推动商用车脱碳进程 采埃孚展示技术开放型传动系统产品组合
ati7252026年德国汉诺威国际交通运输博览会（IAA Transportation）开幕前夕，采埃孚举办了全球技术日并展示了如何通过开放式技术路线推动商用车脱碳进程。针对不同的应用场景、工况，以及差异化市场需求，采埃孚将混动技术、电驱动系统、整车能效提升技术以及智能软件，整合为全面的脱碳产品组合，助力整车制造商和车队运营商根据自身节奏推进减排，同时兼顾可持续发展、运营表现与车辆全生命周期成本，稳步迈向零排放运输的未来。
采埃孚脱碳战略的核心，是这套基于可扩展、模块化平台打造的技术开放型传动系统产品组合。该组合面向全球商用车市场，涵盖传统燃油、混动和电驱动系统配置。整套方案基于多款经过市场验证的系统与零部件打造，适配各类整车架构，可根据客户的运营场景、基建配套及当地需求提供定制化解决方案。系统集成与智能软件的加持，释放出更多效率潜力，进一步完善了这一产品组合。
采埃孚商用车解决方案事业部传动系统业务单元负责人温弗里德·格林德勒表示（Winfried Gründler）：“商用车脱碳并不存在单一路径。客户需要既能立竿见影减少排放，又具备经济效益的解决方案。我们的开放式技术产品组合使整车制造商和车队运营商能够在保持运营效率的同时，循序渐进地实现脱碳。”
从混动系统到电驱系统，满足多样化脱碳需求
采埃孚模块化传动系统解决方案，支持客户根据自身运营需求选择适合的电动化水平。采埃孚混动技术，如TraXon 2 Hybrid传胜二代混动变速箱，可助力客户实现从传统燃油向电动化转型的平稳过渡，特别适用于目前在经济或基础设施方面尚无法实现纯电运行的应用场景。传胜二代混动变速箱专为重型商用车应用设计，融合了混动和纯电模式，支持能量回收和低排放区域的纯电行驶。该系统基于成熟的TraXon变速箱平台开发，采用采埃孚电驱产品的可靠组件，并将电动化优势与传统动力系统的高可靠性与灵活性相结合。这有助于运营商在不牺牲续航里程或运营性能的前提下，降低燃油消耗和排放。
针对适合全面电动化的运营场景，采埃孚持续拓展其电驱动产品组合。CeTrax 2中央电驱动系列为现有内燃机架构提供了可扩展的电驱解决方案。产品即将迎来全面升级，输出功率更高、应用覆盖范围更广，并新增取力器（PTO）功能，可覆盖更广泛的商用车应用。AxTrax 2电驱桥系列则专为电动车平台开发，并持续升级，通过提供更高的输出扭矩，支持更大的车辆总重以及更广泛的应用场景。近期该产品已在中国投产，凸显了全球商用车领域对电驱桥解决方案日益增长的需求。
采埃孚还将脱碳布局拓展至传动以外的领域，电动挂车方案与空气管理系统能够进一步降低排放并优化效率。依托采埃孚在电驱桥、制动系统及整车集成领域的技术积淀，电动挂车技术已进入研发与试点落地阶段。同时，采埃孚推出的e-comp Scroll无油涡旋式电动空压机，可全面提升车辆整体效率。其无油设计有助于提高压缩空气质量，减少维护需求，而低噪音特性则特别适用于城市公交等应用场景。
系统集成与智能软件，进一步提升车辆整体效率
采埃孚商用车解决方案事业部电动化与能效创新经理约翰内斯・赫塞丁博士（Dr. Johannes Heseding）指出：“混动与电驱动技术是实现脱碳的关键基石。采埃孚通过多系统之间的智能协同，尤其是传动系统与制动系统的协同效应，还能够进一步大幅提升能效。”
因此，集成控制功能通过协调传动系统、制动系统和能量管理系统，优化能源利用，并助力进一步降低排放和运营成本。这些优势仅靠单个组件是无法实现的。
随着法规与市场持续向清洁化、可持续运输转型，整车制造商和车队运营商既要适配各地现行法规与减排时限，也要预留应对未来政策迭代的调整空间。凭借模块化可扩展的技术，采埃孚为整车制造商和车队运营商提供满足现行及即将落地的法规要求（含欧7排放标准以及更广泛的脱碳目标）的解决方案，为未来提供切实可行的转型路径。
