上汽大通MAXUS T90上市 12.98万起售和500牛米超强动力的上汽牛让对手们汗颜!

3月31日,上汽大通旗舰皮卡上汽大通MAXUS T90上汽牛(T90)正式上市,官方售价12.98万-29.98万元,包含双增压、单增压和EV电动版等丰富的车型。新车搭载上汽集团动力强劲的2.0T π Bi-Turbo双增压柴油发动机,最大功率160kW,峰值扭矩达到了500N·m,而百公里综合油耗只有7.9L,最大爬坡度达到了100%(45度坡度)、最大牵引质量为3吨,有着强悍的综合性能,是一款有着绝对领导力的高性能皮卡车型,买吧买吧买吧!

TC君聊新车:虽然是一款皮卡,但上汽MAXUS可是为上汽牛的上市玩起了“一场互相吹牛”的大会,好好吹牛,把牛吹到各地,俨然把脱口秀大会办到了现场。年轻人的威力相当猛烈啊!上汽牛将皮卡带入了更高层级,走进了主流消费者的视线,从“出游神器”向着“多功能”和“宜商宜家”进发,展现出超动力、超智能、超豪华的硬核产品力。不仅车内空间宽敞,动力性能表现相当出色,为“上汽牛”赋予了融入血液中的不羁与自由,陪伴实现精彩生活,解锁狂野人生。皮卡是极佳的房车底盘选择,希望未来能推出上汽牛的房车,带着心爱的TA畅享大美河山!

 

极具潮流感和家族化的外观造型

作为T90的升级版,上汽牛有着跟随时代的造型,车头进气格栅延续“智聚八方”家族化设计语言,将上下格栅融合在一起,极具设计感和冲击力。其中粗壮的双层横向BAR展现出皮卡车型的硬汉气息,大量采用电镀件提升了豪华感,当然在细节部分展现出很强的精致感。上汽MAXUS倾心打造的大号字体不仅有效强化了视觉效果,骄傲的展示荣光。

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上汽牛作为上汽集团最强皮卡同样支持蜘蛛智选的C2B选择,有着多达6种车身颜色可选。作为一款可商可家的皮卡车型,上汽牛提供了丰富的货厢可选,包括双排标准货箱、双排长货箱,满足了很强的装载要求,对个人用户来说,长货厢车型能装在大型摩托等物品。

与众不同的科技和奢华内饰搭配

作为一款高端皮卡,上汽牛的内部展现出极强的高级感,采用了全新设计的黑红两种格调,更接近传统乘用车的质感。中控台造型突出了驾驶员为中心,采用向驾驶席倾斜的非对称式造型,提供了10.25英寸液晶仪表盘和12英寸中控屏,这可是皮卡车型首次采用双联屏布局,不仅视觉效果更有科技感,同时提升了信息联动和人机工程的融合。

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虽然是一款皮卡车型,但上汽牛“竟然”为它布置了相当出彩的座椅配色,红黑双色视觉效果很运动,同时在椅背和椅垫进行强化,使得腰部和肩部以及背部都有了更好的侧向支撑性,长期乘坐也不会感受到疲劳感。

皮卡家族难得一见的高科技车联网

上汽牛搭载了斑马智行VENUS系统,提供远程控制、语音识别、车载导航、蓝牙钥匙、在线小视频、在线音乐、组队出行、视频投屏、智能家居控制等丰富功能。

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同时,上汽牛车联网提供了更好的人机交互功能,唤醒后能不间断连续对话、边说边听、边听边想、具有基于场景进行上下文预测等能力,指令还可随时打断,内容也可随心切换。这套系统融合包含违章查询、财经资讯等在内的各类软件小程序,并具有浪漫时刻、小憩模式、抽烟模式等各种情景模式,以更丰富的功能和更智能的体验。

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上汽牛能远程控制家里的智能家居,如空调、空气净化器、扫地机器人等,实现车与家的无缝衔接,是不是很符合年轻人的使用习惯。

聪明的皮卡更让人喜爱

上汽牛搭载了强悍的主被动安全双方面,搭载L2级别ADAS 主动驾驶辅助技术,包含7大主动安全探测系统,系统通过前挡风玻璃上的摄像头以及遍布于车身四周的雷达探头,实时监测车辆行驶状态及行驶环境,提前感知危险状况,主动进行规避。

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上汽牛提供了6安全气囊、ESC车身稳定控制系统、TPMS胎压检测系统、四轮盘刹等丰富配置,为用户提供全方位的出行保障。

让人心动 超强动力,500牛米太强了

上汽牛的动力是其一大亮点,搭载了2020年度“中国心”十佳发动机的上汽π Bi-Turbo双增压柴油发动机,最大功率160kW,峰值扭矩更是达到了500N·m,搭载8速自动变速器和智能适时四驱系统,是国内首款扭矩达到500N·m的皮卡车型!

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上汽π发动机拥有博世2000bar高压共轨,霍尼韦尔VGT+WGT两级涡轮增压等8大行业领先技术,拥有国六b排放标准、超强的动力性能、卓越的静音效果,还拥有优秀的燃油经济性,百公里综合油耗只有7.9L,日常使用成本很实惠。

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结合皮卡用户多元化的用车场景,上汽牛搭载的上汽π发动机重点优化了低速扭矩,在发动机1500rpm时即可爆发出500N·m的最大扭矩,不管是拉货、超车、越野,都可以轻松应对。即使在车辆起步时,也能带来畅快十足的推背感。上汽牛的强劲动力也为用户出行带来前所未用的体验,其最大爬坡度100%、最大牵引质量3吨,让用户在驾驶时纵享酣畅淋漓的驾控乐趣。

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上汽牛支持12模驾驶,用户通过按钮控制,可以切换2H、4H、AUTO、4L四种驱动形式,每一种驱动形式对应 ECO、POWER、NORMAL三种驾驶模式,共计12种驾驶模式供用户选择,让其有更多的选择来应对复杂的场景。新车前后悬架分别为双叉臂式独立悬架和钢板弹簧非独立悬架,和同级别其它皮卡都有着极强的承载能力。

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从上汽大通MAXUS诞生的那天起,就将自己定义为国内外市场同步发展的中国汽车品牌。相信上汽牛上市后,可在全球市场均取得出色表现。

本文由 TheCars 作者:hsutoo 发表,其版权均为 TheCars 所有,文章内容系作者个人观点,不代表 TheCars 对观点赞同或支持。如需转载,请注明文章来源。
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