WLTP纯电续航接近70公里 奔驰发布全新GLA/CLA和猎装版插混版官图

由于日内瓦车展受到新冠肺炎疫情影响取消，但新车发布的步伐不会停止，梅赛德斯-奔驰今天刚刚发布了全新GLA、CLA和CLA猎装版三款车型的插电式混动版官图，并一起公布动力和续航信息。这三款新车都将搭载由1.3T发动机+电机组成的奔驰EQ Power动力系统，综合最大功率达到了215马力，而峰值扭矩更是大450牛·米，相比普通燃油版车型动力提升明显，三款新车搭载的电池组容量为15.6kWh。

外观部分，GLA 250e、CLA 250e以及CLA 250e猎装版都充分延续燃油版设计，基本没有变化，主要是针对插混版在内部的电池组布局进行了排气管路、油箱位置的调整，动力电池组设置在后排座椅下方，而油箱位置更靠近后桥。

动力部分，三款新车都采用1.3T发动机+电机组组成的第三代混动动力驱动系统，1.3T涡轮增压四缸发动机最大功率85千瓦，永磁同步电机最大功率75千瓦，系统综合峰值扭矩是450牛·米，匹配熟悉的8G-DCT双离合变速箱。

三款新车搭载电池组容量都是15.6kWh，三款车型纯电续航里程根据重量有所不同，其中GLA 250e在WLTP工况纯电续航是53-61公里，CLA 250e纯电续航60-69公里，CLA 250e猎装版纯电续航58-68公里。

三款新车都支持直流充电和交流充电，在使用24kW直流充电桩可在25分钟内把电量从10%快速充到80%，而使用7.4kW壁挂交流充电器可在1.75小时内将电量从10%充至100%。

对于消费者关注度比较高的油耗和加速部分，GLA 250e综合油耗是1.6-1.8L/100km，0-100km/h加速时间为7.1秒；CLA 250e的综合油耗是1.4-1.5L/100km，0-100km/h加速时间是6.8秒；CLA 250e猎装版车型的综合油耗是1.4-1.6L/100km，0-100km/h加速时间为6.9秒。

这三款新车预计将在第二季度在欧洲上市，具体售价请关注后续报道。