哪吒S上市起售价19.98万 凭设计与科技引领品牌进化之路

国内的造车新势力的品牌巅峰期的时候可是有超过100多家,而如今能被记住的除了“蔚小理”之外,又还有多少个呢?真的不多,但也真有从后赶上的黑马,那就是哪吒汽车。哪吒品牌在2021年连续多月总销量破万,2021年累计交付69674辆,增速达362%,总交付量到现在也已经突破了10万,成为了后劲最迅猛的一个品牌,而哪吒S的出现,更是向广大消费者一个明确的信号:运动、高端,我哪吒也可以。

7月31日,哪吒S正式上市发售,包括增程式、四驱版和后驱长续航共8款车型,官方指导价19.98万元-33.88万元。购车用户还能享受包括无忧尊享、哪铁专享、服务畅享、耀世臻享、心动先享五大专属订购礼。

更放胆的设计,正是市场所需

哪吒S是基于“山海平台”打造的首款B级数字电动轿跑,是一款走智能化运动化路线的中大型轿车,整个设计理念比起过往的所有产品都要更为激进,全新的设计语言让新车的看起来非常低矮扁平,封闭式的前脸配合分体式大灯很有科技感,底部还设计了梯形的进气格栅。整体来看车头设计原创度很高,运动感也营造的非常不错。

不少新能源轿车为了兼顾电池,侧面设计都略微臃肿,但哪吒在这方面的优化似乎就更胜一筹了,侧面线条流畅,溜背造型+隐藏门把手设计,让整体视觉感受更加动感。至于尾部造型方面,惯用的贯穿式尾灯组设计搭配黑色尾唇,视觉效果同样不俗。

智能座舱,前所未有的智能体验

除了足够帅气的外观,哪吒S也带来了前所未有的智能座舱,从此前发布的首发耀世版车型我们可以看到,这台车内部配备17.6英寸超薄2.5K中控屏、12.3英寸副驾专属影音屏以及AR-HUD增强现实抬头显示系统,硬件属实满配了,而且设计感也和外观一样散发出科技运动的格调。

哪吒S提供NETA PILOT 3.0、NETA PILOT 4.0两种方案选择,其中全系标配NETA PILOT 3.0。NETA PILOT 3.0智能驾驶辅助系统配备5颗毫米波雷达和11颗摄像头,能够实现NNP哪吒高速领航辅助、NTP哪吒记忆泊车等多种智能驾驶辅助功能。

NETA PILOT 4.0智能驾驶辅助系统应用可实现200TOPS高算力的华为MDC610计算平台,采用2颗固态激光雷达、5颗毫米波雷达、11颗辅助驾驶摄像头(包括2颗前向8M摄像头,4颗环视摄像头,5颗周视摄像头)、12颗超声波传感器、高精定位单元及高精地图等硬件,在NETAPILOT 3.0的基础上能够实现NCP哪吒城市领航辅助,实现覆盖高速、城市、泊车等多场景下的实际需求。

至于大家更关注的续航部分,哪吒S提供增程式电动、纯电两种车型动力选择,增程CLTC工况总续航里程1160km(其中增程纯电CLTC工况续航310km),CLTC工况纯电续航最高 715km,,一下子将自己的续航能力提升到当下行业的头部地位。

哪吒的销量增长之所以快,性价比足够高是关键所在,然而在哪吒S的出现,还真的算是有点让人始料不及,毕竟在20-30万的价位里,那可是品牌创立以来都从来没面对过的对手。没错,除了自主顶端的那部分新能源车型之外,还有来自传统豪华品牌的阵营稳守着。但凭借更大胆更耐看的外表、极具诚意的配置、前所未有的科技体验以及多种续航里程的选择,哪吒S或许真的准备好迎接挑战。同时TC君也更期待哪吒后续会带来怎样的惊喜,引领品牌走到什么程度了。

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