“燃”而随心这台凯迪拉克XT4适合心态正年轻的你

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近几年，汽车消费市场一直都在说年轻化、个性化，它仿佛成为了绝大多数车型的标签，就连此前极具商务代表性的车型都纷纷“叛变”，撕下以往“商务、沉稳”标签，以更年轻、时尚的形象示人。

确实我们从各类汽车市场研究报告可以看出，年轻用户正在成为国内车市的主力消费人群，这也是人口结构和中年市场饱和的原因。但笔者认为能让车企们纷纷开启品牌年轻化的原因也并不止于此，在互联网渗透生活各面的当下，不仅仅是Z世代，各个年龄阶段用户都对新鲜事物的接受度越来越高，那些性格沉稳的智慧中年以及刚刚告别不羁生活并迈入人生新阶段的年轻家庭，他们同样拥有轻盈的心态，依然追求自我，依旧有在年轻浪潮里追逐个性的权利。只不过相比起部分年轻用户的义无反顾，他们会更加理性地对待消费需求，而那些既能够满足家庭用车需求，又足够个性化的车型往往成为了他们的不二之选。

就比如在12月18日正式上市的新款凯迪拉克XT4，就在满足用车需求的基础上，为拥有年轻心态的你我带来一份随心而“燃”的自由。凯迪拉克XT4自上市之后就一直是同级细分市场最炙手可热的选择，除了产品本身过人的实力之外，它对当下用户需求的把控也极为精准，年轻、有活力的形象也让它更具吸引力。

随心而“燃”，但也在理性之上

我们常说时间会让我们变得更加理性，所以在面对新鲜事物时，很多年轻人会选择义无反顾地去追随潮流，而智慧中年却会更加理性地对其进行拆解，找到最适合自己的部分；年轻家庭则满怀对新生活的憧憬，首先考虑满足家用需求，凯迪拉克XT4就兼顾潮流感与实用性，能够充分满足不同人群的需求。

虽然说智慧中年很有可能在不同年龄层可支配收入中占据最高水平，年轻家庭的收入水平也趋向稳定，但是他们更知道勤俭节约对生活的重要性，既要展现自己独特的品味，但也基本奉行能省则省的理念。而在车辆的燃油经济性方面，凯迪拉克XT4就非常符合他们勤俭节约的理性要求。

新款XT4全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，配备Tripower可变气门管理技术，能够在不同用车场景下实时切换“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”和“两缸超经济模式”三种工作模式，因此在WLTC严苛工况下油耗依旧可以低至7.38L每百公里。配合升级搭载的48V轻混动力系统，新款XT4能够进一步带来轻静舒享、省油环保的驾驶体验。

年轻时很多人可能对车辆空间基本没有要求，只要能把自己和朋友塞进车内就可以，但是随着家庭成员从一个人增加到两个人、三个人甚至四个人的时候，车内空间基本就是在选车时最先需要确认的参数。

凯迪拉克XT4的尺寸在同级细分市场中，一直都有很大的优势，长宽高分别为4600*1881*1627/1634mm，轴距也达到了2779mm，这都为其拥有一个不错的空间打下了基础。内部空间的设计也十分人性化，舒适柔软的座椅，宽敞平整的后备厢，再配上可开启的全景天窗，基本解决了家庭用车对装载能力和舒适性方面的要求。

在空间之外，车型的安全也对于成熟用户来说也是至关重要的。凯迪拉克XT4全系标配8个安全气囊，像我们常见的车身稳定系统、牵引力控制以及刹车辅助等功能都有配备，并且除了中高配车型都配备了并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等主动安全配置，可以充分保障全家人的安全。

顾及家庭，但也需要“燃”的心态

因为那一份责任和担当，让很多成家立业者放弃了个性，变得更加成熟稳重，但是他们都有一颗年轻的心，因此在汽车产品能够满足家用需求之后，他们希望它还可以带来更加激情的驾控以及独特的个性，来彰显自己依旧年轻的心态。

而新款凯迪拉克XT4引入了48V的轻混系统，全系2.0T+9AT+48V的动力，拥有237马力的最大输出功率，最大扭矩也达到了350牛米，零百的加速时间仅7.6s。在同类型车型都在向1.5T甚至是三缸倾斜，并大肆宣扬“家用足够”的理论之时，凯迪拉克XT4依旧希望可以给到驾驶者更多的乐趣，而非止步于“家用足够”。

此外在整车的个性化上，凯迪拉克XT4作为家族中最年轻的成员，整车的外观设计还是很时尚的，在保留凯迪拉克家族标志性的钻石切割风格雕塑感线条之外，增加了很多灵动的元素，让整车看上去更显年轻时尚。并且新款凯迪拉克XT4还提供银石灰、莫兰棕、胭红、黛蓝、钻白、曜黑等多种车身颜色选择，充分满足大家对颜色的个性化需求。