进博会亮相的新速派 其实大有来头

完全在意料之中，第二届中国国际进口博览会的5.2号馆捷克国家馆，斯柯达再一次现身，带来的产品由柯迪亚克GT更新为更能代表斯柯达品牌精神和精髓的SUPERB新速派，它是一款诞生于捷克且有着85年的历史车型，并通过不断升级焕发全新的活力。从2001年斯柯达重启SUPERB品牌并进军高端市场之后，迄今为止全球共生产了将近130万台SUPERB车型。

如今的中国国际进口博览会是除大型车展外，斯柯达在中国的又一绝佳展示舞台。2018年的第一届进博会上，柯迪亚克GT完成了全球首秀，而且捷克总统米洛什•泽曼（MilošZeman）陪同中国国家主席习近平参观了捷克国家馆，斯柯达CEO梅博纳（Bernhard Maier）介绍了全新轿跑SUV柯迪亚克GT。

2019年的第二届进博会，斯柯达依旧依托捷克国家馆展示着这张捷克汽车工业的名片。诞生于1895年的斯柯达是捷克规模最大的工业企业之一，也是中国知名度最高的捷克品牌之一。作为斯柯达品牌历史最为悠久的车型之一，SUPERB不仅代表着品牌百年的文化传承与底蕴，同时也是捷克与中国深厚友谊的历史见证者。1952年时任捷克斯洛伐克总统克莱门特·哥特瓦尔德把一辆斯柯达VOS作为国礼赠送给毛泽东主席，这辆斯柯达VOS正是基于SUPERB车型限量打造的行政座驾。

SUPERB自2009年在中国市场推出以来，成为斯柯达品牌布局国内中级轿车市场的旗舰车型。2019年恰逢SUPERB入华十周年，新速派在7月份正式上市，此次在进博会上再次展示，可见斯柯达对这款旗舰轿车的自信满满。

众所周知，举办中国国际进口博览会，是中国着眼于推动新一轮高水平对外开放作出的重大决策，是中国主动向世界开放市场的重大举措。中国国际进口博览会是一个国际化的开放的平台，不仅展示中国广阔的市场和它独具的魅力，展示深耕中国市场带来的巨大回报，更能从进博会看到中国消费增长趋势的变化。对于众多参展商而言，进博会已然成为外界透视中国开放政策的风向标，而且在中国不断开放的红利之下，会为包括斯柯达在内的众多企业未来在中国市场和全球业务带来更加坚实的发展基础。

有一个细节值得深究，捷克展台上的斯柯达品牌连续两年用不同产品线的热销量产旗舰车型展示品牌和技术的成熟度，这彰显了斯柯达对产品的自信，以及与观众拉近熟悉感和真实感的态度。

第一届进博会上展出的柯迪亚克GT是斯柯达首款轿跑SUV，代表了斯柯达最新的设计理念、工程科技和制造工艺。正如上汽大众斯柯达品牌营销事业执行总监安暮楷先生（Mr.Michael Arndt）当时所说，上汽斯柯达是中捷合作的典范，一直致力于为中国用户带来充满智慧的解决方案，“柯迪亚克GT是斯柯达SUV家族的最新旗舰，也是中捷双方设计与工程团队通力合作的成果。”

相比较柯迪亚克GT这款斯柯达全新车型，SUPERB可是在中国扎根十年的斯柯达经典车型，更是国内最热闹也是竞争最激烈的中级轿车市场最有力的产品。2019年夏天上市的新速派带着进化和突破，继续征战国内车市。

纵观进博会，无论是商品展还是国家展，都在展示最出色最精品最有代表性的产品。更高质量是当前中国消费市场升级的主线，也是进博会各式产品共同的特点，对更高质量的产品和更高质量的服务需求不断增加和扩大，印证了中国消费能力和消费需求的进一步提升。

上汽斯柯达深知这一点，因此新速派对中国市场和消费者需求细致地分析和研究之后，在造型设计、科技配置等方面带来多达22处焕新升级，为用户带来更高品质的驾乘之选。这种升级不单单是配置上的堆叠，更是对于舒适感、科技感、品质感和年轻化的全新营造，以呈现出一台足够扛起上汽斯柯达品牌大旗的新速派。

造型上，传承百年斯柯达深厚经典的审美底蕴，以源自捷克的水晶切割理念以及立体主义美学为设计灵感，通过优雅的车身比例、精准的车身线条勾勒出立体型面。新速派配备BSD盲点监测系统、360°全景影像可视系统，10.25吋宽屏全液晶数字仪表等领先同级的配置。此外，包含ACC自适应巡航、倒车警示辅助、前方安全辅助系统以及预碰撞保护系统在内的全方位科技防护体系，也为用户带来周到安全的驾乘体验。

产品的优秀，离不开背后强大的后盾和底蕴。上汽斯柯达新速派诞生于上汽大众南京工厂，该工厂拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产车间，它继承了德国工业的优良传统，同时将德国大众全球统一的质量标准带到了生产工艺中。

南京工厂拥有大众集团在国内的第一条高速自动化冲压生产线，车身车间拥有千台KUKA机器人，并从德国引进冲铆工艺，采用机器人冷塑性变形连接技术，可以避免普通点焊工艺中的热变形和焊点难控制的问题。车身车间可以实现最多4种车型的柔性切换，有效提升了车身一致性，保证了整车车身质量。南京工厂为上汽斯柯达奠定了坚实的产能基础和品质保障，保证了新速派品质和工艺上的先进性，更是新速派竞争力的核心体现。

车辆在生产完成后，还将进行大众汽车集团全球统一的Audit检验体系，对产品进行100%的下线检测。值得一提的是，南京工厂拥有长达800多米的环形高速试验路段，车辆出厂前模拟日常使用路段的终极测试就在这里完成。只有通过严格的下线检测，以及高速环形跑道的测试，一台新速派才算生产完毕，方可顺利交付到消费者手中。

捷克国家馆展台的面积不大却客流如织，这个小空间里藏着斯柯达的大世界，新速派带来了品质生活新创造。斯柯达正在中国迈进新时代的高速道路上，发挥自己在汽车制造领域的专业优势，为中国经济转型升级作出更大贡献。（文/李希楠）