大众T7 Multivan路试 升级为MQB平台或成最显著进化

从2007年的T5到后来的T6以及2019年在欧洲发布的T6.1,大众LCV(Light Commercial Vehicle)的产品都基于传统的商用车平台。而即将到来的T7(第七代Transporter),或许将成为MQB平台的又一个作品。

近日有外媒拍到一组大众T7 Multivan的路试谍照,车身上仍然有大量伪装。我们可以隐约注意到进化后的前脸设计,同时A柱上有一个很小的玻璃部分用来提高视野,前挡风玻璃较前代产品更加倾斜。

前大灯组进行了全新设计并很可能采用全LED技术,车尾的垂直尾灯已经变为水平排列的全LED灯组。

MQB平台的应用还让T7 Multivan的车身高度降低了约6厘米(2.36英寸),这将更有益于人员上下车,同时有效降低车辆撞风面积,提升空气动力学水平。

动力上,除了传统的汽油发动机和柴油发动机,或许我们还能看到T7的GTE版本,只不过因为2019年大众才正式发布T6.1,因此T7的到来不会那么早。

此外,根据在此前路试后,一些关于T7的假想图也被外媒绘画出来,这的确与前代产品相比,有了全面的革新。

 

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