特斯拉公布全新布线架构专利 整车线束长度有望缩小到100m

根据外媒报道,特斯拉最近为一种全新的车辆布线架构申请了专利。这项专利有望率先应用在 Model Y 上,这样 Model Y 的线束总长度将不超过 100 m,这将大大降低该车车身内线束的复杂程度。

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▲ 特斯拉 Model Y

传统的汽车布线每根线都是相对独立的,所有电子元器件都需要排线的支持。每个组件不仅需要线束来连接电源,还需要更多的线束用于和其他组件进行通信。在一辆车内,线束的总长度可以达到数公里之长。这些线束在汽车进行装配的时候只能由人工来完成,装配效率不高。特斯拉设计的布线架构可以克服上述缺点。

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▲ 特斯拉的专利布线架构

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▲ 特斯拉的专利布线架构

特斯拉在新专利中称,新的方案为把线束集成成了带控制器的子组件。汽车在进行装配时,只需把子组件与子系统连接即可。这种模块化的做法减少了线缆数量,同时方便了机器人对汽车进行组装。不仅降低了车身重量,而且减少了人工劳动,提升了汽车的生产效率。

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