沃尔沃卡车的“在中国,为中国”

8月23日,沃尔沃卡车宣布收购由江铃汽车100%控股的江铃重汽,将在中国建立独资的沃尔沃卡车生产基地,进而更好地服务于全球最大的卡车市场。根据官方信息,沃尔沃卡车计划从2022年底开始在太原为中国客户生产沃尔沃 FM、FH和FMX系列重型卡车。

沃尔沃卡车之所以将重心继续偏向中国市场,主要因为近些年中国卡车市场的消费结构出现了越来越有利于沃尔沃卡车等重型卡车品牌的局面,譬如2020年重型卡车在国内占比达到32.82%,其中超过一半是牵引车。

据国家统计局数据显示,2020年全国货物运输总量为463.4亿吨,其中公路运输总量达到了342.6亿吨,物流运输对于经济发展的重要性已不言而喻。

政策影响也具有决定性因素。国家从严治理超限超载行为,单车运力下降带来增量需求集中释放,车辆需求不断提升以填补运力缺口,同时国三标准卡车将退出历史舞台等多种因素影响,重卡市场呈现需求向好趋势。

9月15日的媒体沟通会上,沃尔沃卡车全球高级副总裁、沃尔沃卡车中国总裁董晨睿表示,今年5月全新沃尔沃卡车FM、FH、FMX上市后,以及8月本土化项目落地,沃尔沃卡车将缩短交付周期,提升定制化服务能力,通过高质量的产品、技术与服务,为客户提供专业的物流运输解决方案,帮助客户提升运营效率和盈利能力。

沃尔沃卡车凭借可靠性、安全性、高时效性,已成为中国头部物流企业高端卡车的首选品牌,销售业绩也屡创新高,2020年沃尔沃卡车在中国欧系进口牵引车市场的份额超过了50%,同比增幅达到63%,在沃尔沃卡车全球市场中增长最高。新品在中国市场的推出,对于沃尔沃卡车至关重要。董晨睿在5月上市会现场就认为,全新一代沃尔沃卡车的舒适性、安全性、可靠性及高效性全面提升,“这将帮助客户进一步降低运营管理成本。”

官方信息显示,全新一代沃尔沃FH、FM、FMX系列卡车带来了诸多升级和创新技术。座舱空间增加,车门线调低,配备全新仪表盘、12英寸高分辨率动态显示屏、全新后视镜、乘客转角摄像头,以及第二代VDS动态转向系统。

沃尔沃卡车销售副总裁胡平在媒体沟通会上认为沃尔沃卡车的核心竞争优势已经成为了经销商前行稳赢的强劲动力。他表示,沃尔沃卡车一直以来致力于打造高效物流运输,未来还将通过网联化、智能化和电动化推进行业实现可持续发展。“凭借契合物流发展趋势的高效、安全和舒适等特性,沃尔沃卡车正以卓越的动力性、持久稳定的可靠性,以及独有的领先安全技术、完美的驾乘体验帮助数以万计的客户提高运营效率。”

董晨睿在此前接受媒体采访时就提到沃尔沃卡车如何物尽其用。他认为中国物流行业中增长最快、效率最高的企业,其首选很可能是沃尔沃卡车,“我们现在要做的就是跟这些客户以及其他合作伙伴一起,共同提升中国整体的物流运输效率,这是我们的使命。中国的物流效率提升了,我们的客户群体会更多,销量相应也会更多。”

从新品上市到在华建厂,沃尔沃卡车的2021年显然在提速,这不仅是对中国市场的重视,更是对用户的回馈。沃尔沃卡车近期的一系列动作,彰显了对中国市场的坚定承诺,有助于进一步巩固市场地位,完善对客户和经销商合作伙伴的支持。正如董晨睿说过的,“这个区域市场的体量太大了,没有任何一家整车厂可以忽视它。”(文/李希楠)

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