换个名字就能拯救市场？深扒创维造车的秘密

和前几年诞生的不少新势力汽车品牌不同，近两年国内的造车品牌来自更多的跨界品牌，不少科技公司纷纷入局造车，并且也有不少家电品牌。确实纯电动车型入门门槛低，加上智能汽车所带来的巨大市场，让不少品牌都想分一杯羹。

在4月13日，创维电视官方在微博上宣布，将于4月27日举行主题为“创维智能汽车的未来”沟通会，好家伙，大家都认为创维也要开始造车了。不过该消息似乎并没有轰动网络，毕竟作为一个传统的家电品牌，创维的影响力相比之前宣布造车的格力和小米还是要稍低一些，在前两位的映衬下大家对它似乎没有太多的兴趣，也有点麻木了。TheCars的TC君和你们一样对它提不起兴趣，但没办法工作需要还是要对它进行深度了解。深入了解后发现这个瓜还是相当不错的，一起来看看！

TC君先把时间推移到4月10日的第九届中国电子信息博览会，一辆“创维汽车”走进了咱们的视线，展台负责人介绍它就是“天美ET5”，并且已经上市了。可能不明所以的朋友不理解为什么天美ET5会成为“创维汽车”。天美汽车是国内近两年成立的一个全新品牌，成立于2019年11月，隶属于开沃新能源集团，主要是在商用车领域。关键点是开沃新能源的老板就是创维集团创始人黄宏生，他也是天美汽车的执行董事，所以它们本身就有诸多联系，此次则是改名为创维。

看到这里大家可能有点糊涂了，既然都已经成立了全新的品牌，并且也有车型上市了，为什么还要突然改名呢？TC君认为有下两个原因。

毫无特色的天美汽车，并没有获得市场

当然这个时候还说天美汽车多少有点不妥，毕竟在今年的1月份江苏天美汽车制造有限公司就被注销了。天美汽车的回应则是“内部决策，以江苏开沃作为运营主体，天美汽车成为其所属品牌，因此对江苏天美进行了注销。”看上去改名这个想法已经有很久了，是什么原因导致的呢？毫无疑问就是糟糕的市场表现了，TC君至今没听说过哪个品牌因为卖的太好改了名字。数据显示，近半年来，天美销量的汽车仅为595辆，销量巅峰时期也不过是去年12月仅411辆的表现。

天美汽车成立于2019年11月，其背后的开沃汽车从2017年开始从商用车转战乘用车市场，首款车型ET5的上市是在2020年的10月份，相比起那些新势力造车品牌多年的制造周期，天美这不到一年就上市的速度确实让人很吃惊，但它却并没能获得市场。

首先在产品本身，天美ET5无论是在外观内饰的造型上都是中规中矩，毫无亮点，在当下主打的智能科技上，它也没有什么拿得出手的配置。当下智能汽车为什么这么火的原因，首先是市场的年轻化，而年轻消费者喜欢新潮个性，且富有科技感的东西，国内新能源发展多年，并不缺一款类似天美ET5这样平庸的车型，就算只是因为绿牌想要买一辆价格适中的新能源车型，为什么不选择传统品牌呢？所以它没有获得关注也是预料之中的。

其次，商转乘这条路是很难走的，身边也有太多商转乘用车失败的例子（具体在这里就不提及了），TC君想这也是开沃汽车商转乘时直接成立天美汽车的初衷，希望能够给消费者一个全新的印象。但事与愿违，后期毫无建树的品牌营销以及在互联网下非常透明的品牌背景，这个方式显然是失败了。所以综合下来就是天美汽车以失败告终，需要调整策略，而走的就是再换个名字这么简单。

真的就是换个名字，大家都多想了

当“创维智能汽车的未来”沟通会爆出，大家都在惊讶创维也要造车的时候，创维出来辟谣了。创维不造车，也没有参与到天美汽车以及后续“创维汽车”的设计与制造，只是将品牌商标授权以及权益给了开沃新能源。就这样，天美汽车正式更名成为了创维汽车，至于产品本身还是原来的那些东西。

天美汽车之所以改名创维汽车，TheCars认为也和最近这段时间不少跨界品牌布局汽车市场有关。就比如前不久，小米宣布造车引起了不小的轰动，这也让不少小米的粉丝非常期待，虽说TC君并不是什么小米的粉丝，但的确想看看小米造的车是什么样。而天美汽车显然也想达到相同的目的，毕竟创维在国内的电视行业还是很有影响力的，虽说出货量不及小米、海信、TCL、红米，但此前还是有着很高知名度的。

但是两者的差别还是很大的，小米人家是真造车呀，并且小米的生态在国内也是非常成熟的，小米也会将这些生态融入到汽车，那是信心满满。而另一边的创维则发声“我们不造车，我们和你们说的“创维汽车”没关系，这让TC君都不知道怎么说了~忍不住要发问：你为啥要改名创维？TC君想着一定程度上也是因为创维不自信的表现，毕竟国内近几年这个纯电新品牌可不少，但是成功的却屈指可数，创维也是汽车失败之后会影响到自己投资者。

总结：

相信看到这里大家都很清晰了，首先在4月27日举行的创维智能汽车的未来，你可以将它理解为“天美智能汽车的未来”，只不过是换了个名字而已，并不是创维要造车，换名字是为了博取一点关注。其实我们细数现在走在前列的新能源品牌，都是在产品实力过硬，并且都是极富创新的。想要在这场竞赛中存活下来，靠的还是实力，如果只是想模糊概念来蒙混过关，最终只会被市场淘汰。