我深扒了德国网站 发现车主们这样评价奥迪e-tron

Verona是我的一位长居在德国的好友，每次回京探亲，总会听到她对于北京变化之大、效率之高的由衷赞叹。上月她时隔两年后回京，又对马路上的绿牌车投以好奇的目光，“这些都是电动车吗？”

早在2016年，德国已经提出在2030年禁售内燃机汽车的议案。最近来看，德国对于新能源汽车购置补贴再次加码并计划投资建设更多充电桩；宝马、大众和戴姆勒作为三大德国车企更是在今年发布了清晰的电动化转型战略。

“在德国，你身边有人开电动车吗？大家怎么评价？”Verona对绿牌车的好奇，同样引起了我的好奇。

她说：“我身边还真没有人开电动车。但是充电桩很多地方都有，偶尔能看到特斯拉在我家附近的充电桩充电。”

和Verona分开之后，我梳理了德国电动车今年的销量榜单，尤其看了下奥迪首款纯电动车型e-tron的销量情况，以及德国车主论坛里对e-tron 的评价。今天，和大家一起分享。

在德国，哪款电动汽车最畅销？

根据EVsales数据，2019年1-10月，包含纯电动车型和插电式混合动力车型在内的德国新能源乘用车共计销售了86316辆，同比增长58%。市场渗透率来看，截至10月，德国新能源乘用车市场占比2.9%，其中纯电动乘用车占比1.7%。

具体车型排名来看，雷诺Zoe、宝马i3和特斯拉Model 3暂列前三，但差距有限。全年来看，三款车型均有冲击冠军的潜力，孰胜孰负还难下定论。

三菱欧蓝德PHEV作为最畅销的插电式混合动力车型暂居第四位，除此之外的Top 10入围车型，均来自三家德国本土车企。

截至今年10月的数据，各品牌市场份额来看，宝马集团占比最高，达22%，是毫无争议的冠军。特斯拉占比11%、雷诺占比10%分列二三位。

在德国，奥迪e-tron卖的怎么样？

2019年9月18日（北京时间），奥迪在美国旧金山发布全新电动汽车战略并发布首款纯电动SUV e-tron。

2019年4月16日，上海车展期间，奥迪e-tron正式开启预售，预售价70-83万。

2019年11月18日，奥迪e-tron正式在中国市场上市，售价69.28-82.86万元。

截至2019年10月，奥迪e-tron在大本营德国累计销售3204辆，位居新能源乘用车畅销榜第十位，是最畅销的豪华纯电SUV车型。

历月来看，e-tron在2018年11月开始有销售表现，2018年12月、2019年3月和7月出现三个交付高峰。

在德国，车主怎么评价e-tron？

在一个相对活跃的德国车主论坛（MOTORTALK）上，其中的e-tron讨论区，我看到了非常多的“sehr zufrieden”（特别满意）。

很多车主表示，在订购后一度怀疑自己的决定是否正确，但在提车用车后，对e-tron都特别满意或基本满意，而且会“无条件向身边人推荐”。当然也有人对软件升级以及奥迪的服务吐槽，并表示此前一直认为奥迪不会出现这些几乎所有车企第一款纯电车型都会遇到的问题。有不少人将奥迪e-tron与特斯拉Model S、捷豹I-pace并称为最令人满意的纯电车型。

以下，附上部分车主对e-tron的评价，仅供参考。

1. 这辆奥迪e-tron我已经开了一个半月了，昨天才从法国南部度假回来，目前已经行驶了差不多5000公里。此前我开过保时捷、奔驰、阿斯顿马丁和路虎，我认为，奥迪e-tron相当令人满意。
2. 我的奥迪e-tron已经行驶了12000公里，而且我已经开这辆车去了西班牙三次。总体而言，e-tron给我轻松舒适的感觉。此前我开过保时捷、也开过最高配的捷豹路虎，奥迪e-tron无疑给人真正的舒适感和奢华感。
3. 我享受e-tron带来的安静的驾驶感受，按摩座椅也很棒。而且完全不用担心续航，我曾以130公里的时速轻松开了300公里。充电问题也很容易解决，Ionity的充电网络让人印象深刻。不管怎么说，孩子们需要在旅途中短暂休息，司机也需要停下来活动筋骨，而这个时间用来充电也并不觉得是在浪费时间。
4. Apple Car Play连接不稳定，经常无法连接或突然断开连接。此外，虚拟后视镜也会出现突然变暗的情况，导致几乎看不到任何东西。一般会持续10分钟左右才会发出故障信号，继而自动重启并正常工作。
5. 奥迪e-tron给我惊喜的感觉，我很可能会再次购买。我认为小的问题在所难免而且会很快得以解决，当然这也是作为新产品的早期购买者不得不面对的风险。
6. 我喜欢e-tron所有的操控，这是一辆做工扎实的高品质车。我认为奥迪已经取得了很大的成功。

总体而言，奥迪e-tron受到了不少好评，而且车主们对于其出现的问题很是包容。据Verona介绍，德国还没有限行限购的政策，而且大多数德国人更偏爱二手车，所以电动车在德国的推广速度远不及中国。

奥迪e-tron和奔驰EQC作为豪华品牌的代表，已然对中国市场寄予了厚望，这两款德国品牌纯电车型能否在中国新能源汽车市场掀起一番波澜、又将给中国车主带来怎样的用车体验？我们将持续关注。