FREELANDER神行者8开启预售：六座版34.99万起、五座版33.99万起

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8月14日，FREELANDER神行者品牌首款车型神行者8正式亮相并开启预售，其中神行者8大六座版共有3款车型，分别为PRO版、MAX版和MAX+版，预售价区间为34.99万-42.99万元。神行者8大五座版同步开启预订，预订价为33.99万元起。

订车用户可享受至高12.1万元限时预售权益，包括预订膨胀礼抵6000元购车款、至高1.5万元购车赠换礼、至高10.1万元限免选装礼等权益。

同时，神行者8首发限定版正式上市，限量发售1000台，市场指导价45.99万元，权益价44.99万元。购车用户可享受至高17.1万元上市权益，包括：至高1.5万元购车增换礼、总价值8.1万元限免配置礼（价值5万的i-ATS智能全地形系统，价值2.1万元的华为乾崑智驾ADS 5超阶版服务包补贴，价值1万元的机械拖挂套装）、总价值至高1.3万元尊享无忧礼、总价值5.4万元终身服务礼（终身整车质保、终身三电质保、终身道路救援服务、终身免费移动服务、终身免费基础流量、终身免费娱乐流量）、总价值至高8099元奢享交付礼，以及首发尊荣礼。

神行者8定位“豪华科技全地形SUV”，车身尺寸长宽高分别为5118x2050x1898mm，轴距3040mm。

神行者8延续家族经典的“Heavy base，Light top”城堡式车身设计，辨识度极高的前脸造型，整体横向结构让视觉重心更宽。延续家族经典的三层几何构图，机盖采用双锋线设计，两道锋线与前大灯宽度精准呼应。

延续家族经典的互锁式大灯结构，以高度辨识的灯组轮廓强化前脸的纯血基因，力量感十足。

神行者8车身侧面参考了游艇侧舷线设计，水线、舷线、舰桥线构成黄金分割比例，搭配旗帜型后视镜和传承自1997年初代神行者三门版的经典三角窗，既抬升视觉重心，也拉长后舱姿态，让车身更轻盈利落。

塔桥式一体设计的轮眉，与踏板一体成型，带来更强的力量感，展现了全地形气质。

神行者8尾部采用宽体式尾门，造型近乎垂直，上窄下宽倒梯形，展现了精致的肌肉线条，延续家族硬派特质。

为了满足不同用户的需要，神行者8量产版共提供6款车身配色，包括峡湾蓝、溢彩铜、极夜黑，以及选装车色云顶白、流光银（高亮）。神行者8首发限定版提供3款限定车色配色，包括热力金柠（哑光）、暮光紫、流光银（哑光）其中暮光紫，限时开放选装。

神行者8的驾舱采用350mm高坐姿设计，拥有6.2° 向下视野，前挡风上沿离地高度1737 mm，实现19° 向上视野。副驾拥有最长1.2 m带手套箱的腿部空间。

46.3英寸左右贯穿Mini LED远端屏支持自定义三分区交互，配合15.6英寸中控屏，展现了十足的科技感。

第二排座舱内高1200mm、过道宽180mm，配备了260mm隐藏滑轨的ABTS零重力座椅，支持16点按摩带靠背热石和145°躺姿。

第三排座椅采用脚部轮包下沉设计，获得966mm横向腿部空间，第三排座椅支持加热/通风与一三排喊话交互，还配备了三排独立侧气囊和三排天窗。第三排支持向前纯平放倒，后备箱容积可拓展至1188L。

此外，神行者8还配备了2个50W风冷无线快充、7.3L隐藏式电动密码手套箱、10L智净冷暖箱、二排电动侧窗遮阳帘、9块隐私玻璃、23哈曼卡顿扬声器、二排17.3英寸护眼吸顶屏、5.98英寸后排控制屏、22处1680万色域氛围灯、双小桌板等配置。

智驾方面，神行者8提供华为乾崑智驾ADS5增强版、华为乾崑智驾ADS5超阶版两套方案。其中神行者8 PRO版、神行者8 MAX版两款配置车型标配华为乾崑智驾ADS 5增强版。神行者8首发限定版、神行者8 MAX+版两款配置车型标配华为乾崑智驾ADS 5超阶版。神行者8 MAX版也可选配华为乾崑智驾ADS 5超阶版。

增强版采用华为乾崑首创舱内激光视觉Limera方案，将激光雷达巧妙集成于车内行车记录仪位置，对30厘米大小障碍物的探测距离提升43%，支持高速NCA、城市NCA和园区领航辅助NCA。泊车方面，除了APA、RPA，新增循迹倒车辅助，最远原路倒回120米。超阶版配备包括896线双光路激光雷达、dToF后固态激光雷达在内的30个传感器。

神行者8全系标配6C倍率800V高压增程平台，搭载联合宁德时代开发的全地形专用骁遥增·混电池，电池包容量为60.3kWh，CLTC纯电续航里程310km，20%-80%充电最快12分钟。

神行者8全系标配双电机四驱，总功率610kW，峰值扭矩813N·m，前电机最大功率300kW，最高转速23000rpm，后电机最大功率250kW，最高转速18500rpm，最快零百加速4.6s。250kW两挡后电机，轮端扭矩最高8000N·m，支持20km/h内实时切换4H/4L挡位。

全系标配具备ENC功能的1.5T四缸增程器，支持92号汽油，热效率45.79%，1L油最高可发3.7度电。

神行者8全系标配闭式双腔空气弹簧和CCD连续可变阻尼减振器，最高270mm离地间隙。全系标配±10°后轮转向，最小转弯半径5.15米内。全系标配前6活塞固定式卡钳+404mm超跑级通风盘。

i-ATS智能全地形系统支持9种全地形模式，包括沙地模式、涉水模式、专家模式、全地形魔毯等，在智能模式下能够识别6种地形，并在0.5秒内完成地形判断，自动匹配全地形参数设定。

神行者8可实现前机械差速锁、后 e-LSD限滑差速器与数字中锁协同。前机械锁最大锁止力矩14000N·m，后e-LSD锁止力矩达3000N·m。当双前轮或双后轮失去抓地力时，系统可智能分配动力，单轮轮端扭矩最高达5500N·m，在交叉轴、泥地脱困等极限场景实现智能扭矩分配，确保持续动力输出与通过力。