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这家伙真懒,个人简介没有填写…

  • 被低估的斯巴鲁XV,实力不容小觑 | 试驾

    被低估的斯巴鲁XV,实力不容小觑 | 试驾 被低估的斯巴鲁XV,实力不容小觑 | 试驾 被低估的斯巴鲁XV,实力不容小觑 | 试驾 被低估的斯巴鲁XV,实力不容小觑 | 试驾
    本以为斯巴鲁XV是一款为市场妥协的产品,但2019年初的这个冬天,我发现自己错了。 几年前斯巴鲁XV正式发布时,我就认为它很特别,甚至超越了BRZ的与众不同。它没有中文名称,仅以XV称呼;它的外观更亲民,形似两厢…
  • 别克阅朗,一台三缸的旅行车 | 试驾

    别克阅朗,一台三缸的旅行车 | 试驾 别克阅朗,一台三缸的旅行车 | 试驾 别克阅朗,一台三缸的旅行车 | 试驾 别克阅朗,一台三缸的旅行车 | 试驾
    十年前的上海通用别克,为我们带来了凯越旅行版这样一台实用又实惠的经典车型,当时这种Wagon车型就已经展现出了它的优势和用户与众不同的生活态度。十年后的今天,别克以一款相似的产品重返这个小众领域,不同的是,现在的…
  • 夫妻二人车祸死里逃生 最大功臣竟是一台10年老车

    夫妻二人车祸死里逃生 最大功臣竟是一台10年老车 夫妻二人车祸死里逃生 最大功臣竟是一台10年老车 夫妻二人车祸死里逃生 最大功臣竟是一台10年老车 夫妻二人车祸死里逃生 最大功臣竟是一台10年老车
    2009年,雷诺科雷傲正式登陆中国,开启了雷诺品牌在中国的SUV之旅。通过近10年的努力,经过国产后的科雷傲和科雷嘉以“组合拳”的方式为消费者提供了差异化产品和丰富的配置选择,而那款身为“开路先锋”的进口科雷傲,…
  • 新一代森林人的魅力,不仅仅是外观 | 试驾

    新一代森林人的魅力,不仅仅是外观 | 试驾 新一代森林人的魅力,不仅仅是外观 | 试驾 新一代森林人的魅力,不仅仅是外观 | 试驾 新一代森林人的魅力,不仅仅是外观 | 试驾
    斯巴鲁森林人,20万元区间为数不多能够“跨过山和大海,也穿过人山人海”的SUV车型,近日TheCars在腾冲亲密接触了第五代产品。2004年森林人正式进入中国开始,人们就发现森林人其实是一个另类,因为斯巴鲁从不循…
  • 广汽GIVA智能驾驶平台,究竟隐藏着什么秘密?

    广汽GIVA智能驾驶平台,究竟隐藏着什么秘密? 广汽GIVA智能驾驶平台,究竟隐藏着什么秘密? 广汽GIVA智能驾驶平台,究竟隐藏着什么秘密? 广汽GIVA智能驾驶平台,究竟隐藏着什么秘密?
    2018年11月广州车展,广汽新能正式对外发布了“广汽GIVA智能驾驶平台车计划”,同时GIVA向全球有志于智能驾驶研发的机构、团队、个人,开放广汽智能驾驶平台架构。 广汽集团在2011年即对智能驾驶技术进行了前…
  • 福兰:东风雷诺是一家“年轻的公司”

    福兰:东风雷诺是一家“年轻的公司” 福兰:东风雷诺是一家“年轻的公司” 福兰:东风雷诺是一家“年轻的公司” 福兰:东风雷诺是一家“年轻的公司”
    11月27日的东风雷诺新科雷嘉上市发布会,雷诺亚太区主席、雷诺集团中国业务区高级副总裁、东风雷诺汽车有限公司总裁福兰再一次站在了聚光灯前,这次他为新科雷嘉代言。作为东风雷诺工厂建成后的第一款国产车型,科雷嘉在20…
  • MPV配后桥差速锁?也就迈特威干得出来 | 试驾

    MPV配后桥差速锁?也就迈特威干得出来 | 试驾 MPV配后桥差速锁?也就迈特威干得出来 | 试驾 MPV配后桥差速锁?也就迈特威干得出来 | 试驾 MPV配后桥差速锁?也就迈特威干得出来 | 试驾
    最近一直在试驾七座MPV车型,迈特威是我第一个列在试驾计划中的,并不是因为我个人对它有着好感以及准车主的身份,更是因为这款方方正正的MPV在40-60万价格区间中,是有它一席之地的。只不过许多人一开始因为各种各样…