万辆,挑战1.2万辆,市场份额力争5%;载货车力争5000辆,挑战1万辆,市场份额力争5%;海外业务力争3000辆,挑战5000辆,市场份额力争5%。

在五大业务板块,红岩均是提出了不低于2021年其在行业整体份额(5%)的份额目标,拓优势补短板之心可见一斑。2021年,上汽红岩的销量目标十分明确:力争10万辆,份额8%;挑战12万辆,份额10%。此外,上汽红岩2021年的核心目标还包括产品覆盖度80%,终端渗透率45%,服务满意度85分等指标。

接下来,上汽红岩总经理楼建平对2020年的工作成果做了点评和剖析,并明确了上汽红岩2021年的发展方向,以及已经开启的“十四五”发展战略。楼建平表示,上汽红岩在“十四五”期间将以“创新驱动,差异引领”为发展战略,明确提出2025年上汽红岩将力争销售15万辆,份额高于16%,挺进重卡行业第一阵营的“十四五”目标。

楼建平.jpg上汽红岩总经理楼建平

结语:

2021年是实现“十四五”目标的第一步,也是关键一步。楼建平以“1088”目标命名上汽红岩2021年任务目标,即销售10万辆,占有率8%,8个重点方向。楼建平所指的8个重点方向分别为建设智慧工厂、新四化落地加速、长三角/成渝主场地位、逐鹿二山二河、西南保卫,西北突破、专用车上量,载货车突破、大湾区巩固、海外开花。

2021年已经开启,上汽红岩在8个重点方向的决战也已经打响,在重中之重的2021年上半年,将直接反应各家企业2021年目标能多大程度地实现,市场竞争的激烈氛围已扑面而来。楼建平在2020年初说过“2020年就两个字,干吧!”的名言,“干吧!”这两个字同样适合上汽红岩的2021年。

展车2.jpg上汽红岩2021年主战产品

展车1.jpg上汽红岩2021年主战产品

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