WTF！有了龙颜艾格的比亚迪不满足，再次“勾引”到法拉利/奔驰设计师

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厉害了，World比亚迪！自从有了奥迪背景的艾格加盟，比亚迪新车设计仿佛踩上了风火轮，颜值蹭蹭蹭的提高，不过BYD依然不满足，用重金聘请到原法拉利和戴姆勒奔驰的内饰设计达人，从王朝系列的大变脸可以看出外观造型对新车的重要度，4月底的上海车展有的热闹看了！

2019比亚迪大中华区年会在深圳召开，比亚迪官方宣布：近期备受好评的比亚迪设计团队再次增加了两名重量级人物：原法拉利外饰设计总监JuanMa López（欢马·洛佩慈）和原戴姆勒奔驰内饰设计总监Michele Jauch-Paganetti（米歇尔·加帕内蒂）正式加盟比亚迪造型团队。

2016年原奥迪设计总监Wolfgang Egger（沃尔夫冈·艾格）加盟，未来将由三位设计师引领比亚迪最新设计，将BYD由内到位的升华。

大仙多了，但要合理分工才是，比亚迪将三位有效划分：奥迪R8之父艾格将任比亚迪造型总监职位，欢马·洛佩茨任比亚迪首席外饰总监，歇尔·加帕内蒂出任比亚迪首席内饰总监。

欢马·洛佩兹在法拉利期间参与法拉利Portofion、LaFerrari、458、488等众多跑车设计，还曾在西雅特、奥迪以及兰博基尼等任职过，参与设计的车型包括兰博基尼Aventador、兰博基尼Gallardo、奥迪Allroad quattro等其他品牌车型。时长走在设计最前沿的超跑的它能带来比亚迪什么样超前且可以实现的外观设计？

瑞士籍设计师Michele Jauch Paganetti（帕加内蒂）曾是梅赛德斯奔驰意大利设计中心负责人，主要从事奔驰车型内饰解决方案，完成了全新一代奔驰S级、C级等内饰工作，在豪华认知上有着极佳的敏感度，在豪华配置基础上和谐的营造出低调质感，安全秒杀宝马7系和奥迪A8。但对于总体售价在20万元以内的BYD来说，融合很重要。比亚迪的龙颜在外观上树立了极佳的标签，但在内饰整合上还需加把劲，配置猛堆的时代已不是主流。