超硬核的极限环游全国之旅 北京X7品质极限挑战证明了它很厉害

即将进入9月,金秋到来之时,是时候和家人一起外出享受祖国的壮美河山了!当下国人对SUV车型的喜爱已深入到骨子里,众多车型争奇斗艳,谁能脱颖而出获得消费者的关注更能掌握市场,各个车企都在绞尽脑汁推出营销活动,但出奇制胜给大家留下印象的可不多,但就在昨天,北京汽车最重要的SUV车型-北京X7进行了一场给人深刻印象的活动。

成都车展第二天,先后在北京、武汉等四城市经历4次70℃的高温炙烤的极限挑战,连续奔驰在沙漠戈壁,战胜珠峰高海拔低气压的万里长测勇士——北京X7驶入成都,成功进行了低温舱极寒挑战。

自此,“万米海拔差960万平方公里 北京X7品质极限挑战”完美结束,欢迎和TC君一起回顾这场激情四射的活动。

北京X7品质极限挑战历时将近两个月的时间,值得关注的是,和传统探索活动不同,此次挑战分为“双万”长测和五城极限挑战这2个部分。

为了验证北京X7的品质,此次“双万”长测选择从北京出发,经过了内蒙古草原,分别到达了地表最低海拔吐鲁番盆地和最高海拔珠峰大本营这“一高一低”两个最,行驶路线经历了将近万米的海拔差异,包含了极寒、极热、极高等多重严酷自然环境考验,充分展示北京X7的品质和北京智造的实力。

来看看在不同场景的表现,内蒙古巴彦淖尔包含了沙漠、草原、戈壁雅丹等复杂地貌形态,北京X7在此地经历了重重“折磨”,共进行了极高温、戈壁路况和100km高速智能自适应巡航这3项极限挑战。这些环节展示了北京X7的散热性能、空调舒适性,悬架调教和IACC自适应巡航系统。

世界屋脊的青藏高原,由于空气中的氧气含量很低,同时由于气压低,对汽油车型的挑战很大。主要是因为进入到气缸的空气量相比平原大幅减少,发动机会由于燃烧不充分导致动力受损,但北京X7经受了多种考验,成功抵达了海拔5200米的珠峰大本营,展现出车辆的综合实力。
北京X7出色的底盘调校,兼顾舒适性与操控稳定性,成功挑战蜿蜒曲折的珠峰108道拐,经318国道一路驶回成都。

经历了多重路况的挑战,北京X7开启了五城极限挑战,此次挑战从北京开始,随后在郑州、济南、武汉这三个超级“火热”城市进行一场极具看点的高温舱极限挑战。

所幸北京X7在连续4次挑战都成功战胜了长达12小时、高达70℃的高温炙烤,并且通过智慧管家APP远程遥控一次性点火启动成功,车机系统和空调制冷都能正常运转,而且在怠速运转4-5分钟后,车内温度就已经从70℃的高温降低到26℃的人体非常舒适的温度,同时车内的甲醛和VOC含量都低于国家标准,可见用料之猛。

8月30日,一个值得北京X7记住的一天,这天完成了五城极限挑战的北京X7在成都和长测车队完成了顺利会师,并一起进行了一场非常有趣的低温舱挑战。

活动现场,布置了一台低温舱,内部温度降到了日常生活中很难达到的-50℃,充分还原珠峰海拔8千米以上的大气温度。在低温舱内,静置12小时北京X7已经被冰衣覆盖,舱内展示的绿植挂上了一层白色的挂霜。

同时在摆放在舱内摆放了三种液体进行测试,分别是冰点0℃的普通水、冰点为-35℃防冻玻璃水和冰点-40℃的高度白酒,从图片可以看到这些液体都已经结冰,工作人员甚至在低温舱内表演“泼开水结冰”。

-50℃这种超低温度,一般的手机会自动关机,车辆车机系统机会因为温度过低死机或黑屏,发动机变速箱油液因为低温影响润滑效果导致车辆无法正常启动,低温还会导致发动机冷却液凝固无法正常循环,热管理系统以及空调的效率都受到极大挑战,这也就是有的车在冬季,行驶很长一段时间,空调都不能吹出暖风的根本原因。

北京X7经历住考验了么?在现场测试,静置长达12小时的北京X7,通过智慧管家APP远程遥控一次性点火启动,挑战成功。怠速运转10分钟后,车内温度也成功上升至10℃。

随着这场极有乐趣的挑战成功,此次“万米海拔差 960万平方公里——北京X7品质极限挑战成功结束,这样一场前无古人的“自我挑战”充分展现了北京汽车对自己产品的自信,可以看到北京X7在国内多项极端环境中有着极为出色的表现,真正为消费者思维的车企最值得尊敬。

未来TC君将和北京X7进行深度试驾,希望对“极限测试”有兴趣的您踊跃报名,和我们一起探索“汽车的极限”!

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