灵动、豪华又纯电 雷克萨斯UX 300e还有其它本领么?

三年前,TheCars试驾了雷克萨斯UX 260h探·享版,这款精致的豪华都市SUV停在TC君面前时,第一反应就是为什么要花费这么多钱买这样一台小车。

现在,又有一台UX 300e纯·享版停在了TC君面前,它是一款为中国和欧洲市场量身打造的车型。同样的问题再问一次:为什么要花费38.5万元买它?

其实这样的疑问,更多地集中在旁观者身上,如果亲自开上了这款精致SUV,就会发现它在散发出适合年轻人的那种活力。就像三年前TC君最终对 UX 260h的评价一样,它的存在是为了让更多年轻用户了解雷克萨斯的努力和追求,这些年轻用户也希望通过一款自己能消费得起的产品,接触和品味雷克萨斯。雷克萨斯对于市场的嗅觉是灵敏的,在UX发布之前,SUV产品线中缺少一款更适合年轻人、更有潮范的接地气产品。

如今换成了UX 300e,它是否还能延续这样的感受呢?

UX的活力,首先展现在车身颜色上,UX 300e全系一共拥有包括超音速石英白、超音速钛银、烈焰玛瑙、黛青云母、碧空蓝等5种颜色,而内饰拥有黑色、赭石晶棕、琉璃蓝白双色等3种。而UX燃油版车型拥有多达11种车身颜色和7种内饰颜色,UX 300e的车身和内饰颜色都是从燃油版车型中进行了优化,保留了年轻用户更中意的色系。

TC君试驾的UX 300e纯·享版就是碧空蓝车身和琉璃蓝白双色内饰搭配,蓝色代表了清新、沉稳和宁静,与纯电更契合。再加上新能源专属的绿色牌照,可以说“一眼来电”。

UX 300e与燃油版UX造型保持了一致,有着精悍动感且富有立体感的车身设计,前脸采用品牌家族式纺锤形前格栅造型、矩阵式LED前大灯搭配L型日间行车灯。

UX 300e采用了全新设计的17英寸空气动力学轮毂,有效降低风阻,搭配215/60R17的邓禄普绿色环保型轮胎ENASAVE EC300+,进一步提升静谧感和驾乘舒适度。

UX全系都采用了源于赛车尾翼设计的LED贯穿式尾灯,因此除了前脸造型之外,几乎找不到与雷克萨斯品牌其它车型的共同之处,这或许就是严谨且追求创新吧,更贴切地讲应该是“兼融创造(Cross-Create)”。

UX独特且自然的车身比例,实现了低重心与安全感的和谐统一。带给用户的感觉就是在视觉上并不威猛,但一定充满了个性和独立。

UX 300e的内饰风格源自传统东方建筑“缘侧(Engawa)”理念,将这种以人为本的设计融入座舱,以驾驶者的视线做起点,从仪表台直接延伸至挡风玻璃之外,除了有着无缝衔接的视觉观感,还能呈现更加开阔、通透的视野。

与UX 260h相同,UX 300e采用了7英寸液晶仪表、7英寸中控液晶显示屏、触控式Remote Touch信息操作系统等配置。TC君最喜欢的是位于中央扶手箱前部类似鼠标感觉的多媒体控制区域,在左、前、右侧均有着功能按键,上手速度很快,盲操并无难度。

让TC君比较意外的是UX 300e的后备箱空间,它与之前试驾的UX 260h后备箱相比大了将近50L,容积达到了314L。

UX 300e搭载了一台永磁同步电机,最大功率150kW,最大扭矩300Nm,官方显示0-100km/h加速用时7.5秒。与其它加速动辄4秒的纯电动车相比,UX 300e的动力输出表现基本等于一台2.0T汽油机,但是它适合城市驾驶的平顺输出表现并没有让自己有追求速度的渴望,反倒是将UX 300e稳稳地摆放到日常通勤的角色中。

UX 300e开起来的感受在意料之中,它年轻个性时尚的定位决定了底盘悬架调校风格。再加上纯电动车型的特性,整体感强、底盘紧致扎实。

也是因为车小的原因,灵活轻快,当作一台简单的家用通勤车再合适不过,当然这个通勤还得是对车辆品质有追求有向往的。

HUD抬头显示功能在TC君之前试驾的UX 260h上并没有配备,而这台UX 300e纯·享版很友好地加入了这个实用性极强的配置,它能够让TC君将更多的注意力集中在前方。

至于续航能力,UX 300e配备了54.35kW的三元锂电池包,综合工况续航里程可以达到400km,百公里电耗13.1kWh/100km。可能有人觉得续航里程越大越好,可是UX 300e能提供安装电池包的空间十分有限,能在车长4495mm、轴距2640mm的车身中合理安排布局,并带来400km的综合续航里程已经足够给人惊喜了。

UX 300e配备了四级动能回收,使用方向盘后面的拨片即可完成设置。前三级动能回收基本都让人感受不到拖拽感,仿佛是在驾驶一台燃油车,只有第四级才能实现最大效能的动能回收,但拖拽感依旧并不明显,这样的好处就是不会让驾乘者有太多的不适。

充电的过程稍微让TC君有些不适应,主要是因为使用直流电快充情况下,UX 300e最多只能充满75%,剩下的25%必须用交流电慢充完成。为了满足日常试驾需求,也为了缓解里程焦虑,TC君经常往返于快充和慢充之间,看到仪表显示400km的满额续航里程后,才算放心。

UX 300e的上市,让雷克萨斯在华正式开启纯电动时代。这款小车的最大意义,除了满足用户对纯电动车日益增长的需求,以及为用户带来更加多元的出行选择外,就是进一步推进了雷克萨斯的电气化进程。

为了彰显待客之道,雷克萨斯对花钱购买UX 300e用户最大的诚意和关爱,就是提供有6年或15万公里的整车免费保修保养服务,以及8年或20万公里的三电系统免费保修服务,做到了全程无忧。(文/李希楠)

本文由 TheCars 作者:ati725 发表,其版权均为 TheCars 所有,文章内容系作者个人观点,不代表 TheCars 对观点赞同或支持。如需转载,请注明文章来源。
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