下一代保时捷Macan路试曝光 汽油动力与纯电并存

此前TC君就报道过关于下一代保时捷Macan的一些猜测，我们认为燃油车与纯电车型将继续共存一段时间，但最快到2024年Macan将只拥有纯电版本。保时捷全球研发负责人迈克尔·施泰纳（Michael Steiner）此前表示，传统燃油动力将继续出现在下一代Macan上，并在未来几年内继续进行产品升级和销售。

近日，有外媒拍摄到了下一代Macan的路试谍照，这是一台Mule car骡子车，但是我们发现了细微的变化，包括了被遮盖的前保险杠进气口和车门下部，以及稍微不同的后保险杠。据称这台骡子车的动力是一台汽油发动机。

尽管称为下一代Macan，但是纯电版和汽油版的平台是完全不同的。纯电版Macan将基于奥迪与保时捷为降低研发成本而合作开发的PPE（Premium Platform Electric）平台，它是从Taycan的J1平台演变而来的，这个平台将用于保时捷、奥迪和宾利的电动车车型。对于PPE平台，前任奥迪技术开发总监Peter Mertens曾表示，将从大众MEB平台和保时捷SPE平台中吸取经验，并利用两个平台的的技术模块优化PPE平台，以便开发更高性能的豪华电动车。迈克尔-施泰纳（Michael Steiner）也表示，新平台是与奥迪共同开发的，被称为PPE。从内燃机过渡到电动机的速度并不快，我们正准备让两条路径并行运行。此前有消息称，纯电版Macan的顶配车型，将达到525kw的功率和1,017 Nm的峰值扭矩。

汽油版的下一代Macan将采用第二代奥迪Q5L的平台，也就是大众MLB-Evo平台。现款Macan一直在使用着2008年发布的第一代奥迪Q5的MLB平台。

2021年，下一代Macan才能正式亮相，纯电版Macan将于2022年底开始生产，最快到2024年，Macan将只拥有纯电版本。