汉腾汽车要让每个消费者都体会到最真心的服务

在刚刚开幕的2018广州车展上，以“蓝E•智见新风景”为参展主题的汉腾汽车正式宣布旗下“新生代品智电驱SUV”汉腾X5 EV上市，它的上市是对“蓝E计划”新能源战略的又一次有力践行，将进一步丰富汉腾汽车新能源产品矩阵，展现汉腾汽车新能源技术实力，满足广大消费者对绿色出行的需求。

汉腾X5 EV是汉腾汽车首款纯电动SUV，采用永磁同步电机，最大功率95kW，最大扭矩260N•m，续航里程达到330公里，仅需30分钟便可从20%电量快充至80%，并可使用家用电源为车辆进行充电。

关于这款新车，汉腾汽车有限公司常务副总裁王总显得十分自信，据他介绍，汉腾X5 EV在2014年时就已经启动研发工作，它的原型车汉腾X5获得了五星碰撞的出色成绩，所以基础车身为汉腾X5 EV带来的安全性非常值得称赞。更重要的是，这款车搭载了汉腾自主研发的三电系统。“从电池讲，我们的BMS（电池管理系统）在国内做到了领先的位置，我们的牵头研发电池管理系统的专家林健博士入选国家千人计划，曾被通用汽车公司授予年度最有价值员工。林健博士在美国通用汽车工作时，负责VOLT增程式混动车型的电池管理系统研发，目前汉腾的电池SOC误差可以控制在3％以内，这领先于国际和国内的平均水平。电池管理系统相当于电池的管家，要对每一个电芯进行实时的监控，确保工作在最佳状态，安全性方面、续航里程方面、电池使用寿命方面，都得到了明显的提升和改善。”

据介绍，汉腾汽车十分注重基础技术的积累，汉腾汽车为三电成立了专门的子公司，而电机也是由汉腾汽车的全资子公司江西精骏电机自主研发并生产。“基础的研发工作、核心零部件等等都是掌握在汉腾自己手中。这对整车安全、对性能，对供应链的安全性都是有非常好的保障。”

在谈到汉腾X5 EV操控体验时，王总表示汉腾X5 EV的底盘是由英国米拉专业调校，“不少媒体试驾过这款车，在操控上可圈可点，我对这款车非常有信心。”

渠道建设是每个车企发展的重中之重，汉腾汽车已经开始把目标投向了海外市场。据介绍，汉腾汽车对海外渠道持续积极拓展，从去年底开始陆续跟伊朗、巴基斯坦、埃及等国家确定合作关系，未来汉腾汽车会逐渐走向海外市场。

而更为重要的国内市场，汉腾汽车已经启动了渠道下沉计划，会渗透到二级、三级市场，最终落实到县级甚至是乡镇。汉腾汽车在进行渠道建设时，同样注重渠道质量的提升，通过一系列措施帮助经销商提高销售和服务水平。除了传统渠道建设，汉腾汽车在积极推进电商的渠道建设，各大电商平台都逐步推进。

王总认为汉腾汽车在渠道建设上还有很多事情要去落实和推进，“我们最近对渠道政策进行了梳理，在接下来的时间，我们还是要着重提升渠道的质量，因为我们发现一些经销商盈利能力和服务水平并没有达到一个理想的状态，因此这是我们重点要去做的。要让每一个买汉腾汽车的消费者都能体会到我们最真心的服务。”（文/李希楠）