日产Skyline亮相东京车展 颇有GT-R范儿
在东京车展上,日产Skyline(即日本本土版英菲尼迪Q50)改款车型亮相。新车的进气格栅融入了GT-R车型的设计语言,并换装了日产的Logo。动力上,新车搭载3.5L V6混动和3.0T双涡轮增压V6汽油发动机。
新款日产Skyline亮相;
外观融入了GT-R车型的标志性格栅设计;
两款V6发动机很令人羡慕。
虽然新款Skyline和英菲尼迪Q50的造型十分相似,但前脸还是有很大的区别。新车换装了全新样式的前包围,大嘴式进气格栅源自日产V-motion 1.0设计语言,但看起来和GT-R车型的进气格栅造型十分相似,运动气息十分浓郁。随着外观设计的变化,新车的前Logo也从现款Skyline的英菲尼迪Logo换成了日产Logo。
相比前脸,新款Skyline的尾部造型区别同英菲尼迪Q50的区别就比较小了。不过设计师还是加入了个小彩蛋,尾灯组在整体轮廓不改变的情况下,在尾灯内部加入了圆形的LED灯带,以此向经典的历代Skyline车型致敬。除了尾灯组以外,新款Skyline和英菲尼迪Q50的区别不甚明显。
新款Skyline的内饰造型和英菲尼迪Q50区别不大。不过在换装了日产Logo后,新车也自然换装了日产最新的三幅式方向盘运动感更强。除此以外,车内中控液晶屏的尺寸也有所加大。另据了解,新款Skyline率先搭载了日产ProPilot 2.0驾驶辅助系统,依托一系列主被动安全配置和驾驶辅助功能,该系统可在特定条件下允许驾驶员双手脱离方向盘。
动力方面,新车提供3.0T V6和3.5L V6混动两款动力。3.0T双涡轮增压发动机分低/高功率调校,最大功率分别为224kW(305Ps)和298kW(405Ps)。3.5L混动由3.5L V6自然吸气V6发动机与电动机组成,发动机最大功率224kW(305Ps),电动机最大功率50kW(68Ps)。传动方面,Skyline全系均匹配7速手自一体变速箱。
编辑点评:Skyline车系的赫赫声名就不必赘述了。尽管新款Skyline就是英菲尼迪Q50的换标版,但和GT-R相似的格栅设计还是颇为令人激动的。至于车型售价,3.0T低功率版的起售价为4,274,640日元(约合人民币27.9万元),这只能说是非常令人羡慕了。