被低估的斯巴鲁XV,实力不容小觑 | 试驾 本以为斯巴鲁XV是一款为市场妥协的产品,但2019年初的这个冬天,我发现自己错了。 几年前斯巴鲁XV正式发布时,我就认为它很特别,甚至超越了BRZ的与众不同。它没有中文名称,仅以XV称呼;它的外观更亲民,形似两厢… ati725 品车 5年前 3.24K 0 23
拥有三条秘籍的宝沃BX5,或许能成为最好开的紧凑级SUV|试驾 在写这篇试驾稿之前,宝沃汽车刚刚易主。 不谈品牌,只说产品。不然有太多要讲了。 在一年多以前,我就已经对宝沃BX5进行过数据测试,这次不能算是重温,只是想把这台车的特点更直接地写出来。BX5与BX7一样,外观不讨… ati725 品车 5年前 3K 0 16
零跑S01补贴后售价10.99-14.99万元,综合续航超过380公里 TheCars讯 2019年1月3日,零跑汽车首款十万元级智能纯电动Coupe——零跑S01正式上市,官方零售价18.99-22.99万元,综合补贴后全国统一售价10.99-14.99万元。零跑S01提供2种续航… ati725 新车车 5年前 3.63K 0 22
宁述勇:将欧拉R1打造为“世界第五精品小车” 人物志 一场新车发布会,却意外等来了情景音乐剧,剧中的都市新青年与欧拉R1浪漫结缘,多场景诠释了全新汽车生活。2018年末,欧拉品牌用音乐剧呈现了与众不同的轻松… ati725 5年前 3K 0 28
别克阅朗,一台三缸的旅行车 | 试驾 十年前的上海通用别克,为我们带来了凯越旅行版这样一台实用又实惠的经典车型,当时这种Wagon车型就已经展现出了它的优势和用户与众不同的生活态度。十年后的今天,别克以一款相似的产品重返这个小众领域,不同的是,现在的… ati725 品车 5年前 3.38K 0 27
夫妻二人车祸死里逃生 最大功臣竟是一台10年老车 2009年,雷诺科雷傲正式登陆中国,开启了雷诺品牌在中国的SUV之旅。通过近10年的努力,经过国产后的科雷傲和科雷嘉以“组合拳”的方式为消费者提供了差异化产品和丰富的配置选择,而那款身为“开路先锋”的进口科雷傲,… ati725 品车 5年前 3.49K 0 48
新一代森林人的魅力,不仅仅是外观 | 试驾 斯巴鲁森林人,20万元区间为数不多能够“跨过山和大海,也穿过人山人海”的SUV车型,近日TheCars在腾冲亲密接触了第五代产品。2004年森林人正式进入中国开始,人们就发现森林人其实是一个另类,因为斯巴鲁从不循… ati725 品车 5年前 4.45K 0 18
广汽GIVA智能驾驶平台,究竟隐藏着什么秘密? 2018年11月广州车展,广汽新能正式对外发布了“广汽GIVA智能驾驶平台车计划”,同时GIVA向全球有志于智能驾驶研发的机构、团队、个人,开放广汽智能驾驶平台架构。 广汽集团在2011年即对智能驾驶技术进行了前… ati725 品车 5年前 4.48K 0 36
福兰:东风雷诺是一家“年轻的公司” 11月27日的东风雷诺新科雷嘉上市发布会,雷诺亚太区主席、雷诺集团中国业务区高级副总裁、东风雷诺汽车有限公司总裁福兰再一次站在了聚光灯前,这次他为新科雷嘉代言。作为东风雷诺工厂建成后的第一款国产车型,科雷嘉在20… ati725 人物志 5年前 2.48K 0 30
MPV配后桥差速锁?也就迈特威干得出来 | 试驾 最近一直在试驾七座MPV车型,迈特威是我第一个列在试驾计划中的,并不是因为我个人对它有着好感以及准车主的身份,更是因为这款方方正正的MPV在40-60万价格区间中,是有它一席之地的。只不过许多人一开始因为各种各样… ati725 品车 5年前 2.89K 0 25