TNGA架构加持 一汽丰田亚洲龙正式下线

2019年3月22日,一汽丰田亚洲龙在一汽丰田新一工厂正式下线,新一工厂是丰田海外首家完整的TNGA全新工厂,总建筑面积21.5万㎡,现在年产能10万台,它代表着丰田全球最先进的技术,以智能制造和绿色制造为主导方向。新一工厂共有冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间、成型车间以及检查车间。一汽丰田亚洲龙正是位于该工厂生产,基于TNGA架构打造,搭载2.5L自然吸气发动机及由2.5L自然吸气发动机与电动机所组成的混合动力系统。

看了以下要点,本文算读完一半

一汽丰田亚洲龙在一汽丰田新一工厂正式下线;

新车提供两种动力选择;

一汽丰田亚洲龙将于今晚上市。

TNGA架构加持 一汽丰田亚洲龙正式下线

TNGA架构加持 一汽丰田亚洲龙正式下线

一汽丰田2019款亚洲龙混动

  第五代亚洲龙相较老款车型有了翻天覆地的变化,可以说,家族最新设计语言的加持使得亚洲龙看起来精致且运动。细节方面我们看到,新车采用了非常夸张的大嘴进气格栅,并且格栅采用了左右贯穿式设计,能有效将车头的气流向两侧的腮型风道引导,从而降低前风挡的风阻和高速行驶风噪。

一汽丰田2019款亚洲龙混动

一汽丰田2019款亚洲龙混动

  来到尾部,新车采用了当下流行的贯穿式尾灯设计,搭配AVALON字样的标识,进一步提升了尾部的辨识度。车身尺寸方面,新车与海外版车型保持一致,长宽高分别为4980*1850*1440mm,轴距为2870mm。

一汽丰田2019款亚洲龙混动

一汽丰田2019款亚洲龙混动

  内饰部分走的是实用化路线,整体内饰风格偏向于稳重,不过多种不同风格的内饰配色为用户提供了更多的选择。配置方面,新车配备了9英寸多媒体触摸屏,且整体功能非常丰富。

一汽丰田2019款亚洲龙混动

  动力系统部分,新车分别搭载2.5L自然吸气发动机及由2.5L自然吸气发动机与电动机所组成的混合动力系统,其中2.5L车型匹配8速手自一体变速箱,混合动力车型匹配E-CVT变速箱。此外,新车还配备了AVS自适应可变悬挂系统。

编辑点评:对于车企来说,销量最坚定的保障就是拥有过硬的产品力,而一汽丰田在这方面也一直没有松懈,亚洲龙的产品力可以说是非常的强大,特别是混动版车型23.98万元起的预售价格,有没有让你心动呢?

本文来源 爱卡汽车,由 hsutoo 整理编辑,其版权均为 爱卡汽车 所有,文章内容系作者个人观点,不代表 TheCars 对观点赞同或支持。如需转载,请注明文章来源。
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