安全可靠唯先 “笔芯”福特高级驾驶辅助系统

1.94K 0 28

在汽车行业“新四化”的浪潮下，各大厂商都加大了智能化研发力度，尤其是高级驾驶辅助系统，发展速度尤为惊人，福特也不例外。作为一家拥有118年历史底蕴的车企，福特无论是产品研发理念、功能设计或是自动驾驶发展布局都恪守着用户安全的底线、每一项新技术落地都以用户安全为基石，尤其是对安全可靠性要求更高的高级驾驶辅助系统。

以用户安全为底线的研发思路

早在2018年，福特便在全球范围内正式推出Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，并于2020年推出福特全球首个满足SAE标准的L2级高级驾驶辅助系统——BlueCruise主动驾驶辅助功能。该功能让车主在高速公路和城市快速路段的特定路段上轻松实现“主动辅助驾驶”功能，可以有效缓解长途驾驶带来的压力和疲劳，同时降低人为驾驶失误带来的潜在驾驶风险。

BlueCruise主动驾驶辅助功能将在全新纯电动SUV Mustang Mach-E搭载（注：此图片为符合美国法规的场景示意）

考虑到SAE标准的L2级高级驾驶辅助系统的驾驶主体仍然在驾驶员，无论功能再进化，起到的都是辅助驾驶功能，因此福特以“保证安全”为核心，进一步达到消费者“缓解压力”、“轻松驾驶”为目标进行高级驾驶辅助功能的研发。

基于这一理念，福特在量产车上并不盲目追求“理论上”无限接近L3的辅助驾驶功能，而是真正从用户的真实使用场景为导向，经过大量严苛真实场景测试打磨出有用、好用的驾驶辅助系统，让科技服务于人。

值得一提的是，BlueCruise已率先搭载在即将国内上市的福特新车型——全新高端中大型SUV福特EVOS和全新先锋智能纯电SUV Mustang Mach-E国产版。

福特EVOS搭载包括BlueCruise在内的全新一代Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统

“安全优先、以人为本”的设计原则

BlueCruise主动驾驶辅助功能整合了ADAS地图数据、摄像头、雷达传感器和GPS定位系统等多种数据，系统在激活后会自动判断车辆是否可在当前道路条件下进入“主动驾驶”状态，并在仪表盘上以明显标识提醒驾驶员。该功能整合了全速域自适应巡航和车道居中辅助，可以同时控制加速、减速和转向，真正实现主动驾驶辅助的作用。

BlueCruise功能在福特EVOS仪表盘上的HMI界面

考虑到BlueCruise主动驾驶辅助功能的驾驶主体仍在驾驶员，功能只为辅助驾驶员更安全、轻松地驾驶，因此搭载BlueCruise的车型都在车内配备驾驶员状态监测系统，借助位于车内的红外线摄像头（注：MustangMach-E的红外线摄像头放置在仪表板上；福特EVOS的红外摄像头位于中控台上方），实时追踪驾驶者的头部位置和视线方向，并通过利用人脸识别和数据分析等技术，有效监测驾驶员疲劳程度及视线是否受干扰而偏离；当系统监测到驾驶员闭眼睛、左顾右盼等等行为时，如果视线偏离太久，则会被系统认定为危险驾驶，自动触发警报、甚至紧急辅助功能，保证行车安全。

位于EVOS中控台上方的红外摄像头与驾驶员状态监测系统协同工作

除了安全可靠的功能研发，BlueCruise主动驾驶辅助功能正式推出之前，福特工程师在美国、加拿大、欧洲和中国等地累积了约110万公里的真实路况测试，涵盖了雪、雨、阳光、夜晚不同的气候条件，以及拥堵和开阔的不同道路交通条件；同时包括各种极端条件的测试，确保该技术已经过全面验证，足以从容应对驾驶者每天面对的复杂实际情况。

虽然BlueCruise主动驾驶辅助功能最早在北美推出，但作为一款面向全球消费者的功能，为了满足中国的法规和路况条件、消费者驾驶习惯等差异，福特工程师们也进行针对性调教和验证，比如，BlueCruise主动驾驶辅助功能采用为中国消费者提供定制化的地图数据，覆盖全国约40万公里城市快速路及高速，地图数据可通过OTA升级保持及时更新。

L4自动驾驶技术全球领先

福特高级驾驶辅助系统的量产应用和对于L4自动驾驶技术研发一直是相辅相成的，也体现了福特在自动驾驶领域的持续创新和领导力。早在2004年，福特便开始对L4级别自动驾驶技术进行探索，于2017年投资领先的自动驾驶初创企业Argo AI并联合开发自动驾驶技术，创行业之先河。

去年，福特汽车携手Argo AI在美国推出基于福特Escape混动版车型打造的第四代自动驾驶测试车，相较于第三代自动驾驶测试车拥有更领先的道路感知和算力、更注重细节的传感器清洁系统和更强大的电力供给。目前福特的自动驾驶测试车队正在美国6大城市进行技术测试，这是迄今为止自动驾驶汽车进行的规模最大的真实城市道路测试。通过在不同城市的路况考验，自动驾驶系统将变得更加智能，从而为消费者打造安全可靠、值得信赖的自动驾驶体验。

今年年底，福特第四代自动驾驶测试车将在北美知名网约车平台Lyft推出L4级别自动驾驶网约车服务，并将于明年正式在美国特定城市上路运营。届时，Lyft用户将可通过APP在指定区域内预约福特L4自动驾驶车。这一业内首创的商业合作模式集合了自动驾驶技术、车队运营和叫车网络等实现无人驾驶商业服务的必要条件，为后续的业务规模化和乘坐体验提升提供了保障。