哪吒S上市起售价19.98万 凭设计与科技引领品牌进化之路

国内的造车新势力的品牌巅峰期的时候可是有超过100多家，而如今能被记住的除了“蔚小理”之外，又还有多少个呢？真的不多，但也真有从后赶上的黑马，那就是哪吒汽车。哪吒品牌在2021年连续多月总销量破万，2021年累计交付69674辆，增速达362%，总交付量到现在也已经突破了10万，成为了后劲最迅猛的一个品牌，而哪吒S的出现，更是向广大消费者一个明确的信号：运动、高端，我哪吒也可以。

7月31日，哪吒S正式上市发售，包括增程式、四驱版和后驱长续航共8款车型，官方指导价19.98万元-33.88万元。购车用户还能享受包括无忧尊享、哪铁专享、服务畅享、耀世臻享、心动先享五大专属订购礼。

更放胆的设计，正是市场所需

哪吒S是基于“山海平台”打造的首款B级数字电动轿跑，是一款走智能化运动化路线的中大型轿车，整个设计理念比起过往的所有产品都要更为激进，全新的设计语言让新车的看起来非常低矮扁平，封闭式的前脸配合分体式大灯很有科技感，底部还设计了梯形的进气格栅。整体来看车头设计原创度很高，运动感也营造的非常不错。

不少新能源轿车为了兼顾电池，侧面设计都略微臃肿，但哪吒在这方面的优化似乎就更胜一筹了，侧面线条流畅，溜背造型+隐藏门把手设计，让整体视觉感受更加动感。至于尾部造型方面，惯用的贯穿式尾灯组设计搭配黑色尾唇，视觉效果同样不俗。

智能座舱，前所未有的智能体验

除了足够帅气的外观，哪吒S也带来了前所未有的智能座舱，从此前发布的首发耀世版车型我们可以看到，这台车内部配备17.6英寸超薄2.5K中控屏、12.3英寸副驾专属影音屏以及AR-HUD增强现实抬头显示系统，硬件属实满配了，而且设计感也和外观一样散发出科技运动的格调。

哪吒S提供NETA PILOT 3.0、NETA PILOT 4.0两种方案选择，其中全系标配NETA PILOT 3.0。NETA PILOT 3.0智能驾驶辅助系统配备5颗毫米波雷达和11颗摄像头，能够实现NNP哪吒高速领航辅助、NTP哪吒记忆泊车等多种智能驾驶辅助功能。

NETA PILOT 4.0智能驾驶辅助系统应用可实现200TOPS高算力的华为MDC610计算平台，采用2颗固态激光雷达、5颗毫米波雷达、11颗辅助驾驶摄像头（包括2颗前向8M摄像头，4颗环视摄像头，5颗周视摄像头）、12颗超声波传感器、高精定位单元及高精地图等硬件，在NETAPILOT 3.0的基础上能够实现NCP哪吒城市领航辅助，实现覆盖高速、城市、泊车等多场景下的实际需求。

至于大家更关注的续航部分，哪吒S提供增程式电动、纯电两种车型动力选择，增程CLTC工况总续航里程1160km（其中增程纯电CLTC工况续航310km），CLTC工况纯电续航最高 715km，，一下子将自己的续航能力提升到当下行业的头部地位。

哪吒的销量增长之所以快，性价比足够高是关键所在，然而在哪吒S的出现，还真的算是有点让人始料不及，毕竟在20-30万的价位里，那可是品牌创立以来都从来没面对过的对手。没错，除了自主顶端的那部分新能源车型之外，还有来自传统豪华品牌的阵营稳守着。但凭借更大胆更耐看的外表、极具诚意的配置、前所未有的科技体验以及多种续航里程的选择，哪吒S或许真的准备好迎接挑战。同时TC君也更期待哪吒后续会带来怎样的惊喜，引领品牌走到什么程度了。