新能源MPV比你想象更厉害岚图梦想家VS腾势D9如何选？

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随着消费需求升级、多孩政策放开，MPV开始走进更多普通消费者的视野。纵观现有传统的燃油MPV车型，普遍存在动力弱、操控差、油耗高、零智能、不够安全等痛点。

为了解决这些痛点，红旗、岚图、极氪、腾势等品牌纷纷布局新能源MPV赛道，除电驱以外，新能源MPV远比你想象的更智能、更舒适、更豪华。岚图前瞻性布局占得先机，5月7日上市的岚图梦想家开创了电动豪华MPV的全新品类，紧随其后的腾势D9也在一周后开启了预售。作为国产高端电动MPV的代表作，这两台车该怎么选呢？

设计比拼格局定胜负

车辆的颜值当然非常重要，2022年，“看脸买车”并不是什么难以启齿的事，下面就从外观开始讲起。

岚图梦想家采用家族游艇式设计语言，如同帕特农神庙的直瀑式中网恢弘大气，贯穿式日行灯与logo完美融合，伟岸修长的车身、饱满的轮廓、平稳的车身姿态，优雅豪华溢于言表。腾势D9外观时尚前卫，无论矩阵中网还是纯电直瀑式造型，气场不俗，但仔细观瞧不难发现车头与埃尔法神似。D9车身高达1920mm，尾部造型简约、瘦高，整体饱满有余、沉稳不足。

进入车内，岚图梦想家采用游艇式环抱设计，内外呼应，先映入眼帘的是时下流行的1.4米三联屏，触手可及的地方均为皮质包覆，值得注意的是空调控制选用触摸式交互，整体内饰氛围兼顾豪华与科技感。腾势D9的内饰设计既熟悉又陌生，它沿用了比亚迪样式，如旋转式中控屏、两幅式方向盘以及换挡杆造型，不同的是内饰采用实木、水晶等高档材质装饰，腾势定位高于比亚迪，展现豪华的精装修手段可谓“简单粗暴”。

原创的重要性不言而喻，汽车设计也非常需要尊崇原创之道，区别于燃油车型，新能源车取消了前格栅，也给汽车设计预留了更广阔的空间。

解决动力弱、能耗高痛点电驱性能大PK

燃油MPV动力弱、油耗高常常被人诟病，而电驱系统具有低速高扭、平顺输出的特性，是MPV动力的最佳解决方案。

岚图梦想家诞生于ESSA原生智能电动架构，是目前为数不多的双动力布局的MPV，拥有纯电、智能多模（插电式混动）两种动力车型，全系标配双电机四驱，具有天生智能、极致安全、随心操控、全方位舒适四大优势。纯电动车型首搭8层扁线驱动电机，最高效率＞95%，综合最大功率为320千瓦，峰值扭矩可达620牛·米，零百加速仅为5.8秒，是目前全球最快的量产MPV。纯电车型同时首搭热泵空调，有效降低能耗，长续航版CLTC续航达605km。230kW快充是目前新能源MPV的天花板，将电量从20%充至80%仅需20分钟，长途出行也能应付自如。

智能多模动力车型同样标配前后双电机，其东风自研1.5T中国心十佳发动机热效率41.07％，配合特定的直驱模式，亏电油耗不高于7.4L/100km。

腾势D9继承了比亚迪电驱的衣钵，提供纯电、插电式混动两种动力。纯电车型的e平台3.0系统将采用8合1集成智能前驱总成，并搭载比亚迪的刀片电池，具体参数可参考比亚迪唐EV两驱版功率180kW/四驱版功率380kW，两车虽然动力差距悬殊，但续航里程均为600km。

插电混动车型搭载DM-i混动系统，1.5T发动机匹配EHS电混变速箱，亏电油耗5.9L/100km，NEDC续航里程超过900km，一定程度解决了里程焦虑问题。

放眼当下MPV市场，岚图梦想家是唯一标配双电机四驱的MPV车型，在动力上比腾势D9有着明显优势。许多人可能不解，认为MPV与性能格格不入，而岚图梦想家打破了这一固有印象。双电机匹配全地形智能四驱，让梦想家具备从容超车、紧急避险的能力，增加了雨雪天气低附着路面行驶的稳定性，提升了非铺装路面车辆的通过性，为用户带来更稳定、安全可靠的驾乘体验。

舒适超越舒适百万级配置颠覆体验

舒适是MPV的核心竞争力，而大空间是保证舒适性的前提。岚图梦想家拥有同级领先的车身尺寸，长宽高分别达5315×1985×1820mm，轴距更是达到了3200mm；腾势D9并不逊色太多， 5250×1960×1920mm的三维尺寸、3110mm轴距也比GL8一众燃油MPV更为修长。

在大空间的基础上，两台车的舒适性配置可圈可点。两车标配双侧电滑门， 2+2+3的经典七座布局，满足多孩家庭的刚需，二排具备加热通风、按摩、腿托的座椅带来沉浸的放松享受。用料方面，岚图梦想家采用婴儿级亲肤面料和五层舒适性回弹工艺，舒适健康居家；腾势D9则采用偏向运动风格的Alcantara皮，虽然乘坐质感、触感不俗，但与MPV车型定位存在偏差。

另外，岚图梦想家的私人定制版采用2+2四座布局，在配备独立智控扶手屏、车载冰箱基础上，增加了隐藏式升降电视、可升降扬声器、空调控制面板、星空顶等配置，为高端商务用户提供极致尊贵的出行体验。

行驶质感方面，两台车的配置及功能实现不可同日而语。岚图梦想家采用了同级少有的前双叉臂式+后五连杆式独立悬架，铝合金材质的悬架降低了簧下质量，经专业底盘团队精心调校，操稳性、舒适性可与豪华行政轿车媲美。高配车型还首搭空气悬架+CDC电动减振，自适应空气悬架可根据舒适、运动、郊游等不同驾驶模式，自动调整底盘高度，让车辆行驶平稳。同时通过传感器感知路况，每秒100次动态响应智能调节悬架阻尼，提供全路况如履平地的行驶质感。

相比之下，腾势D9显得有些寒酸，仍然采用燃油MPV常用的前麦弗逊+后多连杆悬架，由于结构相对简单、成本低廉，行驶稳定性表现一般，虽然搭载了半自动可调减振，但驾乘舒适性改善十分有限。

科技重塑新豪华超越预期的驾乘体验

用户年轻化、用车场景多元化，一台合格的MPV要与时俱进，这对车辆智能化提出了更高的要求。

岚图梦想家采用顶尖的高通8155车规芯片，1.4米贯通三联屏智联互动，构成以触屏+手势+四音区语音的立体交互，配合5G高速网联，带来流畅的娱乐及办公体验，64色氛围灯可随音乐变化，配合深海级隔音降噪+丹拿音响的加持，带来尊享豪华的高端出行新体验。腾势D9深谙屏幕“多多益善”的道理，为二排配备了2块娱乐屏+2块扶手屏，全车七屏交互足够吸引眼球，但在多音区交互、后排娱乐屏存在前提下，扶手屏就显得有些华而不实了，可能会增加后期的维修成本。为了满足家庭出游的使用场景，腾势D9还配备了车载冰箱，较为贴心。

与GL8一类商务定位的MPV不同的是，新能源MPV同时面向商务、家庭，驾驶者可能是司机也可能是家里的男主人，所以对车辆的驾驶安全尤为重要。

岚图梦想家全系标配L2+级智能驾驶辅助，支持交通标志识别、变道辅助、盲点监测在内的26项辅助驾驶功能，以及NVS主动夜视系统、疲劳监测，有效提升行车安全，降低驾驶的疲劳感。另外，梦想家首搭的自动泊车+遥控泊车，降低城市用车停车难的痛点，停好车以后，哨兵模式全时守护车辆的安全。

梦想家辅助驾驶配备“武装到了牙齿”，相比之下，腾势D9显得逊色不少，除顶配车型配备L2+智能辅助驾驶外，其余车型只配备ACC自适应巡航+AEB主动刹车，仅满足高速、城市快速路等封闭道路内的场景。低配车型同时缺席了泊车系统，这对新手司机或是女性用户显得不太友好。

多项首创应用成就双五星安全标准

作为电动豪华MPV，电驱即豪华、舒适即豪华、安全即豪华。无论是商务精英需求，还是全家多人出行，MPV安全性决不能忽视。

腾势D9以五星标准安全打造，梦想家不仅能满足中汽研C-NCAP五星标准，同时能符合美国IIHS全G的成绩，双五星安全开发标准在全球范围内也屈指可数。岚图梦想家拥有全球首创2000MPa一体式热成型激光拼焊门环、全球MPV首创2000MPa铝硅涂层车门防撞梁、全球MPV首创贯穿式铝质门槛加强梁，极大的提升了车身强度及安全性能，能够很好的保护乘员舱安全。