上海车展:全新宝马X3 M全球首发

在2019上海车展上,宝马X3 M迎来全球首秀,宣告M品牌首次进入高性能中型SUV细分市场。新车将搭载全新3.0T直列六缸发动机,配合8速M Steptronic自动变速箱和M xDrive智能全轮驱动系统。

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  外观方面,同所有M系列车型一样,宝马X3 M采用了大量空气动力学套件。新车还将提供M碳纤维选装包,用于双肾型进气格栅、前裙板中的风叶、后扩散器和外后视镜盖,进一步增加车辆的个性化。发动机舱中的碳纤维支撑杆也可作为选装件进行提供。

宝马M 宝马X3 M 2019款 X3 M Competition

宝马M 宝马X3 M 2019款 X3 M Competition

  内饰方面,宝马X3 M拥有大量M系列车型专属的内部装备,包括M组合仪表、M真皮方向盘(带换挡拨片和M按钮)、M挡把、红色的发动机启动/关闭按钮以及碳纤维材质的内饰条。而可电动调节的Vernasca真皮M运动座椅和多种内饰配色选择让车内兼具运动感和高档质感,用户还可选装带有Merino真皮、电动头枕调节和可发光M标志的M筒式座椅。

宝马M 宝马X3 M 2019款 X3 M Competition

  新车将搭载代号为S58的3.0T双涡轮增压发动机,最大功率达到480马力(353kW),峰值扭矩为600牛·米,0-100km/h加速时间为4.2秒,极速可达249km/h;雷霆版最大功率将达到510马力,0-100km/h加速时间为4.1秒,极速可达285km/h。

宝马M 宝马X3 M 2019款 X3 M Competition

宝马M 宝马X3 M 2019款 X3 M Competition

  传动方面,与发动机匹配的是8速M Steptronic变速箱,并使用了与宝马M5一样的M xDrive智能全轮驱动系统,具有舒适、运动和运动+三种驾驶模式。M xDrive与主动式M后桥差速器、全新开发的M电子阻尼避震器相互配合,将保证车辆的转弯动态、灵活性和精准性

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